НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
Добър ден на всички,
Някой от вас сериозно ли е обмислял периодични проверки или поддръжка необходимо към окачванията на вашия мотоциклет?
Колко важен е този аспект?
Сменяме ли периодично двигателното масло. И като е така, защо обикновено не го правим с вилиците и амортисьорите на нашите мотоциклети?
Това е аспект, от който колоездачите се притесняват и заемат сравнително малко, тъй като комфортът ни в карането е важен за нас, но особено нашата БЕЗОПАСНОСТ. Всеки амортисьор или вилица се компресира и удължава милиони пъти през първите 30 или 35 000 километра от първоначалния живот на нашите мотоциклети, докато шофирате по асфалт; Вече не искам да ви преброявам в офроуд или писта.
Колко пъти циркулираме по тези пътища на Бога с нашите окачвания без никаква поддръжка, с дадени окачвания, с мотоциклет извън геометрични височини, които обуславят неговата пъргавина и стабилност, със сухотата и грапавостта, които това налага за гърба и дупето ни и др., и т.н. и т.н.?
Ние искаме и възнамеряваме нашите гуми да са в постоянен и непрекъснат контакт със земята, така че да поддържаме сцеплението си възможно най-много и все пак забравихме към нашите окачвания, тъй като вместо масло във вилиците или амортисьорите, ние носим черна, миризлива течност, която вече няма смазване, антипенка, стабилизатор на вискозитета или почистваща сила между различните части на триене и ще доведе до преждевременно износване на тези части.
От Суспензии Novatech Ние ви предлагаме възможността да извършите подобна поддръжка както на вашите амортисьори, така и на вилици чрез a оферта до 15 февруари 2018 г .:
АМОРТИЗАТОРИ BMW (за единица): 190 евро плюс ДДС
(Включва пълна смяна на сервизен комплект с проверка, почистване, високоефективно масло, газ, клапан за зареждане с газ, основно уплътнение с ниско триене, О-пръстени и втулки)
ВИЛИЦИ (и двете ленти): 100 € плюс ДДС
(Проверка, дълбоко почистване, високоефективно масло, уплътнения с ниско триене)
Вече знаете, че можем да събираме вашите окачвания в цяла Испания чрез MRW с пренебрежимо малко 9 евро (един амортисьор), 11 евро (и двата амортисьора) и 11 евро вилици. Всички тези цени с включен ДДС.
Този тип операция по поддръжка изглежда не е, но ще подобри поведението на вашите суспензии в много цели числа.
Можете да ни намерите за този и всеки друг вид ремонт, модификация или подготовка, ще ни предоставите на ваше разположение на телефон 961 66 58 76 от 9:00 до 14:00 и от 15:00 до 18:00 от понеделник до петък.
Поздрави от Novatech Suspensiones.
Изключителни официални вносители на Wilbers, K-Tech и Nitron.
обимикел
Извиване
Добра оферта. И каква би била цената, ако освен поддържането на вилиците и окачванията искам да сложа пружини, адаптирани към теглото?
НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
Добър ден Обимикел,
Това ще зависи от мотоциклета и от това коя ос са, отпред или отзад. Ако ни кажете кой е мотоциклет, ще го видим. Винаги се нуждаем от марка, точен модел и година на производство.
сърдечен поздрав.
обимикел
Извиване
Добър ден Обимикел,
Това ще зависи от мотоциклета и от това коя ос са, отпред или отзад. Ако ни кажете кой е мотоциклет, ще го видим. Винаги се нуждаем от марка, точен модел и година на производство.
сърдечен поздрав.
Здравейте, съжалявам, че не бях забелязал хехе.
Би било за BMW R1200GS (K25) въздух/масло от 2011 г. и ще бъде преден и заден мост.
3rambo3
Заснемане
НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
Здравейте, съжалявам, че не бях забелязал хехе.
Би било за BMW R1200GS (K25) въздух/масло от 2011 г. и ще бъде преден и заден мост.
Никога не препоръчваме смяна на извори без ревалвулар, защото по-късно лекарството може да е по-лошо от болестта. И ако трябва да ремонтирате, револвирате, смените пружини в оригинален амортисьор, нашият професионален съвет за всички за разликата в цената е да отидете директно в нов комплект амортисьори Wilbers с отстъпката, която имате за форума. В този случай окачванията ще работят много по-добре и моторът ще бъде в безопасни геометрични размери, които иначе никога няма да сте сигурни.
Освен това намирането на резервни пружини с оригинален размер е наистина сложно и ние не сме привърженици на монтирането на прогресивни пружини почти никога и по-малко в този тип системи, които имат телелевър-паралевър.
сърдечен поздрав.
аладрок
Ето ни
Здравейте, колко време е необходимо, за да поддържате и двата амортисьора на 2007 R-1200-GS ADV, отвеждайки мотоциклета до своите съоръжения?
Поздравления
Изпратено от моя SM-G900F чрез Tapatalk
обимикел
Извиване
Никога не препоръчваме смяна на извори без ревалвулар, защото по-късно лекарството може да е по-лошо от болестта. И ако трябва да ремонтирате, револвирате, смените пружини в оригинален амортисьор, нашият професионален съвет за всички за разликата в цената е да отидете директно в нов комплект амортисьори Wilbers с отстъпката, която имате за форума. В този случай окачванията ще работят много по-добре и моторът ще бъде в безопасни геометрични размери, които иначе никога няма да сте сигурни.
Освен това намирането на резервни пружини с оригинален размер е наистина сложно и ние не сме привърженици на монтирането на прогресивни пружини почти никога и по-малко в този тип системи, които имат телелевър-паралевър.
сърдечен поздрав.
3rambo3
Заснемане
НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
Здравейте, колко време е необходимо, за да поддържате и двата амортисьора на 2007 R-1200-GS ADV, отвеждайки мотоциклета до вашите съоръжения?
Поздравления
Изпратено от моя SM-G900F чрез Tapatalk
Добър ден 3rambo3,
Около цяла сутрин. от 9 до 2 най-малко. Нормалното между 6 и 7 часа, тоест за един ден това може да се направи. Всичко зависи от състоянието на хардуера на самия мотоциклет, екстрите, които е монтирал и т.н.
Искате само среща и бюджет на нашия имейл [email protected]. както и да отговори на всякакви въпроси.
сърдечен поздрав.
НОВАТЕХСУПЕНСИИ
Извиване
В този случай мотоциклетистите, с които сте тясно свързани по този начин, са много по-добри и по-спокойни за нашата работа като цяло.
Абел новатех
Стартиране
аладрок
Ето ни
Би ме интересувало, но аз живея на Балеарските острови и до април няма да отида да живея в C. V.
Ще изчакам следващия.
Изпратено от моя SM-G900F чрез Tapatalk
Абел новатех
Стартиране
Буенас тардес. След като 15-ият приключи и офертата за поддръжка и ревизия на системите за окачване приключи, ще подновим за още един месец с някои актуализации на цените и много интересна нова опция за мотоциклети BMW. Така че от днес и до 15 март 2018 г. нещата ще изглеждат така:
BMW АМОРТИЗАТОРИ (за единица): 195 € плюс ДДС (нормалната цена е 220 € + ДДС)
(Включва пълна смяна на сервизния комплект с проверка, почистване, високоефективно масло, газ, клапан за зареждане с газ, основно уплътнение с ниско триене, О-пръстени и втулки)
ВИЛИЦИ (и двете ленти): 110 € плюс ДДС
(Проверка, дълбоко почистване, високоефективно масло, уплътнения с ниско триене)
Вече знаете, че можем да съберем вашите окачвания в цяла Испания чрез MRW с пренебрежимо малко 9 евро (един амортисьор), 11 евро (и двата амортисьора) и 11 евро вилици. Всички тези цени с включен ДДС.
Този тип операция по поддръжка изглежда не е, но ще подобри поведението на вашите суспензии в много цели числа.
Както знаете, в комплект пружинни амортисьори не само се износват вътрешните компоненти на амортисьора (които заместваме в операциите по поддръжка и проверка) поради преминаването на километри, но и умората на пружините по същите причини и също така, защото обикновено поддържа тежести, за които не са проектирани (не забравяйте какво казахме много пъти за "типичното" тегло на пилота около 75 кг).
Е, ние искаме да предложим ниво, да кажем "междинно", между това какво би било да заменим използваните амортисьори с нови и какво би било операцията по поддръжката, също подмяна на пружините с нови според реалното тегло. Както е обяснено в тази тема, ние не сме за просто смяна на пружината, без да правим поредната поредица от операции на амортисьора, защото новата комбинация не би била напълно добра, за това трябва да отидем още една стъпка напред и да направим ревалв на амортисьора и по този начин да го адаптира към новите параметри.
Е, нашето предложение е следното: ревизия и поддръжка на амортисьора (ревалв и т.н.) + нова пружина според реалното тегло само с 385 евро с ДДС.
Можем да ви уверим, че ще имате наистина ефективен комплект и много по-добър от стандартния на много достъпна цена, без да се налага да харчите повече за нови компоненти. И с допълнителното предимство, че тези, които са далеч от нашите съоръжения, можете да ни ги изпратите и ние ще ги върнем с цялата свършена работа. Подходящ е както за конвенционални системи, така и за такива, които имат ESA на вашия мотоциклет. Какво мислиш?
Не забравяйте, че допълнително предимство при поддръжката на амортисьорите е, че първата операция е по-скъпа, но при следващите ревизии тя ще бъде много по-лесна и следователно икономична.
Можете да ни намерите за този и всеки друг вид ремонт, модификация или подготовка, ще ни предоставите на ваше разположение на телефон 961 66 58 76 от 9:00 до 14:00 и от 15:00 до 18:00 от понеделник до петък.
Поздрави от Novatech Suspensiones.
Изключителни официални вносители на Wilbers, K-Tech и Nitron.
- Поддръжка, зареждане, смяна и ревизия на пясък към филтъра на басейна
- MIL - Оферта за велосипеди втора ръка и малки обяви Pag (24)
- Магазин - Поглед към офертата
- ОФЕРТА - ОБЩ ЛИФТИНГ ЛИФТИНГ - Laboratorios Loheor, s
- Преглед на диетата с коремни мазнини за отслабване на корема - ако пластирите са по-добри от тези