СЕП, 04, 2019 |

автобуси

В кантона Есмералдас два оператора предлагат услугата за градска мобилност: Cooperativa „Las Palmas“ с 87 единици и компанията „Alonso de Illescas“ с 53. И двата се движат от север на юг, градския, централния и маргиналния сектор на град.

В плана си да обслужват по-добре своите пътници, те само карат и ги качват на установените места. Разпоредбата е приета от президентите и партньорите на кооперациите, съвместно с общинското звено за сухопътен транспорт, трафик и пътна безопасност на Esmeraldas преди повече от година

За да постигнат тази цел, те проведоха кампанията „Уважавай спирката си“ и „плати пълния билет“, като начин да информират пътниците за правилното използване на автобуса. Това беше допълнено от факта, че пътниците трябва да се качат през входната врата, да носят билета на ръка и да се спускат през задната врата.

Други подобрения

Юноши и младежи от Есмералда, запознати с някои промени, направени за подобряване на градския транспорт, добавят предложения. 20-годишният Карлос Пречиадо Пречиадо е един от онези, които отправят молби към лидерите на градския транспорт в Есмералдас.

Той моли обиколките до университетската цитадела да бъдат удължени до 22:00 ч., Което е времето на тръгване, тъй като когато автобусите не влизат, те трябва да ходят на дълги разстояния, излагайки живота си на риск.

Той също така иска да се увеличи броят на единиците, който оправдава, като твърди, че интервалът между преминаването на един и друг автобус, понякога достига 30 минути за този университетски маршрут. "Други аспекти, които той счита за важни, е, че климатиците на автомобилите са фиксирани и че те не мобилизират пътниците в излишък".

Картови системи

Третият студент от кариерата на бизнес администрация в Техническия университет на Есмералдас "Луис Варгас Торес", Боливар Мартинес Монтаньо, 19, каза, че би било добре ръководството на градския транспорт да внедри системата на студентските карти, така че те да се презареждат тях, след това те се разчитат от скенер и по този начин няма да има проблеми при събирането на билети.

Той смята, че циркулацията на автомобилите е по-добре организирана, тъй като се наблюдава ежедневно, че пътниците оспорват, сбиват се между шофьори и шофьори.

От друга страна, 22-годишният Луис Замбрано Де ла Крус, също студент в университета, отхвърли начина, по който шофьорите преместват прекомерно пътниците, затова поиска от Националната полиция да направи повече контрол в този смисъл на превенция.

Студентът по бизнес администрация обяснява, че трябва да живее тази реалност ежедневно, затова призовава шофьорите да оценяват живота си и този на потребителите. Той казва, че тези видове нарушения винаги се извършват в „пикови часове“, тоест най-големият наплив от пътници.

Мислещи уязвими групи

21-годишната Селин Аройо Салас препоръчва достъпът до автобуси да бъде приложен за качване на бременни жени, възрастни хора и хора с увреждания. „Стълбите за уязвимите групи са много високи за изкачване, така че това ги принуждава да положат допълнителни усилия“.

Джоселин Калдерон Анапа, 14-годишен, фокусира препоръката си върху продължаване на укрепването на човешките отношения на шофьорите и доброто отношение на шофьорите и шофьорите.

„Понякога се подлагаш на грубо отношение, това не е правилно. Нещо, което също би било добре, е, че всички автобуси имат поне кошчета за боклук “, каза ученичката.

„Продължавайте

модернизация "

13-годишният Brasky Zulieka Nazareno González изисква някои единици на двата оператора да бъдат подновени, тъй като техният полезен живот вече е изтекъл, но те все още предоставят услуга. Той отбеляза, че някои са стари, че дори полата на училището му е била повредена с едно от усуканите железа.

Най-младият копнее всички блокове да бъдат климатизирани, защото когато строителните работи се извършват на юг, пътуването отнема повече време и следователно топлината уморява пътниците и ако имат климатик, чакането ще бъде по-поносимо.

Така че аз искам

моите Есмералди?

„Копнея да видя моя град с спретнати улици, безопасен и с образовани и разбираеми хора. Също така, че имаме синтетични полета за практикуване на футбол ".

Carlos Preciado Preciado, университет.


„Това, че в наземния терминал трябва да бъде изграден добър търговски център, е необходимо в нашия красив град, да се надяваме, че някой ще инвестира в този вид работи“.

Боливар Мартинес Монтаньо, университет.


„Да се ​​изградят алтернативни съдилища, да се оправят парковете, които са в лошо състояние и повече места за забавление, както за децата, така и за семейството“.

Луис Замбрано Де ла Крус, университет.


„Град с родители, посветени на децата си, които ги учат на ценности, да имат общество без насилие и престъпления. Както и с проактивна младост. "

Селин Аройо Салас, социален активист.

"Мечтата ми е, че Есмералдас има красиви паркове като тези в Гуаякил и други части на страната, търговски центрове с хранителни съдилища, но те да ги продават евтино."

Джоселин Калдерон Анапа, ученик в гимназията.


"Сладководни минерални бани с туристическа инфраструктура за привличане на онези от други градове и държави, това е моята мечта като смарагд."

Brasky Nazareno González, студент по основно образование