Елементи от 1 до 15 от общо 63

велосипедни

Bontrager Mustang Pro 29 TLR 28R джанта черен

Оригинални резервни гуми Bontrager Mustang с оптимизиран дизайн за използване на TLR и конвертиране в колело TubeLess, тоест с ленти за джанти Bontrater Tubeless Ready, специфични за тази джанта

Ако искате да яздите безкамерно, използвайте възможността да поръчате вашата конкретна лента Bontrager за тази джанта и вашите собствени клапани

Добави в кошницата

Пръстен BONTRAGER DUSTER ELITE 27.5 DISC 28R ЧЕРЕН

Оригинална подмяна на гуми Bontrager Duster, с цялата гаранция на Bontrager

Bontrager Rhythm Comp Rim 27.5in OSB PV 28H 2015 Черен

Добави в кошницата

Bontrager Duster 26in TLR OSB PV 32H 2015 Черен джанта

Оригинални джанти Bontrager Duster

Готов дизайн без тръба; Оптимизирайте го със супер сок Bontrager

има специфични ленти за джанти, стебла и капаци на клапаните; заварен шев; клапан Presta

Редовна цена: 59,99 €

Добави в кошницата

Bontrager Jackalope 26in Disc 32H Presta Valve Black Rim

Добави в кошницата

Bontrager Duster 27.5in TLR OSB PV 32H 2015 Черен джанта

Замяна на специфична гума на Bontraer Duster за 27.5. с цялата гаранция на Bontrager

Добави в кошницата

Bontrager Race X Lite 700C TLR 24H задна джанта. Черен/Неутрален

Оригинални резервни гуми за колела Bontrager Race X Lite; Заварен шев; Преста клапан

Gruenert Air3 622 x 19 28H/PS V-спирачен джант черен

Добави в кошницата

Gruenert Air3 622 x 19 4 x 9 пръстен Presta Valve Disc Black

700c колела Gruenert; Обърнете внимание на различните модели спици: 32 и 36 са стандартни модели спици, сдвоени 4x9 и 28 дупки са специални модели спици

Добави в кошницата

Пръстен Gruenert Air3 622 x19 4x9 Presta клапан диск. Черен

700c колела Gruenert; Обърнете внимание на различните модели спици: 32 и 36 са стандартни модели спици, сдвоени 4x9 и 28 дупки са специални шарки

Добави в кошницата

Bontrager Rhythm Pro Carbon 26 OSB PV 28H Rim Black 2014 г.

Резервна джанта/джанта за инсталиране на колелата на Bontrager Rhythma, ако искате да подобрите поведението на вашите колела, ако дивото ви и това, което ви харесва, е да се търкаляте и спускате като бик по всички пътеки, имате нужда от висока устойчивост на удари, като този.

Подобрете поведението на колелата си и постигнете ефективност при търкаляне на вашия велосипед

Добави в кошницата

Bontrager Rhythm Pro Carbon Rim 29in OSB PV 28H Black 2014

Резервна джанта/джанта за инсталиране на колелата на Bontrager Rhythma, ако искате да подобрите поведението на вашите колела, ако дивото ви и това, което ви харесва, е да се търкаляте и спускате като бик по всички пътеки, имате нужда от висока устойчивост на удари, като този.

Подобрете поведението на колелата си и постигнете ефективност при търкаляне на вашия велосипед .

Добави в кошницата

Bontrager Mustang Elite 27.5in Disc 28H Black Rim

Добави в кошницата

Gruenert CUT19x622 пръстен V-спирачка 36 дупки Presta отвор. Черен

700c колела Gruenert; Обърнете внимание на различните модели спици: 32 и 36 са стандартни модели спици, сдвоени 4x9 и 28 дупки са специални модели спици

Добави в кошницата

Bontrager Race 700C Presta 18H TLR клапан отпред. Черен

Оригинални резервни гуми за колела Bontrager Race; Заварен шев; Преста клапан

Добави в кошницата

Елементи от 1 до 15 от общо 63

Джантите или известни също като Обръчи на колело за велосипед са много важни за поведението на колелото и следователно за самия велосипед. Всяко усещане, което джантата генерира, се определя от устойчивостта на усукване, способността да издържа на удари или якост и ограничаването на теглото на това. Качественото колело трябва да се поддържа от джанта с множество завършени спици и здрава конструкция.

ПРЪСТЕНИ ФОРМИ НА LABICICLETA.NET

Сред велосипедните пръстени ще намерим няколко форми, които ще определят поведението или самата сила. Много утвърдена подробност, която вече е на пазара, е, че джантите използват двойна стена, която държи по-плътно цялата джанта. Както всеки велосипедист знае, джантата обикновено се измерва в инчове или см. За това бихме могли да намерим гумите на;

12, 16, 18, 20, 24, 26, 28, 29, 650, 700c ....

Ще имаме и профилни пръстени с профили на различни височини или профили, като например: 30, 40, 50, 60, 90 ... mm височина, което се предполага, че има по-голяма скорост, колкото по-висок е пръстенът, но с компромисът на това в зависимост от ъгъла на удара на въздуха при търкаляне може да се постигне повече скорост или обратното. За разлика от това, плоският ръб ще има качества за катерене и контрол, по-добри от тези, известни като профилен ръб.

Детайл от конструкцията би бил броят на спиците, които поддържа. Колело, джанта с по-голям брой спици ще генерират по-голяма теоретична здравина на колелото и също така ще добавят повече тегло. Ето защо в джантите BMX откриваме колела с до 48 спици, докато при пътно колело ще можем да ги намерим с до 18 спици по много често срещан начин

МАТЕРИАЛИ ЗА ГУМИ

От какъв материал е изработена джанта за велосипед или джанта има основни последици за нейната експлоатация и издръжливост.

На първо място бихме имали Обръчи от стомана, тежък и не много еластичен материал, който веднъж повреден или ударен, не може да бъде възстановен. това е най-ниската скала на колело. Той може да бъде намерен както на много стари, така и на исторически велосипеди или на велосипеди от типа супермаркет.

The алуминиеви пръстени, материал, широко използван в днешно време, по-здрав и особено по-лек от предишния, с известна способност да издържа на удари и с възможност да го върне на място след усукване.

Въглеродни пръстени, Това е "първокласният" материал за колело и това е така не само поради високата му цена, но и защото има способността да издържа на възможно въздействие много по-добре от всеки друг, той е гъвкав и издържа на всякакви торсии, поддържани по време на неговото използване, не само избягвайки влошаване на линията на протектора, но също така и поглъщащи удари, които се предават на велосипедиста, като по този начин дава допълнителен комфорт. И като кулминация на всички тези добродетели, ще трябва драстично да намалим теглото и заедно с това усещането за трудност при търкаляне.