Джорджина Родригес му даде луксозен Mercedes-AMG на стойност 191 000 долара, цена, която въпреки това изглежда като възвръщаемост в сравнение с много от автомобилите, които португалците вече имат. Ето, прегледът

Кристиано Роналдо увенча празника си за 35-ия рожден ден с подарък, който априори му е по вкуса. Джорджина Родригес, неговата аржентинска приятелка, го поздрави на изхода от ресторант в Торино, където проведоха тържествената вечеря с разкошен джип: Mercedes-Benz AMG G 63, мощен автомобил, с 585 конски сили V8 двигател и висока пазарна стойност от 191 000 долара. Подарък от сърце за всеки смъртен. Сега наблюдението на израза, изчертан на лицето на CR7 веднага щом срещне 4х4, трябва да бъде обект на анализ от д-р Карл Лайтман, брилянтният герой на Тим Рот в поредицата Излъжи ме, защото не е ясно дали е удоволствие, изненада, радост или че всъщност това ще бъде скромен принос към вашия супер луксозен гараж.

скромното

Защото португалската звезда притежава впечатляваща колекция от автомобили, може би най-зрелищната на планетата от най-добрите футболисти, с поредица от модели между супер спортни автомобили и най-добрите показатели на най-ценните на пазара. Сред тях например този, който постави рекорда на скоростта в серийно превозно средство, Bugatti Chiron, който миналата година достигна колосалните 490,484 километра в час. Този звяр, наред с други, кара Ювентус напред.

И че CR7 е футболист на Vecchia Signora Това отваря пътя към любопитството: откакто той слезе в най-мощния отбор в Италия, преди малко повече от година и половина за сезон 2018/2019, той е виждан само на борда на автомобил от групата на FCA, собственик на Fiat и следователно също акционер на Juve, когато пристигна в Торино и напусна летището с джип. Но във времето, когато е било там, Той никога не е бил виждан свързан с италианско-американския автомобилен гигант.

Футболистът може да се похвали в профила си в Instagram, в който има 202 милиона последователи, с колите, които натрупва в гаража си. Разбира се, в последно време тя стана малко по-селективна и спря публикациите. Всъщност има само трима, които са в неговата времева линия от пристигането му в Ювентус: да покаже Mercedes-AMG GLE Coupé 63 S, Rolls Royce Cullinan и последната му голяма придобивка (преди подаръка на приятелката му, на разбира се), McLaren Senna, купе от 1,1 милиона долара; последният датира от 24 май 2019 г.

Очевидната трезвост, която нападателят проявява с автомобилите, е антиподът на период на моторен ексхибиционизъм, наблюдаван между 2015 и 2016 г., когато той е бил затворен от някаква принуда да отвори вратите на гаража си, също съвпадащ с периода плодовит по отношение на придобиването на превозно средство.

Разбира се, за да се извърши този анализ, периодът CR7 се взема предвид като instagramer, социална мрежа, към която той се присъедини през октомври 2012 г. Но в ерата AI (преди Instagram) на португалеца вече е карал екстремни коли за мощност, лукс и цена. И той дори беше главният герой на ексцесиите, като катастрофата, която претърпя през 2009 г., когато играеше за Манчестър Юнайтед и блъсна червеното си Ferrari 599 GTB Fiorano в тунел.

Сега, на 35 години, той изглежда е достигнал до такава степен на зрялост, че вече не е свързан с пътнотранспортни произшествия, въпреки че е на волана на автомобили, дори по-радикални от това на Ферари. Миналата година дори се спекулираше, че той е бил купувачът на най-ексклузивния автомобил на Bugatti, с построена единица La Voiture Noire, която той представи на автомобилното изложение в Женева и за която бяха платени 19 милиона долара. Но той няма CR7.

Подаръкът на Аржентина за португалеца е чисто офроуд превозно средство, с постоянно сцепление 4х4, скоростна кутия и три диференциала, които му позволяват да преодолее безпроблемно всяко офроуд предизвикателство. Mercedes AMG G 63 е оборудван с 4,0-литров V8 битурбо двигател с мощност 585 конски сили, който ускорява от 0 до 100 километра в час за 4,5 секунди. В интериора има много кожени и карбонови вложки, предна част с два 12,3-инчови екрана всеки и волан, от който могат да се управляват повечето контроли. Разхищение на лукс и технологии, което обаче на масата в гаража на футболиста се бори да не слезе надолу.

Макларън сена

Най-новият автомобил от колекцията CR7 има 4.0 V8 битурбо двигател, който развива 800 конски сили. Той е свързан със седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която му позволява да ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунди и да достигне максимална скорост от 340 км/ч. Ще бъдат произведени само 500 екземпляра от този спортен автомобил и футболистът е сред първите купувачи. На стойност 1,1 милиона долара.

Rolls-Royce Cullinan

Името му идва от най-големия необработен диамант, откриван някога, с повече от 3000 карата. Роналдо и приятелката му пътуват от Торино до Милано през март миналата година, за да го придобият. Отървавам се от 6,75-литров двигател Twin-Turbo V12 с мощност 571 конски сили, способен да достигне максимална скорост от 250 км/ч. Вграден е в алуминий, защото е вдъхновен от емблематичния Rolls Royce Phantom. Произвежда се само в бяло. Пазарната му цена е 330 хиляди долара, но португалецът плати 440 хиляди за персонализацията, която има в патента: искаше табелата 007.

Ferrari F12 Tour de France (tdf)

Ferrari ще произведе само 770 бройки от този супер спортен автомобил. Той отдава почит на емблематичното френско вело състезание. Той монтира 6,3-литрово работно колело V12, което произвежда 780 коня. Той е в състояние да ускори от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди. Максималната му скорост е по-голяма от 340 км/ч и може да спира от 100 до 0 км/ч само за 30,5 метра. Цена: $ 412 000.

Ferrari 599 GTB Fiorano

Този спортен автомобил от марката „разярен кон“ с 6,0-литров V12 двигател доставя 612 к.с. мощност. Ускорява от 0 до 100 за 3,7 секунди и достига максимална скорост от 330 км/ч. Скоростната му кутия беше 6-степенна механична. Това беше един от най-скъпите автомобили на футболиста и точно този се разби в тунела в Манчестър. Той не се поколеба да инвестира 250 хиляди долара, за да си купи подобен модел.

Lamborghini Aventator

Той му го подари за 31-ия си рожден ден, през 2016 г., а на следващата година това породи противоречия, защото тази суперкола се появи в канавка. Всъщност това беше автомобилът на CR7, който очевидно не е шофирал, когато се е случил пътнотранспортният инцидент, въпреки че е претърпял нараняване на китката. Това, което може да се покаже, е, че футболистът е циркулирал без преден патент. Той има V12 двигател на колата от 700 конски сили и задвижване на всички колела. Максималната му скорост е 350 километра в час и ускорява от 0 до 100 за 2,9 секунди. Той е много лек, тъй като е направен от въглеродни влакна и алуминий. Струва 253 хиляди долара.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 16.4

Истински звяр, това е първият модел, който френската марка произвежда, след като е погълната от консорциума Volkswagen. Този супер спортен автомобил със среден двигател W16, базиран на обединението на два V8 двигателя (оттук и името му), които му придават общо водоизместимост от 7 993 кубически сантиметра и 1200 конски сили. Той ускорява от 0 до 100 за 2,47 секунди, а максималната му скорост достига 431 км/ч. Кутията му е ръчна и може да се похвали, че е първото 7-степенно превозно средство в света. Кристиано Роналдо първо опита един в сиво в представителството (той беше в Реал Мадрид), но в крайна сметка го купи в черно. Вече не се произвежда: Пазарната му стойност, когато беше закупена през 2016 г., беше 2 милиона долара.

Bugatti chiron

Беше казано: Bugatti фанатик и следователно Роналдо не се поколеба да купи наследника на Veyron, Chiron. Беше 2017 г. и той веднага се похвали пред последователите си в Instagram с новата си прищявка: „Новото животно вече е у дома“, каза той в публикацията. Той има същия двигател W16 като Veyron, но мощността му се е увеличила до 1500 к.с. и е около 420 километра в час. През 2019 г. персонализирана версия на производствения модел постави рекорда на скоростта с повече от 490 км/ч. Цената му е 2,6 милиона долара.

Koenigsegg CCX

Те го приписват на Кристиано, но той не е бил видян на волана на това истинско животно, от което има само четири единици. Неговият 4.7-литров V8 двигател произвежда 1018 конски сили при 7200 оборота в минута. Това беше третият най-мощен сериен автомобил в света, след SSC Ultimate Aero TT3 и Bugatti Veyron Super Sport. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунди и развива максимална скорост от 402 км/ч. Струва 3,7 милиона долара.

Ferrari 599 GTO

Това е ограничено издание от 599 единици с 670 к.с.и това за 3.3 секунди може да достигне 100 км/ч, което CR7 купи в бяло. Максималната скорост на този двуместен заден двигател е 335 км/ч, при среден разход 17,5 л/100 км. Външният дизайн е практически идентичен с този на 599 GTB Fiorano, въпреки че има въздухозаборници за охлаждане на двигателя и по-големи спирачки. Цената: 350 000 долара.

Porsche 911 S Turbo

Поредната загуба на енергия. Оборудван с 3800 кубически сантиметра шестцилиндров двигател с боксер, двойно турбо с променлива геометрия, директно впръскване и интеркулер, той достига 581 конски сили и 750 Нм въртящ момент. Той има постоянно задвижване на всички колела и последователна скоростна кутия с двоен съединител със седем предавки. Изкачва се от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди и достига 330 км/ч максимална скорост. Цената му е около 220 хиляди долара.

Mercedes AMG S65 Купе

Той го придоби през 2015 г. за около 330 000 долара. Това е спортен автомобил, но по-дискретен от другите във вашия гараж, както и по-елегантен и изискан: шестлитровият му V12 битурбо двигател произвежда 630 к.с., способен да го катапултира от нула до сто за 4,1 секунди.

Rolls Royce Ghost

Огромна кола с дължина 5,5 метра и тегло 2,5 тона с V70 турбо двигател с мощност 570 конски сили. Подобно на добрия Rolls Royce, вътре има много висококачествено дърво, както и най-модерното мултимедийно оборудване и комфорт за задните седалки, сякаш е лимузина. Португалецът го купи през 2014 г. на цена от 380 хиляди долара.

Range Rover Sport SVR

Един от роднините, които футболистът има в гаража си, но така или иначе това е превозно средство с огромни предимства. Придобива го през 2016 г. за 165 хил. Долара: има 5-литров V8 двигател и 550 коня, с които ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди и достига 270 километра скорост. По отношение на производителността е много подобен на Mercedes, който току-що сте получили, въпреки че това е четиригодишен модел.

Mercedes-AMG GLE 63S

Друга „семейна“ кройка е този луксозен кросоувър от най-мощното подразделение AMG от марката Щутгарт.. Mercedes-AMG GLE 63S разполага с 585 конски сили благодарение на 5,5-литров V8 двигател с турбокомпресор. Той има задвижване на четирите колела със системата 4Matic и автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Все още с тегло 2,2 тона, този SUV може да се движи от 0 до 62 мили в час (100 км/ч) за 4,2 секунди и както обикновено максималната скорост е 250 км/ч. Цената му беше 170 хиляди долара.

Chevolet Camaro SS

Това е едно от американските бижута и затова е в дарението на Кристиано. Той има 6,2-литров V8 двигател, с директно впръскване и само два клапана на цилиндър, който без помощта на турбо доставя 461 конски сили при 6000 об/мин и 617 Нм въртящ момент при 4 400 об/мин. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди, а максималната му скорост е ограничена до 265 км/ч. Най-евтино е в португалския гараж: 55 хиляди долара.

Тези, които вече са продали

Историята на автомобила на CR7 като футболист започва през 2004 година, когато в Португалия караше Audi A3 Coupe, което струваше по-малко от 30 хиляди долара. Този модел беше пуснат на търг през 2017 г. Освен това го имаше поне две бентлита, Continental GTC през 2007 г. за около 181 000 долара и GT Speed ​​през 2009 г., оценени на повече от 200 000 долара по това време. Последният беше завършен през 2016 г. с около 55 000 километра отгоре.

В Манчестър той кара и единственото BMW, което му е известно, M6, с повече от 500 коня и цена близо 100 000 долара през 2006г.

В допълнение към двата Rolls Royces, които той притежава в момента, той е карал и Phantom, модел, който той сподели, наред с други, с Рикардо Форт. А във Великобритания той също е забелязан на волана на Aston Martin DB9.

Към Porsche 911 S Turbo, който има днес, трябва да добавим и други, преминали през ръцете му: Carrera Cabriolet преди почти 10 години, когато той все още беше в Англия, и поне две различни версии на SUV Cayenne, които за известно време бяха фетиш на футболисти да присъстват на тренировки.