Седейки като просто друг пътник, той успя да пие чай и да разговаря с някои от служителите в железопътната мрежа.

Споделете статията

Владимир Путин, по време на инаугурацията. Кремъл/DPA

путин

Руски президент, Владимир Путин, днес открита на борда на влака железницата, която свързва Русия с анексирания Полуостров Крим през моста над Керченския проток.

"Той върви много по-гладко от колата", каза Путин на инженера на локомотива на влака, с който е преминал Кримския мост, отворен за движение по пътищата през май 2018 г.

Ако тогава Путин е преминал моста, управлявайки камион, този път се е качил на влака в град Керч и слезе вътре Таман (регион на Краснодар), вече на континентална територия.

"Тук прогнозираната скорост е 120 километра в час", отговори един от спътниците му, включително министърът на транспорта, Евгени Дитрих.

На изображенията, предлагани от телевизията, можете да видите как, след като огледа локомотива, той седна като друг пътник, за да пие чай и да се мотае със служителите на консорциума Руски железници.

Така прекоси 19 километра дължина на моста, най-големият в Европа, а след това той се обърна към операторите, които положиха железопътната линия от платформа, която той определи като „грандиозен“ проект, построен с руска технология от февруари 2016 г. и седем месеца предварително по планирания график.

„Това е много важно събитие за Крим, Севастопол и целия юг на Русия, а също и за цялата ни страна ", коментира.

Той припомни, че комуникацията между Санкт Петербург и пристанището на Севастопол започна преди 145 години и беше прекъснато само три пъти: по време на Болшевишка революция (1917), Велика отечествена война (1941-45) и украинската революция на Евромайдан (2014).

Путин изчисли 14-те милиона души, които ще преминат моста през 2020 г., който беше осъден както от Украйна, така и от него Запад, които продължават да считат полуострова за част от украинската територия.

Докато Путин държеше речта си, първият влак на дълги разстояния "Таврия"- старо име на Крим - което ще свързва трайно Санкт Петербург и Севастопол, започнало от старата царска столица.

"Таврия", чиито вагони са били пълни, според местните медии ще измине за 43,5 часа 2741 километра, които отделят втория руски град от пристанището, в което се намира базата на Черноморския флот.

На свой ред влакът, който ще покрива маршрута между Москва и полуостровната столица, Симферопол (2000 километра), той ще тръгне малко преди полунощ в сряда и ще завърши този маршрут за около 33 часа.

Билетите струват от 2 966 рубли (около $ 46) в случая с този, който тръгва от Москва и 3500, който тръгва от Санкт Петербург (около 55 долара).

Путин нареди изграждането на моста, първоначално руско-украински проект, за да се прекъсне изолацията на анексиран украински полуостров през март 2014 г. с останалата част от континента.

The пътна комуникация През моста той започна на 16 май 2018 г., въпреки че през първите месеци потребителите се оплакваха от дългите опашки, които се образуваха на входа на инфраструктурата.

Кримските власти се надяват, че окончателното разбиване на изолацията на полуострова ще насърчи руския и чуждестранния туризъм и ще засили търговския обмен.

Руска брегова охрана През ноември 2018 г. три кораба на украинския флот и техните 24 членове на екипажа - вече освободени чрез размяна - бяха арестувани на основание, че заплашват сигурността на моста.