Алфонсо де Портаго, предшественикът на Алонсо, е живял 28 години на ръба

Следващата неделя, в австралийската верига на Алберт Парк, Фернандо Алонсо ще възстанови завладяваща и щателна литургия: астурийският пилот ще облече червения гащеризон, ще коригира шлема си, ще погали подвижния волан с неговите четиридесет малки цветни копчета, и ще се настани в задушаващата кабина на колата ви. Под почти свещената фигура на „неистовия кон“ Алонсо, подгласник на 2010 г., ще бъде готов да озелени почтените лаври на екипа на Ферари. И в онзи вълшебен момент от сезона, когато двигателите бъдат пуснати, светофарите светят и всичко изглежда възможно, палавият и неповторим дух на г-н Алфонсо Антонио Висенте Едуардо Анхел Блас Франсиско де Борха Кабеса ще се издигне над небето в Мелбърн. де Вака и Лейтън, маркиз дьо Портаго и граф на Ла Мехорада, пра-правнук на завоевателя на Ла Флорида и кръщелник на крал Алфонсо XIII: първият испански пилот, който имаше честта да се състезава за отбора на Ферари.

години

Алфонсо де Портаго (Лондон, 1928-Guidizzolo, 1957) се самоубива на 28-годишна възраст, когато оспорва хилядите мили от Бреша, но само за три десетилетия от живота успява да закръгли невъзможно резюме: той е френски конник шампион, той управляваше Grand National, яздеше отбор по бобслей, участваше в зимните олимпийски игри, научи се да лети със самолети и в крайна сметка седна на състезателна кола от Формула 1, биейки се с гиганти като Хуан Мануел Фанджо или Стърлинг Мос на пътя. Сякаш спортните му подвизи не бяха достатъчни, маркиз дьо Портаго се ожени млад, има три деца и изневери на жена си с две красавици: американецът Дориан Лий, първият „топ модел“ в историята, и мексиканката Линда Кристиан, Холивуд актриса, съпруга на сърцебиеца Тайрън Пауър и майка на певицата Ромина. „Ако умирах утре, поне щях да изживея 28 прекрасни години“, пророкува той дни преди да се разбие в Гуидицоло, малко селце в Мантуа, когато летеше със своето Ферари със скорост 240 километра в час.

"Първият Джеймс Дийн"

Алфонсо е роден в Лондон през 1928 г., син на испански аристократ и милиардер ирландска дама. Въпреки че маркизите на Портаго (или Портазго) притежават красив дворец на Кале Серано в Мадрид, Фон, както го наричат ​​приятелите, прекарва по-голямата част от детството си в семейния град Биариц (Франция). Опитал е плуване, тенис, баска пелота, бокс, поло, фехтовка, голф, хокей. но слабостта му винаги бяха конете. Той практикува трасето с препятствия със забележителни резултати: два пъти е бил френски шампион (1950-1952 г.) и дори е участвал в британския Grand National, най-резонансната и бляскава конна борба в света.

Но Алфонсо, който беше прекалено стар, за да бъде ездач (1,83 метра), изведнъж качи няколко килограма. Опитал се да спазва диети и да отслабва, докато му писнало от глад и решил да се занимава с други хобита. Най-живописният анекдот на маркиза датира от този период, за който има хиляди версии. Казват, че когато се установява в Ню Йорк, той се записва на курс, за да получи лиценза си за авиационен пилот. Тъкмо се канеше да го вземе, но любовта му към риска го спечели: той заложи с колега 500 долара, че е способен да мине самолета си под мост. Направих. Той спечели залога, въпреки че изпитващите го поставиха кръст и той никога не получи официалното разрешително за полет. „Не знам дали е истина, но това ме устройва с личността му“, казва биографът му Фернандо Доменек. „Не заради парите, не му пукаше, а защото винаги търсеше невъзможни предизвикателства“.

Доменек изследва живота на маркиз дьо Портаго повече от двадесет години. Неговата току-що публикувана книга спечели 11-та награда от фондация RACE. „Бях привлечен от начина му на съществуване“, обяснява Доменек. Той беше милиардер, благороден, говореше четири езика, имаше изящни обноски и живееше между Париж, Мадрид, Ню Йорк и Биариц. Но преди беше небръснат, носеше кожени якета и обичаше риска. В известен смисъл той беше предшественик на Джеймс Дийн. Преди няколко месеца програмата на Canal Plus „Informe Robinson“ изхвърли радиоинтервю, което маркиз дьо Портаго даде през 1957 г. „Животът е прекрасно нещо“, каза той. Дори да живеех сто години, нямаше да имам време да правя всички неща, които искам да направя. Нямам време да губя ".

И той не го загуби. Почитател на снега и обикновен в зимния курорт Сейнт Мориц, един прекрасен ден той се влюби в момчетата, които се шейнаха по скелетната верига. Безумната комбинация от лед и скорост го плени. След като слиза няколко пъти по пистата и опитва този брутален прилив на адреналин, той замисля абсурдно предизвикателство: събира испански отбор по бобслей и участва в следващите зимни олимпийски игри, които трябва да се проведат през 1956 г. в Кортина д'Ампецо (Италия). Фон набра братовчед си Висенте Сарториус (бащата на Изабел) и други приятели от висшето общество в Мадрид, купи шейната и екипировката и официално регистрира регистрацията за олимпийското събитие. По време на официалните тренировки останалите състезатели се засмяха на глас при честите падания на странната испанска дружина. В деня на състезанието обаче те имаха безупречно състезание: Портаго и Сарториус извадиха медала в бобслей с двама - завършиха четвърти - и завършиха на девето място (от двадесет участника) в бобс с четирима. Съперниците му бяха смаяни. Това беше първият и единствен път, когато Испания представи олимпийски отбор по бобслей.

„Не знаех как да се променя“

Портаго обичаше снега и конете, но не обичаше да кара твърде много. „Казвах, че няма по-добра кола от Ford - голяма, автоматична и удобна“, казва Доменек. Но Алфонсо, безстрашен ловец на сензации, също искаше да види как изглеждат етапите на пътя при 250 километра в час. „Първите му преживявания бяха разочароващи“, казва биографът му. През 50-те години на миналия век почти нямаше вериги, той не понасяше да се развалят коли и той също нямаше шофьорски умения. Свикнал с автоматични коли, той дори не знаеше как да сменя скоростите. Той унищожи някои съединители, въпреки че скоро започна да привлича вниманието със своята дързост: „Трябва да поемете рискове, за да убедите марките“, каза той; ако избяга от смъртта за първите две години, печели се половината от битката ».

Енцо Ферари, патриархът на италианския отбор, веднага привлече вниманието му, но го подложи на период на чиракуване. С остаряла кола той лъска техниката си, докато шефът не го видя готов да направи скока. През 1956 г. той експлодира: той е втори в Силвърстоун, в Голямата награда на Великобритания, а месец по-късно печели автомобилния спорт на Тур дьо Франс. Портаго беше готов за най-голямото си предизвикателство: „Той беше на път да стане световен шампион“, подчертава Доменек. Дори Фанджо, великият доминатор на формула едно през онези години, забеляза огромния потенциал на испанския пилот, който беше заобиколен от безразсъдна шофьорска аура, почти самоубийствена.

Но биографията на Алфонсо де Портаго внезапно беше разбита, в малко италианско селце, докато той оспорва Хилядите мили от Бреша. Опасно и много популярно състезание: „Беше парти. Имаше много, много регистрирани коли и те се състезаваха от Fiat 600 до Ferraris. Портаго караше 400 конски сили Тестароса. Представете си как се състезавате с тази състезателна кола по италианските пътища от онова време “, спомня си Доменек. Маркизът изтласкваше бензина наистина добре и беше на челни позиции, но когато стигна до Рим, реши внезапно да спре. За отчаянието на екипа си Алфонсо спря колата, потърси любовника си Линда Кристиан, която беше сред публиката, и я целуна. Този романтичен жест на рицарски заблуда се превърна в най-добрата епитафия на маркиз дьо Портаго.

Няколко километра по-късно, на Guidizzolo направо, Ferrari на Алфонсо, който се движеше с 240 километра в час и се съпротивляваше на тормоза на своите съперници, доколкото можеше, стъпи на средата на пътя, направи няколко завоя на камбаната и кацна на канавката. Портаго, неговият втори пилот Ед Нелсън и девет зрители (пет от които деца) бяха убити. Трагедията спечели големи заглавия във вестници по цял свят, започна съдебно разследване и Италианската република премахна хилядите мили от Бреша завинаги.

Петдесет години след този изумителен край, едва ли някой си спомня удивителната история на маркиз дьо Портаго: необичайния предшественик на Фернандо Алонсо.