Гражданите обуславят трансфера в Мореда, за да "започнат работата по този мандат", Podemos иска "предпазливост" и Vox обвинява модификацията

Споделете статията

Техническите доклади, които одобряват Мореда като най-доброто място за интермодалната станция, разработена вчера от LA NUEVA ESPAÑA, предизвикаха огромно политическо земетресение. Опозицията се опасява, че тези документи са "претекстът" за взривяване на пакта, постигнат за изграждане на инфраструктурата до железопътния музей. По това време членът на форума Кармен Морион беше кмет на Хихон, а ПП беше в централното правителство. Следователно и Форумът, и Народната партия, към които Vox се присъедини вчера, са най-критични към ориентацията на докладите. „Унищожете консенсуса“, ​​плачат те.

foro

Общинският говорител на Форо, Хесус Мартинес Салвадор, отекна вчера. "Кметът иска да унищожи пакт, който отне десет години," изплака той. Съветникът подчерта, че "преди година настоящият министър на транспорта Хосе Луис Абалос; тогавашният съветник Фернандо Ластра; съветникът Хосе Мария Перес и Адиф, всички PSOE, подписаха споразумение, което сега искат да пропилеят." "Споразумението за пътния план беше изготвено в три помещения: интермодалност, централност и подземие", подчерта той. "Поставянето на станцията в Мореда елиминира последните две. Това нарушава консенсуса, постигнат от трите администрации", добави той.

Според техническите специалисти изграждането на гарата в Мореда би било най-малко 67,81 милиона евро по-евтино, отколкото да се направи до железопътния музей. „Сумата не отговаря на изискванията за промяна на пътния план“, припомни съветникът. "Премахването на временния знак от настоящата станция би спестило повече пари", иронично каза Мартинес Салвадор. "Това е инфраструктура за цял живот. Да я изкривим, за да спестим само осем процента, би било огромна грешка", заключи той.

Алберто Лопес-Асенхо, общински говорител на Народната партия, беше също толкова критичен, който накара местната власт "да няма градски проект". Кметът припомни, че „Хихон има нужда от станция, за да подобри своята свързаност“ и че „всичко останало губи време.“ Според ПП съветникът Ана Гонсалес играе „с променливите на времето и парите, за да взриви пактовете“ достигна ".

Vox, който през 2018 г. нямаше общинско представителство, се присъедини към ПП и Форума. "Това е най-лошият възможен сценарий," каза общинският говорител Еладио де ла Конча по отношение на нова промяна в местоположението на интермодала, този път за Мореда. "Дебатът вече се проведе. Вече беше договорено кое е най-доброто място. Няма причина да се променя", уточни Де ла Конча, който припомни, че "икономиите на разходи не достигат 20 процента", позовавайки се на споразумението на пистата хляб.

Както Ciudadanos, така и Podemos-Equo оставиха вратата отворена, за да подкрепят евентуална промяна на интермодалната гара от железопътния музей до Moreda. Те обусловиха решението си да проучат техническите доклади. От страна на оранжевата партия съветникът Рубен Перес, който също е член на Хихон ал Норте, обуслови това решение в три помещения. "Че има консенсус, гарантира, че няма да има закъснения и ангажимент от Министерството на транспорта, така че работата да започне в този мандат", каза той.

От своя страна Podemos-Equo призова за „предпазливост“. "Не бива да започваме някои работи без необходимите гаранции", заяви говорителят Йоланда Уерго. "Най-лошото би било да се намери друга работа, която е технически невъзможна. Имам чувството, че се връщаме към стартовата кутия", продължи кметът, който разбира, че "най-доброто" би било да се поддържа консенсус относно местоположението на интермодалния транспорт, макар и въпроси дали „този консенсус не е бил постигнат за картонена къща“.