Търсене на публикации
Абонирайте се за бюлетина
Въведете своя имейл адрес, за да получите нашата актуализация за транспортните новини и цифровия тахограф
Скорошни влизания
Категории
- Транспортни новини
- Изяви в пресата
- Административна подкрепа
- Технически въпроси
- Транспортна компания
- Нормативна
- Без категория
- Тадиг
Етикети
-
пътни проверки, законодателство за тахографите, формалности за тахографа
Сертификатът за дейност е документ, който създава объркване. Въпреки че е много полезен, множеството правни текстове, в които се споменава, прави неговия задължителен характер и неговата функция не ясни.
За да изясним кога и как да използваме сертификата за дейност, ние разбиваме законодателството и официалните публикации в това отношение. Освен това в края на тази статия можете да изтеглите шаблона за сертификат за дейност, който да попълните.
Какво представлява сертификатът за дейност
Сертификатът за дейност е a стандартизирана форма за Европейския съюз, където се прилага времето за шофиране и почивка. Той служи за оправдайте дейността на водача, когато той не е могъл да използва тахографа. По-конкретно, Ръководство 7 на Европейската комисия казва, че сертификатът за дейност трябва да се използва, когато е невъзможно да се направи запис в тахографа или когато това включва прекомерна тежест.
Като цяло, този документ няма да се изисква за дейности, които могат да бъдат записани в тахографа. Въпреки това и в случай на липса на данни в записващото оборудване, това ще бъде прието като достатъчно доказателство за доказване на съответствие с Регламент (ЕО) 561/2006.
Сертификатът за дейност следва същите правила като останалите записи на тахографа: трябва превозвани в превозното средство, ако записвате дейностите от настоящия ден или предходните 28 дни, и ако е зацапано или счупено, ще загуби валидност. След като този 28-дневен период отмине, ще трябва да го направите пазете го една година, и по този начин да го има на разположение за възможни проверки.
Кога да се използва сертификатът за дейност
Вече видяхме какво се казва в Насока 7, която е кратка относно предположенията за употреба. От своя страна, Насока 5 отбелязва, че сертификатът за дейност ще бъде приет, когато възникне някоя от следните ситуации:
- Когато шофьорът е бил отпуск по болест.
- За да оправдае периоди от почивни дни.
- След като е бил на Извинете ме или от почивка.
- След са управлявали превозно средство, освободено от носене на тахограф.
- Като извършена работа, различна от шофиране.
- В случай на наличност.
Някои от тези предположения могат да объркат. Такъв е случаят с почивка или наличност, тъй като в указанията на ръководството се казва Няма да се иска сертификат във връзка с обикновените дневни или седмични почивки. В тези случаи ще е необходимо да се прибегне до тълкуването, дадено от Министерството на благоустройството на цялото законодателство.
От колко часа е задължително?
Циркулярна инструкция 1/2019 на Министерството на развитието установява, че сертификатът за дейност няма да бъде приет „във всеки случай в седмични паузи до четири дни включително“.
Следователно от този официален документ разбираме това при пътувания през Испания трябва да използвате сертификата за дейност, когато са надхвърлени четирите дни без записи в дигиталния тахограф. В този случай официалната документация говори за дни вместо за часове, така че трябва да се ръководим от този критерий. За по-кратки периоди и както казват всички разпоредби, регистрацията в контролното устройство и в картите винаги ще има предимство.
Това тълкуване се прилага само за контроли, произведени в Испания. Обикновено, За пътувания до останалата част на Европа е препоръчително сертификатът да се направи след 45 часа без обикновени записи (т.е. продължителността на нормалната седмична почивка) и по този начин се избягва възможността за санкция.
А) Да, за периоди, по-кратки от разглежданите, записът трябва да се направи чрез допълнителни записи в тахографа, стига устройството да не е от първо поколение, тъй като те не дават възможност да се правят записи a posteriori. Както вече беше видяно, неправенето на допълнителни записи може да се счита за много сериозна грешка.
Как да попълните сертификата за дейност
Сертификатът за дейност е стандартен за всички страни, където се прилага Регламент 561/2006 на ЕС. По този начин, дори ако езикът, на който е написана формулярът, се промени, властите на други държави ще могат да разпознаят цялата информация, която съдържа.
За да се гарантира тази хомогенност, тя трябва да бъде попълнена, отговаряща на определени изисквания:
- Трябва да се попълни машина.
- The подписи на представителя на компанията и водача те трябва да бъдат оригинален. Това не би послужило за прикачване на фотокопие на подписа към сертификата.
- Ако става въпрос за автономен драйвер, това трябва да подпише два пъти, тъй като едно и също лице е представител на компанията и шофьор.
- Трябва да бъде подписан преди пътуването.
- За да е валидно, трябва да се носи оригиналният сертификат. Фотокопие няма да си струва.
- Не може да се промени нормализиран текст, нито пренаписване, нито правене на пояснения на ръка.
- Можете да добавите фирменото лого и вашата информация за контакт, въпреки че това не ви освобождава от попълването на раздела за фирмени данни. За да е валидно, сертификат за дейност трябва да се попълни изцяло.
Модел за изтегляне и попълване
Накрая прикачваме модела на сертификата за дейност за изтегляне. Този документ може да се попълни директно от компютъра, ако се използва PDF преглед.
Изтеглете шаблон за сертификат за дейност
В допълнение, клиентите на TADIG могат да генерират сертификат за дейност автоматично от платформата, като данните за компанията и драйверите вече са попълнени. По този начин помагаме за оптимизиране на времената, още едно от многото предимства, които предоставя услугата.
- Автоматично четене на файлове цифров тахограф
- Съхранение и съхранение на данни тахограф
- Регистрация за делничен ден за шофьори
- Сигнал за неизправност извършено
- Персонализируеми отчети
- Подновяване на картата
- Административна подкрепа
- GPS местоположение
- Управление на флота
- Инструменти за ръчно изтегляне и отдалечено изтегляне, в зависимост от нуждите на клиента