мотора

10 съвета за аеродинамика на мотора

Аеродинамика на мотора от съществено значение е, когато искате да вървите бързо. Винаги търсите по-аеродинамично колело, по-аеродинамична рамка, по-Aero кормило, но има много други по-ефективни и по-евтини начини да получите тази допълнителна част от скоростта, която ще ви позволи да достигнете желаната марка, която търсите за.!

В тази публикация днес ще разгледаме подробно основните 10 съвета за аеродинамиката на мотоциклета, за да можете да направите своите собствени заключения:

10 съвета за аеродинамика на мотора

- Тесни дрехи:

Изглежда очевидно, но като цяло това е едно от нещата, които пренебрегваме най-много и които най-много „влачат” създават на велосипед. Няма да видите нито един професионалист, който има някаква бръчка в дрехите си, или трико, което е твърде голямо. Колкото по-плътни, по-малко бръчки и по-гладки е, толкова по-малко съпротивление ще създаде вятърът. Ако сте малко дълбоки, препоръчваме преди да приложите този съвет първо да премахнете тези излишни килограми; Но преди всичко, потърсете добри дрехи (те ще издържат по-дълго) и които ви прилягат плътно, за да постигнете реален резултат в аеродинамиката на мотора

Преди няколко дни вече говорихме с вас за състезателните шорти CASTELLI Aero, които могат да се използват като пример за важността на aero, на велосипеда.

- Аеро шлем:

Друг фактор, който обикновено остава незабелязан и който за малко пари може да ви спечели много секунди. Каската Aero е по-важна от аеродинамичната рамка или аеродинамичните колела. Каската Aero е ефективна само ако е прикрепена, в момента, в който станете, тя губи своята ефективност, така че трябва да се погрижите за позицията си на козата. Това е една от най-добрите инвестиции - възвръщаемост в аеродинамиката, тъй като от 150 евро можете да получите аеро каска.

Giro Synthe, можете да го видите и в публикация отпреди няколко седмици ... анализирахме аеродинамичната му ефективност и колко красив е, разбира се 😉

- Позиция:

Неправилното и недостатъчно аеродинамично положение може да доведе до загуба на огромно количество секунди. Трябва да намерите добър баланс между аеродинамиката на мотора и комфорта, както на козата, така и на шосейния мотор.

Доброто биомеханично проучване на колоезденето като това, което правим в DEMObike на много ниски разходи, така че да бъде достъпно и възможно за всички, ще бъде основна стъпка към постигането на дългоочакваното подобрение в аеродинамиката на мотоциклета. Количеството хора, доволни от биомеханичните изследвания на DEMObike, те го показват.

- Поставяне на бутилките:

Аеро бутилка като Torhans Aero Bottle е по-аеродинамична от бутилка в задната част на седлото. Бутилката зад седлото е повече Aero, отколкото две бутилки, в държачите за бутилки на рамката. Само една бутилка в държачите за бутилки на рамката е повече Aero, отколкото две бутилки в държачите за бутилки на рамката. Никоя бутилка не е по-аеродинамична от бутилка в държачите на барабана на рамката. Не вярваш ли? Попитайте Фабиан Канчелара или г-н Крис Фрум!

Ето защо е важно да се изучи аеродинамиката на мотора, като се избере правилната бутилка и клетка по правилния начин.
Много е удобно да носите държачи за инструменти, но аз съм на мнение, че всички тежести, по-добре да го носите върху тялото, отколкото не на мотора, и затова предпочитам да нося инструментите си в джобовете на малката яке, а на всичкото отгоре подобрява аеродинамиката на мотора.

Клетка за бутилки от Magnet

- Ръце на 90 градуса вместо в долната част на кормилото:

Движението с ръце, свити на 90 градуса върху лостовете, изглежда по-аеродинамично, отколкото с изпънати ръце в долната част на кормилото, но ние не казваме така! Казва го Жерар Вуромен де Червело, който трябва да знае нещо за аеродинамиката!

Ръце под ъгъл от 90 градуса

Внимавайте, много е важно те да са 90 градуса и следователно също така се връщаме към изследването на позицията за правилната аеродинамика на велосипеда.

- Калъфи за обувки:

Друг съвет с ниска цена, маратонки с разхлабени велкро ленти улавят въздуха и създават съпротивление. По-гладките обувки стават все по-модерни, но ако бюджетът за нови обувки не ви достига, добрите монтирани калъфи за обувки са идеалното решение за намаляване на съпротивлението. И ако не наблюдавате професионалистите по времевите изпитания !

- Ръкавици:

Подобно на чехлите, свободните ръкавици ще улавят вятъра и ще създадат плъзгане. Уверете се, че ръкавиците ви са перфектно настроени и че плътно прилягат ... ще видите и как се подобрява аеродинамиката.

Плътни ръкавици CASTELLI

- Добре поставени номера:

PortaDorsal ротор, на спирачен апарат

Никога няма да видите професионалист, чиито номера са разхлабени. Разхлабеният номер действа като парашут и е една от основните причини за влачене. Голям брой предпазни щифтове, включително лепяща лента за цялата рамка на лигавника, ще ви позволят да гарантирате, че лигавникът ви няма да действа като парашут. За велосипеда също е много типично, че ви дават номер и няколко юзди, които неправилно поставени също ще създадат много плъзгане.

Номерът на ротора като този ще ви позволи да позиционирате номера в съответствие с рамката отзад, като по този начин избягвате съпротивлението и подобрите аеродинамиката на мотора.

- Подобрете своята гъвкавост:

Ако сте по-гъвкави, можете да слезете по-ниско на мотора. 1 или 2 сантиметра, които намалявате от силуета си срещу вятъра, ще ви спестят много минути. Ако, като бъдете гъвкави, успеете да изминете повече време "в купли" с ръцете на 90 градуса или в кривата на кормилото, повече минути ще можете да спечелите = Повече гъвкавост -> Долна позиция -> Повече скорост.

- Епилация:

Не можете да следвате нито един от горните съвети, ако краката ви не са обръснати; това влияе на аеродинамиката на мотора ... но преди всичко онези "съседни врати" ще ви стоплят ухото ...

Надяваме се тези 10 съвета за аеродинамиката да ви помогнат да оцените нещата, които са наистина важни, преди да инвестирате в излишък ... въпреки че е много ясно, че фината настройка на тялото ни със сигурност ще ви даде много добър резултат. Също така ви препоръчваме да го направите.

Както винаги, всички въпроси относно аеродинамиката на велосипеда или други въпроси, ние сме на ваше разположение. Благодаря много на всички, че ни следвате.