11 януари 2019 г.

тегло

Текст и снимки: Flavia Viamontes

Пътят на кубинците е пълен с недостиг, работни места, строги икономии и лоши времена. Това, че моментът е бурен и икономиката е на нула, не е нищо ново за никой от нас, който обитава този остров. Че това ще бъде трудна година, защото и това не е новина.

Но истината е, че ситуацията се влошава и влошава и кубинците така и не успяват да видят светлината в края на тунела. Напротив, бъдещето изглежда все по-черно ... и по-скъпо.

2018 г. завърши с колапс в транспорта, който отговори на правителствените мерки, измислени, одобрени и приложени от човек, който няма нужда да пътува всеки ден в обществени автобуси. Възмущението се усили, когато само преди няколко дни медиите бяха заляти от новината, че Националната автобусна компания ще начисли прекомерни суми на пътниците за придружаващия ги багаж.

По време на обиколката на Кубалама през автогарата в Хавана установихме, че опашките за претегляне на пакети са забележителни, благодарение на стриктния контрол, който сега се прилага. Плакати с цени са разположени в различни точки на заграждението.

„Можете ли да си представите какви са 750 песо за човек, който вече е платил повече от 200, за да пътува до Мансанило? Цената вече е много повече от половината от месечната заплата на всеки работник ... а сега това ”, казва разтревожена жена, която чака да претегли куфара си.

Тя, уточнява Кубалама, пътува на всеки два или три месеца до своята провинция, защото там живеят майка й и двете й деца. Обикновено им отнема от малкото, което могат да получат в столицата и „винаги е повече, отколкото е в Мансанило“.

Наднорменото тегло винаги носи, както той признава. Ако това не са някои картофи, които получавам, това са около 40 килограма ориз, черен боб или захар. Също така няколко пакета яйце на прах. „Ти правиш математиката и виждаш колко може да ми направи всяко пътуване и печеля само 420 песо на месец“, обяснява той възмутен.

Алберто пътува до Пинар дел Рио. Разгневен, той ми казва, че до 2007 г. е плащал седем песо, за да ходи ежеседмично в родния си Сан Кристобал. „Един хубав ден повишиха цените без предупреждение и когато трябваше да си купя билет, открих увеличение повече от двойно.“ И така продължава, без никой да прави нищо или да се притеснява за това, признава той.

Сега трябва да подкрепим генералния директор на посочената Национална компания Omnibus по телевизията, заявявайки, че разходите за придружаващ багаж се увеличават „в отговор на търсенето от населението. Трябва да имате твърдо лице ”, изстреля той.

Мярката на единствената национална автобусна компания, която таксува билети в национална валута, установява, че до двадесет килограма са освободени от плащане за хора над дванадесет години и десет за непълнолетни.

Оттам се взимат 50 песо за пет килограма над установеното. Десет допълнителни килограма ще струват 150 песо, а който носи още петнадесет, ще плати триста. Ако искате да заредите до тридесет, което е максимално позволеното, тогава кубинецът ще сложи седемстотин и петдесет песо.

Властите посочват, че е от съществено значение да се запази билетът за плащане с наднормено тегло, тъй като който го загуби, ще трябва да плати услугата отново.

В този смисъл двама приятели, които отиват заедно в Матанзас, се чудят защо разстоянието не се взема предвид. „Не е честно да се начислява една и съща ставка при кратки пътувания като това, което правим ние, както при по-дълги, като от Хавана до Гуантанамо. Те са мерки, взети лекомислено и както винаги, замислени от хора, които не се нуждаят от използването на това транспортно средство ”, казва Маноло, един от тях.

Исус добавя, че е справедливо наднорменото тегло да бъде разрешено и таксувано, но на разумна цена. „Този ​​брой заслужава много повече от обикновен информативен репортаж за НТВ, в който са изложени реалните мнения на населението, като тези, които ви даваме сега“, казва той.

„Безобразие и подигравка с работещи хора, още едно. Не е възможно друго мнение. Единственото нещо е, че не знам колко дълго ще издържим. Не знам какво ще правим ", казва млад мъж, който търси смяна в списъка на чакащите, за да пътува до Санта Клара с пълно нежелание.

Viazul е другата автобусна компания в Куба, която таксува билетите си в CUC. Цените варират от 10 CUC до Варадеро, 33 до Камагуей или 57 до Гуантанамо. Кубалама попита за наднормено тегло и 15 CUC се таксува за 30 килограма, т.е. 375 кубински песо, по-малко, отколкото в компанията Astro.