СССР изпревари САЩ, докато дойде време да изпрати астронавти на Луната. Различни неудобства накараха плановете им да се провалят
@GonzaloSyldavia Madrid Актуализирано: 26.07.2019 15:27
Свързани новини
На 4 октомври 1957 г. лъскава метална сфера с размери само 58 сантиметра промени историята на 20-ти век. Съветският съюз току-що беше пуснал "Простейший спътник-1" (нещо като "Елементален спътник 1"), първият изкуствен спътник в историята. Въпреки че Sputnik работеше само три седмици, американците бяха ужасени: в разгара на Студената война техният естествен враг току-що изстреля в космоса устройство, което може да лети над главите им, без никой да може да го предотврати. Това, което беше наречено кризата на Sputnik, се превърна в превключвателя, който постави началото на космическата надпревара: „Контролът върху космоса контролира света!“ каза тогава сенаторът, а по-късно и президентът Линдън Б. Джонсън.
Преди да има американска реакция, на 3 ноември 1957 г. Съветите изстрелват Sputnik 2 с тегло почти 500 кг. Вътре пътуваше Лайка, бедна улична кучка от Москва че той стана първото живо същество, което пътува в космоса. Истината е, че реакцията на американците беше ужасна. Неговият страхотен отговор на предизвикателството на Sputnik, сателит с тегло един и половина с размер на пъпеш, нямаше предназначението си: ракетата Vanguard, която я носеше, избухна на 6 декември 1957 г. при пълен старт. Острата преса го преименува на „Капутник“. По ирония на съдбата спътникът е останал непокътнат и сега се съхранява в музей.
Президентът на Съединените щати, награденият герой Дуайт Айзенхауер, беше възмутен, затова реши да предприеме действия. Той остави ракетите в ръцете на военните, а командва Вернер фон Браун, инженерът, който разработи ракетите V-1 и V-2, за Адолф Хитлер и позволи участието на други експерти от нацистка Германия. Айзенхауер също умножава бюджета и основава НАСА през юли 1958 г. По това време руснаците вече са изпратили големи сонди на Луната. Следващата логична стъпка беше да изпратим човек в космоса.
Гагарин, първият човек в космоса
В 9:06 часа на 9 март 1961 г. ракета R-7 изстрелва двигателите и бавно се изкачва на летището в Байконур. По време на срещата на върха пилотът Юрий Гагарин пътуваше в капсула "Восток".
„Скъпи приятели, познати и непознати, скъпи сънародници и народи от целия свят!“, Каза космонавтът в записано съобщение преди излитане. „След няколко минути мощна съветска ракета ще изстреля моя кораб в необятните пространства. Сега виждам как очите ми минават през целия ми живот, сякаш е само въздишка! ». Това, което можеше да бъде епитафия, стана свидетелството на първия човек, който пътува в космоса. Както беше, по това време Съветите бяха изкарали човек в орбита; американци на шимпанзе.
Скоро американците удариха газта и космическата надпревара достигна своя връх. Американската програма "Меркурий" завърши първите си пилотирани полети, изстрелвайки Алън Шепърд, Гас Грисъм и Джон Глен. Междувременно съветската програма "Восток" продължи да определя темпото с първият дългосрочен орбитален полет, в която Герман Титов стана първият човек, прекарал цял ден в орбита. Космонавтът Валентина Терешкова стана първата жена, която пътува в космоса, на 16 юни 1963 г.
Кенеди посочва Луната
Докато всичко това се случваше, вареше се нещо още по-важно. На 25 май 1961 г., само месец след полета на Юрий Гагарин, почти новоизбраният президент Джон Кенеди изнесе важна реч пред Конгреса. Беше ясно, че Съветите са водещи и могат да изведат много хора в орбита или дори да изстрелят космическа станция. Нещата обаче изглеждаха по-балансирани в случай на осмеление да кацне на Луната. Технологията ще бъде нова за някои, както и за други. Така че беше време да погледнем нагоре към Луната.
„Вярвам, че тази страна трябва да се ангажира да приземи човек на Луната и да го върне безопасно на Земята преди края на това десетилетие“, каза Кенеди в забележителна реч в Хюстън на 12 септември 1962 г. „Няма космически проект, изолиран от този период ще впечатли човечеството повече или ще има по-голямо значение за дългосрочно изследване на космоса; и никой няма да бъде толкова труден или скъп за изпълнение ».
По това време, започна тотална надпревара за достигане на Луната. За американците първата стъпка беше стартирането на проекта Gemini. Това създаде първия истински космически кораб, способен да променя орбитата и действително да лети през космоса, вместо да следва траекторията, предварително определена при изстрелването. В Съветския съюз се разбираше, че проектът за космически кораб "Союз" няма да пристигне навреме, така че дизайнът на триместен космически кораб, базиран на "Восток": "Восйод" беше импровизиран.
Първата космическа разходка
Въпреки факта, че съветският кораб беше създаден набързо, руснаците отново успяха да продължат напред. 18 март 1965 г. Алексей Леонов стана първият човек, предприел космическа разходка. Разбира се, това, което съветските вестници не разказаха, е, че Леонов ги видя и им пожела да се върнат в кораба му, след като видяха как костюмът му под налягане се подува като кукла. Неговият триумф се отразява в монети, медали, печати и значки.
Съединените щати бяха за миг парализирани. Но на 3 юни същата година Ед Уайт прави същото на борда на Близнаци. Тази космическа разходка беше по-гладка от тази на Леонов и беше придружена от по-добри снимки, въпреки че Уайт също имаше проблеми да се върне в кораба си.
След това американците стартираха общо девет полета на Близнаци, управлявани между другото от Бъз Олдрин, Нийл Армстронг или Ед Уайт (първият американец в орбита), за да направят всякакви тестове за маневреност и свързване, необходими за достигане на Луната. Освен това продължиха по-дълги мисии. С последния полет на Близнаци, на 11 ноември 1966 г., беше време да се отправим към Луната и да стартираме програмата Аполон.
Стартира програмата Apollo. катастрофално
В началото техническите затруднения бяха огромни. Никой не се съгласи как да пътува до Луната. Двигателите Von Braun F1 не работеха, лунният модул беше твърде тежък, а командният модул беше пълна катастрофа. Сякаш това не беше достатъчно, на 27 януари 1967г настъпи истинска катастрофа: Екипажът на Аполо 1, състоящ се от Гас Грисъм, Ед Уайт и Роджър Чафе, загина, когато тяхната тренировъчна капсула се запали, в средата на симулация.
„В кабината има огън!“, Каза Чафи. "Това е пожар, трябва да се махнеш!", - каза друг глас. Мониторите показаха за кратко Ед Уайт, който се опитваше да отвори люка, но дизайнът му беше твърде сложен и изискваше 90 секунди, за да се отвори. Спасителният персонал трябваше да отстъпи, защото огънят излезе навън. Когато капсулата е била достъпна пет минути по-късно, те са срещнали сценарий на кошмар.
Ако умрем, не тъгувайте. Започнали сме опасно начинание и приемаме рисковете “, каза Гус Грисъм три седмици преди да загине в огъня. Но истината е, че докато НАСА разследва какво се е случило, кой трябва да излезе от програмата и какви мерки да предприеме, Аполон е бил временно парализиран.
Съветите изразиха публично своите съболезнования. „Мъката по американския народ се споделя от хората от всички страни. Всъщност космонавтите представляват по някакъв начин цялата Земя, на цялото човечество в необятните пространства на Космоса, без значение от коя държава идват ", се казва в прессъобщение от съветското посолство на 1 февруари 1967 г., но тайно много съветски служители въздъхват с облекчение, благодарни, че са спечелили малко време за предприятието за достигане на Луната.
Гигантската съветска ракета да отиде до Луната
Ако в Съединените щати фон Браун ръководи разработването на гигантска ракета за достигане на Луната, Сатурн V, в СССР инженер на име Сергей Корольов (чиято самоличност е държавна тайна и когото американците наричат г-н Х) прави същото с още по-мощно чудовище: това беше ракетата N-1. Той е бил висок 107 метра (четири по-малко от Сатурн) и е произвел 4,5 милиона килограма тяга в сравнение с 3,4 милиона за американеца. Вместо пет мощни двигателя, като американския, той разчиташе на 30 по-малки двигателя.
В допълнение, Съветите вече са разработили своя собствена версия на лунен модул: LK или "Lunniy Korabl", предназначен за космонавт, който да кацне на Луната. Какво може да се обърка?
Съветската космическа програма бе белязана от ожесточена конкуренция между различни дизайнери и военния инженер Владимир Челомей, който искаше да разработи своя собствена стартова система на базата на своя UR-500 (Proton). Кориолов също не се съгласи с инженер Валентин Глусхо, който възнамеряваше да използва некриогенни двигатели и трябваше да се обърне към производител на реактивни двигатели.
Сложността на проекта N-1, популяризиран от Корольов, започна да удължава сроковете, на фона на ожесточени дебати и бюрократична и политическа намеса.
Накрая, внезапната смърт на инженер Сергей Корольов, На 14 януари 1966 г. той нарушава проекта. Бившият оцелял от сталинския ГУЛАГ почина от усложнения от операция на дебелото черво. Въпреки че четири месеца по-късно Василий Мишин го наследява, съветският лунен проект потъна. Наследникът на Корольов не е имал политическите умения и лидерските умения на своя предшественик. Ракетата N-1 просто не можеше да излети.
През април 1967 г., три месеца след трагедията „Аполо 1“, беше ред на Съветския съюз да претърпи катастрофа. Космонавтът Владимир Комаров загина, когато корабът му се разби на брега, след като парашутът се заплита. Комаров, който изрази съмнения относно безопасността на капсулата преди изстрелването, беше принуден от властите да лети. Веднъж попаднал в орбита, той загубил контрол над кораба и се опитал да извърши аварийно кацане. Преди да умре, той имаше време да прокълне инженерите.
По това време съветската програма вече беше далеч зад програмата Аполон. В края на 68 г. реалността стана очевидна. И лунният модул N-1, и LK изпаднаха във вечно развитие, докато Сатурн Vs и екипаж на Аполон 8 обикаляха около Луната. Полетът на Аполо 11 беше на няколко месеца.
Огромната експлозия, която сложи край на мечтата
На 21 февруари 1969 г. е решено най-накрая да изстреля ракетата N-1 в първия тестов полет, с който да прелети над Луната. Секунди след запалване и бенката се издига във въздуха, всички 30 двигателя внезапно са изключени. Ракетата предизвика гигантска експлозия, убивайки 91 души и изпращайки отломки на разстояние 52 километра. Събитието беше оповестено публично до 1995 г.
И накрая, на 3 юли 1969 г., с мисията Apollo 11, планирана за две седмици по-късно, Съветите подготвят второ изстрелване на N-1. В този случай целта беше да обиколим Луната и да направим снимки за евентуално кацане на Луната. Отново N-1 експлодира, когато едва беше във въздуха за няколко секунди.
Съветски план Б
Но Съветите имаха план Б. През декември '68 те измислиха лъжа: ами ако публично заявят, че ще изследват Луната с роботи, вместо да излагат ненужно живота на своите космонавти? Решението беше да се изпрати роботизирана сонда, чиято амбициозна цел беше кацнете на сателита и върнете пробите от моундуст обратно на Земята. По този начин, докато американците се хвалят с постиженията си, един усъвършенстван съветски робот може да свърши работата дори по-добре от тях.
Сондата „Луна 15“ излетя на 13 юли 1969 г., само три дни преди мисията „Аполо 11.“ Устройството достигна орбитата на Луната, но провалът на висотомера разруши съветските планове. За допълнително ужас, сондата катастрофира в Кризисното море със скорост от близо 500 километра в час, няколко часа след като Нийл Армстронг стъпи на спътника.
Правен е опит за изстрелване на ракета N-1 и два пъти, но е постигнат само същия резултат, както преди. И накрая, проектът е отменен от Леонид Брежнев през 1974 г.
Николай Каманин, ръководител на съветския корпус на космонавтите между 1960 и 1971 г., каза, че ключът към съветския провал са вътрешни борби и възприемането на дизайнерска философия, основана на създаването на изключително сложни автоматични космически кораби, в които космонавтите са на практика обикновени пътници и чиято сръчност не играе съответна роля. Въпреки лошите стартове, Америка доказа, че опитът и технологията, съчетани точно по правилния начин, са достатъчни за постигането на невъзможното.