Новини, запазени във вашия профил

диета

Сега, когато цените на горивата в Съединените щати минават през покрива, някои шофьори избират да преобразуват автомобилите си в „система за изгаряне на зеленчуци“, по-евтина алтернатива и освен това с уважение към околната среда.

Новите системи, които работят само в дизелови автомобили, а не в бензин, се произвеждат и инсталират от различни компании в цялата страна, включително Frybrid, Golden Fuel Systems, Greasecar, Plant Drive, Vegi Stroke и Plantroleum.

В Greasecar се продават около 300 комплекта за преобразуване на месец за около 1500 долара всеки - включително разходите за инсталиране - и според говорител на компанията бизнесът е нараснал с близо 20 процента от последния скок на цените на бензина.

"Когато стартирахме, нашите клиенти бяха. Не искам да казвам хипита, но. Сега те са хора, които го правят, защото е евтино", каза говорителят на Greasecar Лий Брианте пред CNN.

Дейв Кандел, жител на Ню Йорк, който превърна колата си в система за изгаряне на зеленчуци, е доволен от резултатите, въпреки неприятностите при преминаването от ресторант до ресторант, търсейки петрол, вместо да се насочи към бензиностанцията.

"Вегетарианската" система работи при всякакви метеорологични условия, дори при най-ниските зимни температури и работи с два резервоара за гориво: един за дизел - който идва с колата - и друг допълнително за растително масло.

Колата стартира и спира с дизеловия двигател, който е този, който загрява растителното масло в другия резервоар. Електрическият превключвател позволява превключване между една горивна система и друга.

Докато всеки вид растително масло работи - ново или използвано, стига да е филтрирано и без вода, бактерии или химикали - използваното в луксозните ресторанти винаги ще бъде с по-високо качество от хидрогенирания тип, типичен за веригите за бързи храна.

От друга страна, производителите на системи за изгаряне на растителни масла уточняват, че не работят с „биодизел“, горивен продукт на химическото инженерство, който включва растително масло, дизел, химически катализатори и други компоненти.

Що се отнася до разходите, двигателите с изгаряне на растително масло изглежда доста облекчават шофьорите, тъй като докато цената на галон дизел (3,78 литра) е около 3 долара, галон използвано растително масло струва между 1,50 и 2,49 долара.

Икономическите спестявания на тази иновативна система работят и за собствениците на ресторанти, които трябва да платят за изхвърлянето на петрола, и е оценен от природозащитниците, тъй като е установено, че тя е по-малко замърсяваща.

Според Greasecar изгарянето на растително масло, възобновяем продукт, не отделя сяра - основният канцероген, свързан с дизела - и отделя по-малко въглероден диоксид от петролните горива, свързано с изменението на климата.

Но тези предимства не предполагат обаче, че растителното масло ще замести маслото като източник на енергия.

Смята се, че ресторантите в САЩ разполагат със 100 милиона галона петрол годишно, но това количество би заменило само 0,07 процента от 140 милиарда галона бензин, които американците консумират годишно, при условие, че всички преминат на дизел.

Ограниченията идват и от страна на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), която наскоро предупреди, че тези системи нарушават "Закона за чистия въздух" и че модификацията на автомобилите налага глоба от 2 750 долара за собствениците.