> Механика> Почистете или сменете горивния филтър?
СПЕЦИФИЧНА МЕХАНИКА
Филтри
Маслен филтър:
Горивен филтър:
Кабинен филтър:
Въздушен филтър:
Филтър за твърди частици:
Помпи
Маслена помпа:
Водна помпа:
Бензинова помпа:
Дизелова инжекционна помпа:
Колекционери
Всмукателен колектор:
Колектор:
Спирачки
Спирачни накладки и дискове:
Електронно спиране:
Катализатор
Катализатор:
Потискател на катализатора:
Охлаждане
Радиатор:
Термостат:
Клапани
EGR клапан:
Хранене
Барабани:
Генератор:
осветяване
Осветление:
старт
Стартов двигател:
Предаване
Предаване:
Посока
Система за посока:
Съединител на кола
Система на съединителя:
Окачване
Амортисьори:
Бягство
Изпускателната тръба:
Сензори
Сензори на двигателя:
Инжектори
Двигателни инжектори:
Скоростна кутия
Скоростна кутия:
Разходомер
Разходомер:
Турбо
Турбокомпресор:
Блок на двигателя
Дупе:
Уплътнение на цилиндровата глава:
Електрически табла
Блок за управление на двигателя (ECU):
Пеперуди
Всмукателна пеперуда:
Щепсели
Свещи на двигателя:
ОБЩА МЕХАНИКА
Разбивки
Скъпи разбивки:
Полезни ръководства
Отзиви и поддръжка:
Пътувания:
Двигателят
Основни понятия:
Поддръжка:
Инсталация:
Течности
Масло:
Гориво:
Добавки:
Хладилен агент:
Единствената опция, която ще осигури горивен филтър в добро състояние, е да го замените с нов.
Когато правите поддръжка на горивен филтър, много шофьори не знаят дали могат да го почистят или не или е по-препоръчително да изберат да сменят устройството.
Противно на други видове филтри, Изобщо не е препоръчително да почиствате горивния филтър на автомобил, тъй като ползите от него изобщо не биха били забележителни, така че опитът за изпълнение на задачата за почистване би бил действие с несъществуващи последици, тъй като натрупванията никога няма да бъдат напълно елиминирани и могат да продължат да представляват потенциална опасност за добрия двигател операция.
Ето защо в RO-DES съветваме да се извърши поддръжката на този елемент не трябва да прибягвате до почистване на горивния филтър, но да го смените за нов филтър.
Колко време трае един добър горивен филтър?
В общи линии, Производителите препоръчват смяна на горивния филтър на всеки 60 000 километри. Въпреки това, за да се осигури оптимална и ефективна работа на двигателя, препоръчително е да го смените приблизително по средата на периода, т.е. на всеки 30 000 километра.
Смяна на горивния филтър на всеки 30 000 километра Това ще гарантира, че инжекторите, помпата под налягане и веригите са в добро състояние за много по-дълго, като по този начин се избягват бъдещи и скъпи аварии.
Колко обикновено струва смяната на горивния филтър в конвенционален автомобил?
Смяната на горивния филтър е значително икономична задача за поддръжка, особено ако вземем предвид, че можем да го направим сами, стига да имаме минимални познания и в зависимост от марката или модела на нашата кола, тъй като в някои изолирани случаи задачата може да получи сложно.
The цена на смяна на горивен филтър Тя също ще варира в зависимост от вида на използваното гориво, но обикновено варира между 20 и 110 евро.
И накрая, ако решим да сменим дизеловия или бензиновия филтър в сервиз, трябва да вземем предвид разходите за труд, които продължават приблизително между 15 и 30 минути.
И накрая ви оставяме два видео урока за това как да смените дизеловия филтър и бензиновия филтър.
Как да сменя дизеловия филтър?
В това видео ви показваме как сами лесно да замените замърсения дизелов филтър с нов.
Горивният филтър и как да го смените
В това видео ще научим как да сменим горивния филтър. Горивният филтър е винаги близо до резервоара за гориво
Имате ли нужда от резервна част за вашия автомобил?
Влезте в нашия раздел за резервни части и поискайте оферта. Голям запас от втора ръка, възстановен и ново на цени на скрап.
35 отзива
Благодаря ви много за информацията, Благословия.
здравейте имам opel meriva и не можах да намеря горивния филтър, бихте ли ме информирали моля
Здравейте, бих се радвал, ако можете да ме насочите как да сменя горивната помпа на Corolla verso 2.2 177cv. 2007. Благодаря
Имам модел Logan 2012. Автомобилът е повреден. В началото понякога усещах задушаване, когато го включвах. След това, при обороти и спиране на светофар или при спиране, когато колата преминава в неутрално положение, освобождавайки съединителя и спирайки, оборотите ще изчезнат и няма да спрат на минимума и ще се изключат и покажат батерията и маслото. Тогава се случи, когато колата вървеше и когато превозното средство премина в неутрално положение по права линия, се случи същото нещо, колата щеше да изгасне, но да я пусне веднага. Понякога при стартиране на автомобила понякога това се проявява като усилие или рязко движение през първото и второто, а също и при спиране или преминаване в неутрално положение оборотите на автомобила се изпускат и се изключват. Изпратих го да синхронизира колата и нищо странно не се намери. Сменен е кислородният датчик и наскоро беше проверена цялата инжекционна система, за да се установи дали има някаква неизправност и беше установено, че бензиновата помпа е запушена с мръсотия. Бензиновата помпа беше сменена и в пробното пускане не представих проблема, но след това на следващия ден тя отново започна да показва рязкото движение при първите обороти, когато само малко ускори и го пусна.
Поздрави, имам Logan, 2006 г. Описаният проблем може да бъде липса на поддръжка на цялата инжекционна система; Обяснявам:
ПРОВЕРЕТЕ всеки от тези компоненти, които един или повече се нуждаят от внимание:
Въздушен филтър.
Инжектори микро филтър.
Инжектори.
Щепсели.
Кабели.
IAC клапан (е този, който може да бъде повреден).
Корпус на дросела (трябва да е чист)
Изживял съм опит с всички тях, поради което Той не е посочил конкретен, това е набор, който, когато един се провали, създава проблеми и може да доведе до повреда и на друг. Надявам се да ви помогне.
ЗДРАВЕЙТЕ ... ТРЯБВА ДА ИЗЧИСТИТЕ СЪМНЕНИЕ ... КАК ПОЧИСТВАМ ФИЛТЪРА, КОЙТО ОТВАРЯ В АКУМУЛАТОРА (бензиновата помпа), МИСЛЯ, ЧЕ НЕИЗПЪЛНЕНОСТТА МИ Е GOL VOLKSWAGEN 2007 MOTOR 1.8 Е ЗА.
Здравей Рафаел,
Както посочихме в статията "Единствената опция, която гарантира, че горивният филтър е в добро състояние, е да го замените с нов", така че не можем да Ви посъветваме да почистите филтъра.
Всичко най-хубаво,
Здравей, добро.
Имам бензин Opel corsa D 1.2 от 2011г
И ми казват, че няма бензинов филтър ... вярно е?
Благодаря
Здравейте Бих искал да знам къде и как да сменя климатичния филтър и бензиновия филтър за бензин Peugeot 3008 модел 2018 1.6
Ще съм благодарен, ако можете да ми кажете къде отива ядливият филтър на Audi A4 2.0 XT 2004 година
Не го намирам
Благодаря
Тези времена за смяна на всеки филтър и/или резервни части, масла и др. Същото ще бъде и за дизеловите механични автомобили?
Перфектно, помогна ми да знам повече за колата си и да мога да сменя дизеловия филтър сам, не изглежда трудно.
Буенас тардес. Имам KIA SORENTO 4-цилиндров дизел - 16v от 2005 г. .... Бих искал да знам дали при подмяна на дизеловия филтър е препоръчително системата да се "обезвреди", като се премахне някой от терминалите от контакт преди стартиране на филтъра процес на подмяна. Благодаря
Здравейте поздрави ...
Поздравления за страницата и много интересен канал, който да ни информира като цяло за водачите на моторни превозни средства.
Въпросът ми е дали е възможно да се направи видеоклип за смяна на вътрешните бензинови филтри в резервоара за бензин или да ме информирате за това.
Взех си Honda Civic XL от 2002 г...
Ще го оценя ...
Ще се видим скоро, оставам при вашите поръчки.
Здравей, добро
Имам въпрос; За да смените бензиновия филтър, е необходимо да го направите с филтъра, който съм отстранил, или мога да го заменя с друг, който е по-малък или по-голям ?
Исках да разбера къде е бензиновият филтър на Fíat Bravo от двигателя 1400 от 1999 г. Вашата програма е страхотна и е много полезна за всички зрители
Обикновено се намира в резервоара за гориво, но ако не е сигурно, най-добре е да се консултирате с него в официален сервиз на марката или във форум, специализиран в това превозно средство.
Смених дизеловия филтър на клапани hunday getz crdi 16, прочистих го и той не стартира, на какво може да се дължи това? Смених и въздушния филтър.Благодаря
The
Филтърът, който променяте, е същият като този, който сте премахнали ?
Няма значение, че е различна марка
Здравей, добър ден,
Ако референцията е една и съща, тя трябва да е валидна за превозното средство, независимо от марката на филтъра.
Всичко най-хубаво,
Инженер, който е учил много години, е проектирал двигател, който да се използва с определено масло x неговия вискозитет, което препоръчва да се променя същото на всеки толкова километри ..., който каза, че този двигател трябва да има такъв филтър от толкова кубически cm. . мисля, че е за нещо ....
Сега влизам в тази страница и откривам, че със сигурност никой, а не инженер, не казва, че може да бъде променен на половин километър, препоръчан от инженер? Хахаха всички сме луди?
Благодаря за вашия коментар. Производителите препоръчват смяната на филтъра най-много на всеки 60 000 км. Въпреки това, за да подобрите производителността на двигателя и да го направите много по-оптимален, е възможно да го промените горе-долу към средата на цикъла, когато въпросният елемент започва да губи 100% от своята ефективност.
Спазването на препоръките на производителя на превозното средство е най-препоръчително и извършването на промяната предварително може да е от полза, но в никакъв случай няма да навреди на работата на превозното средство, а точно обратното. Оттам нататък всеки може да прави каквото иска със своето превозно средство.
Всяко превозно средство има таблица за поддръжка и вътре в него се говори за времената, има елементи, които се сменят или ревизират на всеки няколко километра или месеца, което от двете е изпълнено първо.
Здравейте, казвам се Мануел, имам кола Peugeot 306 1.6 година 1995 губи мощност нагоре, какво да правя, да сменя свещта
Благодаря за информацията, много ми е полезна
Ние сме щастливи, ние сме на ваше разположение.
Поздравления!
здравей добро утро въпроса ми е дали мога да сменя дизеловия филтър на моя hyundai accent II GL 2002
И ако е сложно и има сензори
Здравейте, имам много добър citroen xara picasso 1.6 hdi 92cv, това е първата ми кола gosoil. Бих искал да знам колко често трябва да сменяте дизеловите и въздушните филтри? Да поставяте в резервоара) бели белези или ?
поздрав
Добро утро на всички!
Оценяваме вашето участие в нашата страница и че споделяте своя опит с нас. въпреки това, не можем да осигурим механична поддръжка на конкретни проблеми, тъй като дистанционната диагностика е наистина трудна а понякога може да не отговаря на реалността.
Ако подозирате, че автомобилът ви има някой от споменатите на страницата проблеми или срещате трудности при идентифициране на конкретна неизправност, нашият съвет е да отидете при специалист механик възможно най-скоро за да можете да проверите различните елементи, които може да са причина за откритата неизправност.
Вашият коментарите ще продължат да бъдат одобрявани така че те да могат да бъдат видими на нашата страница и да имат възможност да бъдат отговорени от други потребители със знания или опит, подобен на вашия. По същия начин ще бъдем вечно благодарни, ако по всяко време можете да предоставите подкрепа на други потребители, които все още не са получили отговор.
По същия начин ви напомняме, че все още сме на ваше разположение и предлагаме всяка една от услугите, които нашата компания има.
Здравейте добре имам opel safira и смених дизеловия филтър и когато приключих с смяната му разбрах, че той няма грунд за зареждане, затова реших да му дам 4 пъти контакта за пълнене на държача на филтъра с дизел и не включете, ако някой може да помогне благодаря
Здравейте.
Имам Peugeot 307 HDi, филтърът е нов. Но портафилтърът изтича на празен ход през втулка отдолу и когато ускорявам капката е по-голяма. Смених гореспоменатия маншет и той си остава същият. Защо е този проблем и ако е записан? Въпреки че има повече или по-малко капене, автомобилът не показва вариации в ускорението и мощността по време на шофиране. Като се има предвид този проблем, не съм циркулирал с.
Здравей Хосе Луис, добро утро,
Е, без да се изследва превозното средство е трудно да се разбере къде е проблемът. В идеалния случай трябва да го занесете на механика възможно най-скоро, за да може той да определи къде е неизправността. Възможно е да има уплътнение в лошо състояние или дори корпусът на филтъра да е влошен и да не затвори напълно камерата.
Благодаря
сърдечен поздрав.
Здравейте, много добър канал.
Консултирайте се, как се прави, когато дизеловият филтър не е подвижен като този във видеото, но целият филтър е сменен, моята заявка минава през този въпрос за продухване на системата, така че да не остане въздух.
Надявам се, че бях ясен, благодаря ви много.
Здравей Сантяго, добро утро,
Всъщност, въпреки факта, че филтърът ви е от тип патрон, ще трябва да оставите двигателя да работи за няколко минути, така че цялата система да рециркулира.