The фуги с постоянна скорост от нашата кола са едни от онези парчета, които лесно се забравят, но те са ключови за нейното функциониране. Ако се счупят или износят, е много важно премахнете ги скоро да поставим нови на място. В противен случай това може да доведе до по-сериозни повреди в трансмисията на автомобила и дори да бъде блокиран на пътя.

нашия

Вашата мисия е да предават въртенето на лагера на колелата независимо от положението на кормилното управление и амортисьорите на автомобила. Тоест, без тях оста, която прави завъртането на колелото, би била заварена към него по неподвижен начин и би ни попречила да въртим волана или окачването да си вършим работата както трябва.

Как да разберем дали е повреден

Когато CV шарнирът е в лошо състояние, той е обикновено чувате удари на остриета когато вземате кривите. Симптом, който обикновено показва, че повредата е непоправима и че тя трябва да бъде заменена с нова. Ако обаче сме бдителни, може да открием проблема, преди да достигнем тази точка.

Много честа причина, поради която CV се влошава, е, че е загубил смазване. Поради това е препоръчително периодично да се проверява състоянието на лагерния маншон, за да вижте дали са счупени или поставени неправилно. Мисията на духалото е да поддържа мазнината или клапана в съединението, така че ако има теч, ще видите петна по джантата или задвижващия вал.

Направете го сами или в работилница?

За да замените тази част, трябва имат известни познания по механика. Имайте предвид, че за да можете да го премахнете нормално, трябва да разглобите частично кормилното управление и спирачките. Няколко компонента жизненоважно за безопасността на автомобила че по-добре играйте професионалист. Поради тази причина от Actualidad Motor предлагаме да закарате автомобила си в сервиз, за ​​да смените шарнира.

Ако все пак се осмелите да го промените сами, тук ви даваме някои основни понятия, за да не се объркате. Всеки модел обаче може да има свои особености. Така че може да има някои части, които не съвпадат съвсем.

Какво ви трябва, за да смените CV ставата

Уверете се, че разполагате с всички необходими инструменти преди да започнете да докосвате нещо. Няма да сте първият, който ще остане на половината работа, защото нещо липсва и трябва да го оставите затънал, докато не го получите. Най-често срещаното е, че за да се премахне съединението с постоянна скорост и частите, които съществуват до достигането му, са:

Основни стъпки, които да следвате

Стъпка 1 - Разхлабете гайката на главината

  • За да промените автобиографията, която е повредена, първо трябва да направите разхлабете гайката на главината или оста на шарнира. Тъй като е много стегнат, ще ви трябва дълъг гаечен ключ, за да може да се издигне с достатъчно сила. Също така, ако колата е с предно предаване, ще трябва да натиснете спирачката, за да заключите колелото. Можете да помолите някой да ви помогне да го направите, докато работите. Въпреки че има и хора, които го оставят притиснат с лента или подобен.
  • Когато гайката се движи, не го премахвайте напълно. Оставете го свободно, защото преди да освободите механизма, ще трябва да свалите колелото.

Стъпка 2 - Извадете колелото

Извадете колелото. Този процес е най-известен на всеки шофьор с известен опит. Вдигнете колата с крик и оправи го с статива. Отстранете винтовете, като ги разхлабите в типичния звезден ред.

Стъпка 3 - Премахнете компонентите

  • Премахни винтове на кормилната клема. Възможно е пак да заседне, дори ако сте свалили крепежните елементи. 3 в едно или подобно, за да разхлабите винта, ако той устои. Ако го направите, не забравяйте, че трябва да изчакате няколко минути, след като го приложите, за да проникне.
  • Разхлабете напълно гайка на главината и го премахнете напълно.
  • Освободете спирачката с гаечен ключ и притискащи клещи. За да извадите CV шарнира от диска, просто дръпнете. Ето как лагерът ще остане с освободената ШРУС, за да можете да работите върху тях. Не оставяйте спирачките да паднат защото бихте могли да накарате маркуча да се счупи и спестяванията, които търсите сами да вършите тези работи, биха били разрушени. Оставете го да лежи върху обект достатъчно високо, за да не се повреди. Може да свърши обърната табуретка или кофа.

Стъпка 4 - Отстранете CV шарнира

  • За да премахнете CV шарнира, първо трябва премахнете духалото. Освободете скобите с помощта на отвертка. Ако е необходимо, използвайте чук, за да разхлабите ключалките, като използвате отвертката като длето. След като сте го направили навита ламела, използвайте чука отново, за да откачите съединението, задръжте задвижващия вал и ударете съединението на другата страна.
  • Извадете маншона и почистете добре лагера така че да не остане стара мазнина.
  • Премахнете застраховката оформен като незатворен пръстен, който се вкарва в жлеб в края на лагера.

Примерен видео урок:

Стъпка 5 - Поставете ново уплътнение

  • Поставете новия духал в лагера и го закрепете с малката си скоба на същото място, на което беше старата. Тъй като е оформен като коничен акордеон, можете го навивам така че не ви притеснява, докато работите.
  • Вземете новото CV съединение и го напълнете добре с грес от комплекта. Започнете с дупката в центъра и когато е пълна, поръсете останалите, като се уверите, че всичко е добре покрито.
  • Върнете се в сложи застраховката в края на лагера и поставете новото уплътнение, напълнено с грес. За да го включите напълно, използвайте полиуретанов или гумен чук, за да ударите края. Можете също така да поставите блок от дърво или алуминий и да използвате обикновен чук.
  • Завъртете ставата във всички възможни движения, така че всичко да е изцяло покрито с мазнини. Добавете още, ако видите, че някъде липсва.
  • Поставете широката част на духалото върху CV шарнира, но внимавайте да не намажете ръба с грес, за да не се плъзне по-късно. Закрепете го добре с голяма скоба.

Стъпка 6 - сглобете отново

Тогава остава само да сглобите всичко обратно в обратен ред. Ако не сте запознати с компонентите, които се възпроизвеждат в тази стъпка, най-доброто, което можете да направите, е направете снимка на всичко, което разглобявате. Така че, когато отидете на язди го отново, ще имате ясна представа къде отива всичко.