На кръгла маса с испанската преса изпълнителният директор на Renault Лука де Мео увери, че испанските фабрики са сред най-конкурентните и важни от консорциума в целия свят и подчерта, че Испания е „централна” в цялата индустриална стратегия на групата.

директор

Лука де Мео, главен изпълнителен директор на Renault, отново подчертава значението на Испания за група, която ще трябва да "диети"

Изпълнителният директор на Renault Лука де Мео подчерта, че испанските заводи имат „централна“ роля в индустриалната система на компанията по целия свят, Въпреки че той посочи, че настоящата кризисна ситуация, причинена от коронавируса, ще мотивира групата да се наложи да "спазва диета" и да приложи допълнителни съкращения по света в сравнение с тези, обявени миналия май.

Де Мео посочи, че миналия май Renault обяви стратегическия си план, който включва 20 процента намаление на разходите, въпреки че посочи, че коронавирусната криза и прогнозата, че нивата на пазара преди кризата няма да се възстановят преди 2022 г. или 2023 г. ще мотивират необходимостта от допълнителни мерки за ефективност.

„Ние анализираме ситуацията всеки ден, защото е трудно да се правят прогнози“, подчерта мениджърът, като същевременно добавя, че се намира в ситуация, в която трябва да взема "трудни" решения, за да премине през "пустинята".

Испанските фабрики на Renault са подготвени за предизвикателството на цифровизацията и развитието на Индустрия 4.0.

"Опитваме се да бъдем максимално ефективни и да се отървем от това, което не ни служи. Ще трябва да спазваме диета, това е сигурно", подчерта мениджърът, въпреки че припомни, че испанските фабрики работят "добре" и подчерта необходимостта от работници да останат отдадени на качеството.

Испания, фокусирана върху plug-in хибридни джипове

В този смисъл той подчерта, че стратегията на Renault за испанските фабрики е да произвежда наследниците на Kadjar и Captur, които ще имат хибридни и plug-in хибридни версии., докато във Франция ще бъде концентрирана чисто електрическата част, като електрическия Mégane.

Производството на Renault в Испания ще се съсредоточи върху SUV и по-точно Captur и Arkana с хибридни версии.

Де Мео обясни, че испанската автомобилна индустрия е "много конкурентна и много добра" платформа, с едни от най-добрите заводи в групата на Renault, въпреки че подчерта важността на Испания да се адаптира към трансформацията, която автомобилният сектор претърпява.

От друга страна, главният изпълнителен директор на Renault подчерта "важната" роля на Хосе Висенте де лос Мозос, вицепрезидент по производството и логистиката на групата Renault и президент на Renault Испания, и посочи, че това е фокусирано върху присъствието в Испания на диамантения консорциум.

„Наличието на човек на това ниво в Renault ни гарантира, че компанията ще има ангажимент към страната, както винаги сме имали“, каза де лос Мозос., по отношение на де Мео; като същевременно потвърждава, че фабриките на компанията в Испания са "основен инструмент" в индустриалната система на консорциума.

По този начин той подчерта, че Renault, произведени в Испания, са "много конкурентни и важни" модели за групата., въпреки че подчерта важността на това Испания да остане конкурентоспособна, "не само през 2021 г., но и в бъдеще, защото това е най-добрата застраховка в индустриалната система на Renault в Испания".