Президентът на Княжеството похвали, че общинската изпълнителна власт е свикала гражданска консултация по инициативата, в която той ще участва

Споделете статията

Президентът на Княжеството и кметът на Лавиана, в информационната палатка на плана за мобилност, гледа видеото, което обяснява действията, планирани в проекта. E. P.

плана

Планът за мобилност на Лавиана е, увери вчера президентът на Княжеството Адриан Барбон, "един от най-амбициозните проекти за трансформация, стартиран в една община" в региона. Това е инициатива, смята той, "която може да отбележи преди и след" и да повиши привлекателността на Pola de Laviana за привличане на населението.

Барбон, който вчера посети информационната палатка, инсталирана от Общинския съвет, за да информира жителите за проекта, заедно с кмета на Лавиана Хулио Гарсия, подкрепи плана за мобилност, който, обясни той, „възстановява градските пространства за гражданите“, подобрява използването на мотора и генерира възпиращо паркиране. Президентът на Княжеството и бивш губернатор Лавианес потвърди, че ще участва в гражданската консултация, свикана от Общинския съвет за четвъртък и петък следващата седмица. "И аз ще гласувам" да ", добави той.

Той подчерта, че планът за мобилност е разработен с "много участие" и че сега мнението на съседите се използва отново, за да се реши дали да започне. „Като граждани ще можем да гласуваме на 3 и 4 септември, а също така“, това, което съседите решават, е какво ще струва, така че ако проектът бъде одобрен, той ще бъде разработен, а ако не, ще бъде съхранен в чекмедже и няма да бъде предприето ", подчерта Адриан Барбън.

И това, коментира шефът на регионалната изпълнителна власт, "се извършва от кмет, който има абсолютно мнозинство". "Това е новият начин на правене на политика, на активно изслушване, на много внимание към гражданите и че проектите се правят по споделен начин," каза Барбън. Той също така подчерта, че планът за мобилност на Laviana, който се ангажира с пешеходното движение на улиците, изграждането на алтернативни паркинги и велоалея и реорганизацията на движението, „е успял да привлече европейски средства“, общо 800 000 евро. Те представляват 80% от стойността на проекта, за който Общинският съвет ще внесе останалите 200 000 евро.

Кметът на Лавиана смята, че проекти като този, който той предлага за града, "ще бъдат добро писмо за въвеждане, за да се класираме за зелени средства", каза той. Гарсия защитава, че „всички заедно трябва да вземем решение дали това ще бъде извършено“. Това е, каза той, "много важна промяна по отношение на градския модел, който искаме." Съветникът отбеляза, че този проект "означава бъдещето, като европейска марка, с повече пространство за хората и по-малко място за автомобили, по-безопасни улици и по-чист въздух, което ще повлияе на нови възможности за търговия и гостоприемство, а също и в работата".

Говорителят на Citizens в градския съвет на Laviana Дейвид Алонсо поставя под въпрос плана за мобилност. "Имаме велоалея на крайбрежната алея, на която би било по-логично да се извършат напречни раздвоения към вътрешността на града и комуникации с останалите енории. Това би било страхотен проект за мобилност за цяла Лавиана," той каза. Оранжевата формация смята, че пешеходството и артикулирането на устойчиви платна могат да бъдат положителни, но че "те не са приоритет" и драстичната трансформация, която ядрото ще претърпи по отношение на пътния трафик "ще има икономически последици и последици за безопасността," предупреди той кмета.

„Имаме проучвания за потока от превозни средства по улица Pelayo и Libertad Avenue, които ги поставят като черни петна в трафика“, каза Алонсо, който уверява, че „ще има задръствания в точно определено време на северния изход на улица Pelayo“. Общинският говорител на Ciudadanos се опасява, че този проект ще създаде "първа" и "втора" зони, тъй като някои са преоценени, а други не.