Това беше едно от големите разкрития на сезона с Kia Stinger. Представено по време на последното автомобилно изложение във Франкфурт, Opel Insignia GSi е готова да се върне у нас както във версията си с пет врати, така и във версията Sports Tourer, цяло състезателно комби от новата марка PSA Group. Още веднъж са осигурени всички необходими елементи за постигане на спортно превозно средство, с агресивен имидж и настройката, извършена в „Зеления ад“, пистата Нюрбургринг.

insignia

Що се отнася до механиката, Opel възстанови своите емблематични съкращения, за да предложи два различни двигателя, бензинов и дизелов, които представят разлика до 50 к.с. между двете версии. В този случай двигателят, задвижван от 2,0-литров турбо бензин с 260 к.с. и 400 N максимален въртящ момент, представя мощност, способна да подпише 0 до 100 км/ч за само 7,3 секунди, докато дизелът се ангажира с 2.0 битурбо блок, който осигурява 210 к.с. мощност и 480 Нм. Освен тези значителни разлики в двигателя, и двете характеристики разполагат с шасито FlexRide и задвижването на четирите колела с векторизиране на въртящия момент.

Комплектът е украсен с гуми Michelin Pilot Sport 4S, спирачна система с подпис на Brembo, осемстепенна автоматична скоростна кутия с гребла зад волана., спортна долна скоба и възможност за вграждане на нови седалки с полукофа вместо конвенционалния вариант. Що се отнася до останалото оборудване, то не е подробно описано от дъщерното дружество на марката у нас.

Цените, обявени през месец декември, ни позволяват да закупим Opel Insignia GSi с каросерия от седан с пет врати за 45 500 евро, докато семейната или каросерията Sports Tourer ще се предлага от 46 700 евро. В този случай Opel не е уточнил дали тази цена се отнася за бензиновия или дизеловия двигател, въпреки че обикновено присъства в последния. Комерсиализацията му вече е започнала, така че можете да отидете до най-близкия дилър на марката, за да закупите най-спортната версия на Insignia.