2008

Спестете 5 259 евро средно с

Спестете 5 259 евро средно с

Атрактивен дизайн, голям размер, добър багажник, електрическа версия

Той е нараснал толкова много, че граничи със следващата категория, което предполага по-висока цена

От края на 2019 г. Peugeot предлага за продажба новото Peugeot 2008 2020. Това е второ поколение от това Градски SUV. Модел, който пристига на мястото на Peugeot 2008, който започва да се продава през 2013 г. и по-късно е подновен през 2016 г.

Началната цена на този модел е 21 150 евро за версията PureTech 100 CV с 6-степенна ръчна скоростна кутия и Active покритие. По-долу подробно описваме всички цени и предложения на този нов модел.

Peugeot 2008: цени и оферти

Това са всички цени в диапазона и средните спестявания, които могат да бъдат получени с нашата „партньорска“ кола, ако колата се финансира от дилъра:

Бензин

Дизел

Сред най-скъпите в категорията

2008 г. е един от моделите с по-висока цена в категорията, както можете да видите по-долу:

Модел Цена без отстъпки
Citroën C3 Aircross От 15 550 евро
Renault Captur От 16 390 евро
Киа Стоник От 17 200 евро
Nissan juke От 17 340 евро
SsangYong Тиволи От 17 500 евро
Ford EcoSport От 17 770 евро
Opel Crossland X От 17 930 евро
Седалка Arona От 18 250 евро
Suzuki vitara От 18 379 евро
Джип ренегат От 19 490 евро
Nissan juke От 19 900 евро
Hyundai kona От 19 990 евро
Шкода Камик От 20 140 евро
Пежо 2008г От 21 150 евро
Mazda CX-3 От 21 295 евро
Mitsubishi ASX От 21 700 евро
Форд Пума От 21 925 евро
Opel Mokka X От 23 000 евро
Honda HR-V От 23 150 евро

Размери

Този модел е напълно различен от своя предшественик. Започнете с нова платформа. Това е структурата, известна с името на CMP или EMP1 платформа. Тази нова платформа е напълно нова за Peugeot 2008, тъй като досега тя се основаваше на структурата PF1, същата като тази на Citroën C3 Picasso и C4 Cactus, наред с други.

Новият Peugeot 2008 е с размер 4,30 метра дълги, 1,77 метра широки, 1,53 метра високи и битка (междуосие) от 2,60 метра. Това означава, че този нов Peugeot 2008 е много по-голям от модела, който замества. По-конкретно, ще говорим за почти 15 сантиметра повече дължина. Битката също нараства, макар и малко по-малко: около 7 сантиметра. Освен това той е и по-широк (+4 сантиметра) и по-нисък (-4 сантиметра).

Тук можете да видите разликата между Peugeot 2008 и първото поколение 2020:

Модел Дължина Широко Висока или висока Битка
Peugeot 2008 (2020) 4.30 1.77 1.53 2.60
Peugeot 2008 (2013) 4.15 1.73 1.57 2.53

С този размер Peugeot 2008 остава в рамките на категорията градски SUV, сегмент, в който основните му съперници са:

Въпреки това и пред всички тях, новата 2008 г. сега Той се превръща в един от най-големите модели в сегмента, тъй като средният размер на тази категория е 4,15 метра.

По-долу можете да видите как изглежда Peugeot 2008 в сравнение с останалите модели в сегмента:

Модел Дължина Широко Висока или висока
ASX 4.36 1.81 1.64
HR-V 4.33 1.77 1.60
2008 г. 4.30 1.77 1.53
CX-3 4.27 1.76 1.53
MokkaX 4.27 1.78 1,65
500X 4.26 1.79 1.59
Камик 4.24 1.79 1.53
Отстъпник 4.23 1.80 1.66
Тиволи 4.22 1.81 1.62
Captur 2020 4.22 1.79 1.56
Juke 2020 4.21 1.80 1.59
CrosslandX 4.21 1.76 1.60
Пума 4.20 1.80 1.53
e-Soul 4.19 1.80 1.60
Витара 4.17 1.77 1.61
Кона 4.16 1.80 1,55
C3 Aircross 4.15 1,75 1.59
Стоник 4.14 1.76 1.52
Арона 4.13 1.78 1,55
Джук 4.13 1.76 1.56
T-Cross 4.11 1.78 1,55
EcoSport 4.09 1.76 1,65

В момента средната стойност, в която се състезава този Peugeot 2008, е с дължина 4,18 метра. Ако анализираме първото поколение Peugeot 2008, виждаме, че този модел остава с дължина 4,15 метра. За всичко това можем да кажем, че първото Peugeot 2008 е малко по-малко в сравнение със средното за пазара.

Багажник

По отношение на багажника, този нов Peugeot 2008 има товароносимост от 434 литра, почти 100 литра повече от своя предшественик. Освен това този капацитет е не само капацитетът на багажника на варианта с топлинни двигатели, но и на електрическата версия.

С тази товароносимост Peugeot 2008 има един от най-добрите багажници в сегмента. По-долу подробно разглеждаме товароносимостта от 2008 г. и тази на неговите конкуренти:

• Honda HR-V | 470 литра V
• Mitsubishi ASX | 442 литра
• Peugeot 2008 | 434 литра
• Opel Crossland X | 410 литра
• Citroën C3 Aircross | 410 литра
• Седалка Arona | 400 литра
• Volkswagen T-Cross | 385 литра
• Renault Captur | 377 литра
• Suzuki Vitara | 375 литра
• Hyundai Kona | 361 литра
• Opel Mokka X | 356 литра
• Nissan Juke | 354 литра
• Kia Stonic | 352 литра
• Jeep Renegade | 351 литра
• Mazda CX-3 | 340 литра
• Ford EcoSport | 334 литра

Peugeot 2008, произведено в Испания

Този нов модел се характеризира и с това, че е произведен в Испания. Докато предишното Peugeot 2008 беше сглобено в Мюлуз (Франция), новото поколение се произвежда в завода на PSA във Виго. Този модел, който се предлага с вътрешния код V20, ще позволи нов рекорд на фабрично производство както през 2020 г., така и през 2021 г..

Този нов Peugeot 2008 от 2020 г. е произведен на линия 1 на завода във Виго (има 2 производствени линии). Тази нова линия 1 е мястото, където в момента се произвеждат Peugeot 301 и Citroën C-Elysée. Peugeot 301 е модел, предназначен за развиващите се пазари (например в Испания не се продава), а C-Elysée е във финалната си фаза, тъй като е пуснат през 2013 г. и подновен през 2017 г.

Следователно това означава, че линия 1 на Vigo в момента е с по-ниско производство, отколкото би могла да има: 27 превозни средства на час и една смяна.

И ние казваме, че е с нисък капацитет, особено ако се сравнява с линия 2 на PSA Vigo, която произвежда C4 Spacetourer и това, което те наричат ​​K9, и че се отнасят до Citroën Berlingo и Berlingo Van, Peugeot Rifter и Peugeot Partner и новодошлите Opel Combo и Opel Combo Life. Тази производствена линия е в добро темпо с 57 превозни средства на час на 4 смени (3 смени от понеделник до петък и 1 смяна през уикенда).

EMP1 структура

Както казахме преди, този нов Peugeot 2008 използва платформата EMP1 или CMP на PSA Group. Тази платформа е новоразработена и преди това е била въведена в други модели като Peugeot 208, който идва през 2019 г., или DS3 Crossback.

Характеризира се с намаляване на теглото (около 30 килограма в сравнение с предишните платформи) и най-вече с възможност за включване на 100% електрически версии със същата тази структура. По този начин Peugeot може да изгради както Peugeot 2008, така и e-2008, електрическият вариант, на една и съща производствена линия, в PSA Vigo.

По този начин, с пристигането на Peugeot e-2008 във Виго, заводът PSA се превръща в много важен анклав за електрическите компании, тъй като от 2021 г. ще започне да произвежда и електрическите Berlingo, Combo и Rifter.

Първо каца Peugeot 208

Друга характеристика на този нов Peugeot 2008 е, че той споделя много елементи с новия Peugeot 208 и с Opel Corsa 2020, който също е базиран на платформата CMP или EMP1.

Именно включването на тази нова платформа позволява на новото Peugeot 2008 да расте и също така да отслабва в мащаба. Два нови ключа, които ще предложат по-голяма кабина, по-добро поведение и по-голяма ефективност при консумация.

Двигатели

В допълнение, друг аспект, който трябва да се вземе предвид при този модел, е, че този модел включва електрическа версия

Що се отнася до останалите версии, този нов Peugeot 2008 от 2020 г. ще продължи да има всепризнатите трицилиндрови двигатели PureTech, както и новите дизели BlueHDI като 1,5-литровия двигател.

В бензиновата гама се предлагат:

• PureTech 100 CV | Наръчник
• PureTech 130 CV | Ръчно и автоматично
• PureTech 155 CV | Автоматично

И в дизела се предлагат:

• BlueHDI 100 CV | Наръчник
• BlueHDI 130 CV | Автоматично

В допълнение, тези версии ще бъдат подготвени - след 2020 г., за да могат да включват хибридни варианти.

По време на маркетинга тези версии са наясно с Евро 6d стандарт, който ще влезе в сила скоро и който вече включва тестване на емисии в ход.

Електрически

Що се отнася до електрическата версия, говорим за новия Peugeot e-2008. Това е автомобил, който се захранва единствено от електричество. Следователно той няма двигател с вътрешно горене.

Също така, този нов Peugeot e-2008 има батерия с голям капацитет. По-конкретно, говорим за батерия с мощност 50 kWh, цифра, която й позволява да постигне автономност от 310 километра според цикъла WLTP. Освен това от Peugeot предлагат гаранция от 8 години или 160 000 километра, поддържащи 70% от товара.

В движение, този Peugeot e-2008 има два режима, които позволяват по-голямо регенериране на електричество. По-конкретно, първи режим с лост в позиция D, който държи по-малко и друг с лост в B (спирачка), който държи много повече при повдигане на крака от газта.

Що се отнася до времето за презареждане, Peugeot говори за следното:

• 16 часа за стандартния кабел за зареждане
• 8 часа за еднофазен контакт 7,4 kW
• 5 часа и 15 минути за трифазна връзка с мощност 11 kW
• 30 минути (презаредени до 80%) в 100 кВт изход (поддържа този тип бързи зареждания)

В допълнение, за постигане на по-голям топлинен комфорт са разработени специфични елементи като нагревателен елемент, захранван от батерията, който осигурява отопление на купето, отопляеми седалки, термопредварително кондициониране, програмируемо от мобилния телефон и термопомпа с автоматично регулиране на температурата на автомобила.кабина ...

Поддържа i-cockpit

Подобно на останалата част от последното поколение Peugeot, 2008 ще продължи да залага на i-cockpit, позицията за шофиране, която се характеризира с по-малък волан, в по-ниско положение и че изгледът на арматурното табло е надвиснал над кормилното управление колело.

В този смисъл Peugeot потвърждава, че сега ще включва нова 3D издигната апаратура.

оборудване

По отношение на оборудването и при липсата на присъствие на презентацията, за да се знаят всички подробности, можем да отбележим, че 2008 г. идва много добре оборудвана. Това са различните нива на оборудване:

Активен

• КОРЕМНИ МУСКУЛИ
• ESP
• Контрол на сцеплението
• 6 въздушни възглавници
• Помощ за стартиране на наклон
• Сигнал за неволно напускане на платното
• Предупреждение за сблъсък напред
• Предупреждение за внимание на водача от камерата
• Централно заключване
• Ръчен контрол на климата
• Откриване на загуба на налягане в гумите
• Заден детектор на препятствия
• Предни и задни стъкла
• Ограничител на скоростта
• Регулатор на скоростта
• Разпознаване на пътни знаци
• Електрически огледала
• LED фарове
• Автоматично осветление на светлините
• Bluetooth радио
• 16-инчови ламаринени колела с облицовки
• Android Auto
• Apple CarPlay
• 7-инчов сензорен екран
• Компютър
• USB (1)

Привлекателност

• 17-инчов алуминиев джант

• Автоматичен контрол на климата
• 180 градусова камера за обратно виждане
• Peugeot Connect SOS Assistance (e-Call)
• Телеуслуги на Peugeot
• 4 USB входа
• Старт без ръце
• Peugeot i-cockpit в 3D със 7 ″ екран

GT-Line

• Фарове с пълен светодиод
• Камера за задно виждане
• Преден и заден детектор на препятствия
• Автоматично аварийно спиране с видео и радар (нощно)

• 10-инчов сензорен екран
• DAB радио
• 3D свързан браузър
• 17 инча джанта
• Електрическа ръчна спирачка

Атрактивен дизайн, голям размер, добър багажник, електрическа версия

Той е нараснал толкова много, че граничи със следващата категория, което предполага по-висока цена