Цивилизована дискусия за въоръжените сили по света, оръжията, историята и други военни теми

военноморски

  • Теми без отговор
  • Активни теми
  • Потърсете
  • Потребители

Военноморски новини по света

Съобщение от Андрес Едуардо Гонсалес »09 октомври 2010, 07:06

Франсиско Фдес написа: Не знам дали трябва да прехвърлим технология във Венецуела, тъй като тя се харчи от Чавес.

Положителната част, повече работа за Испания.

Със сигурност няма да са F-100, но може би биха могли да дадат на Чавес F-300.

Съобщение от Franx3 »09 октомври 2010, 18:19

Франсиско Фдес написа: Не знам дали трябва да прехвърлим технология във Венецуела, тъй като тя се харчи от Чавес.

Положителната част, повече работа за Испания.

Със сигурност няма да са F-100, но може би биха могли да дадат на Чавес F-300.

Да, в мечтите си САЩ не биха го позволили, както вече знаете, заради най-важната система, AEGIS, как Уго Чавес и САЩ се разбират толкова добре?.

Съобщение от Андрес Едуардо Гонсалес »10 октомври 2010, 05:44

Ами слава богу.

Но все още остава въпросът: какъв военен кораб може да предложи Навантия на Венецуела и да бъде фрегата или нещо подобно?.

Съобщение от ТОПОТАМАЛДЕР »10 октомври 2010, 15:10

Но въпросът остава: какъв военен кораб може да предложи Навантия на Венецуела и да бъде фрегата или нещо подобно?.
_________________

Многофункционална корвета

Съобщение от ГАРИПЕТ »11 октомври 2010, 23:01

Съобщение от ТОПОТАМАЛДЕР »12 октомври 2010, 11:15

Съобщение от Емил Зола »14 октомври 2010, 12:00

TOPOTAMALDER написа: но остава въпросът: какъв военен кораб може да предложи Навантия на Венецуела и да бъде фрегата или нещо подобно?.
_________________

Многофункционална корвета

Несъмнено би било интересно за флота на Венецуела да има такъв кораб.

Това, което обаче трябва да се има предвид, е, че „многофункционалната корвета“, предложена от Navantia, е оборудвана с противокорабни ракети (Harpoon или Exocet или NSM) и янките могат да окажат натиск, така че Венецуела да няма такива оръжия: те нямат нищо против че Навантия им продава патрулни лодки, но истинските бойни кораби е нещо друго.

Или напротив, ако САЩ не се противопоставиха на такава продажба, би било изненадващо, ако те окажат толкова голям натиск върху Франция, когато става въпрос за продажба на проекционен кораб (който не доставя ракети с голям обсег) на Русия. .

Съобщение от Петраков »14 октомври 2010, 12:31

Съобщение от ZULU 031 »14 октомври 2010, 15:07

Русия напредва в обновяването на флота си в Черно море

Руската военноморска компания наскоро възложи търга за производство, корабостроителниците „Калининград Янтар“, оповести публично, че първите три 11356 фрегати, предназначени да увеличат бойната сила на Черноморския флот, ще бъдат пуснати преди 2015 г. Това е цялостна програма за обновяване, която съставлява първо общо превъоръжаване на групировка от руските въоръжени сили след Перестройката и което е предназначено да модернизира флота с най-голяма вероятност за участие в реални военни действия сред онези, които съставляват руския флот. Русия в момента изгражда фрегатите по проекта 22350, тези от клас 11356 ще бъде използван, наред с други мисии, за борба с пиратството в Аденския залив. Компанията Yantar спечели договор през 2007 г. на стойност над 1 000 милиона долара за изграждане на три фрегати от същия тип за индийските военноморски сили и ще изгражда паралелно корабите, предназначени за руския флот.

Това са кораби с водоизместимост до 3 850 тона, скорост 32 възела, 30 дни автономия и екипаж от 190 души, включително 22 офицери. Фрегатите са въоръжени със 100-милиметрови оръдия A-190E, зенитни ракети Shtil със среден обсег, зенитни системи Kashtan и Igla, торпедни пускови установки DTA-53-11356 и противоподводни ракетни установки RBU-6000 и могат да носят Ka -28 или вертолети Ka- .31.

На 24 юни командирът на руския флот адмирал Владимир Висоцки обяви, че в рамките на десет години руският Черноморски флот ще получи 15 нови кораба, от които повече от една трета ще бъдат подводници. Програмата, която включва цялостно обновяване, е част от Националната програма за въоръжаване, която вече има одобрението на президента Медведев и чийто бюджет възлиза на около 417 000 милиона долара.

Днес Черноморският флот разполага с остарял флот, който ще трябва да бъде изведен от експлоатация през 2020 г.: шест надводни кораба (крайцера "Москва", разрушителите "Керч" и "Очаков") и десет корвети и моторни лодки.

Съобщение от XTeam_Skipper »14 октомври 2010, 20:44

Индийският флот възнамерява да закупи 41 кораба в рамките на пет години.

Включени са два самолетоносача, разрушители, фрегати, подводници и по-малки единици, както обяви вицеадмирал Ганеш Махадеван, шеф на материалите на индийския флот, на семинар, който миналата седмица отбеляза 275-годишнината от корабостроителниците в Мумбай.

Индийски флот пазарува 41 военни кораба
Като част от модернизацията, индийският флот ще придобие 41 кораба за пет години

През следващите пет години индийският флот ще придобие 41 нови кораба за ефективно неутрализиране на всякакъв вид заплахи от моретата, информира вицеадмирал Ганеш Махадеван, началникът на материално-техническите части на индийския флот, докато произнася основния адрес в „Подкрепа за жизнения цикъл на кораби и подводници ”Семинар, организиран в чест на 275 години от военноморската корабостроителница в Мумбай миналата седмица. Придобиването ще включва два самолетоносача, подводници, разрушители, фрегати и по-малки занаяти.

„Добавянето на нови военни кораби е от решаващо значение, тъй като се очаква те да служат на страната през следващите 25 до 50 години“, заявих. "Това ще бъде част от обширна програма за модернизация, която ще бъде предприета от флота през следващото десетилетие."

Губернаторът на Махаращра, К. Санкарнараянан, по време на откриването на семинара, посочи, че заплахата от моретата е придобила ново измерение след терористичната атака срещу Мумбай на 26 ноември 2008 г. „Тези предизвикателства изискват засилено и ефективно присъствие на флота не само на места далеч от базовите пристанища, но също така и за поддържане на кораби в морето за по-голяма продължителност. Значителна част от индустриалната и икономическа дейност на Индия, включително атомните електроцентрали и офшорните инсталации за петролни и газови находища, бяха базирани в и около морето на 200 км от бреговата линия на страната.

Министерството на отбраната пазарува подводници, за да увеличи стареещия си флот. Няколко производители на подводници са били сезирани, включително тези в Русия, Франция, Германия и Испания. Има планове за незабавна покупка на шест подводници. Но предложението на министерството тези да бъдат направени от две водещи частни компании, а именно Larsen & Turbo и корабостроителницата Pipavav, беше свалено от флота.

Най-добрите военноморски офицери, които представиха презентации на семинара, подчертаха необходимостта от осигуряване на по-голямо частно участие за ремонти и поддръжка на кораби. Те посочиха, че тъй като индийският флот трябва да играе нарастваща и разнопосочна роля, изискваща продължително разполагане на морски бойци в чужбина, необходимостта от подкрепа на жизнения цикъл на корабите и подводниците се превърна в жизненоважен въпрос. „Военноморските сили се стремят да развият силно партньорство с местната индустрия, което би могло да й осигури не само най-съвременните технологии, но и да действа като подобрител на технологиите“, каза вицеадмирал Санджеев Басин.

През годините военноморските корабостроителници са знаели, че са изградили страхотна репутация за усвояване на технологии, произхождащи от всички части на света, и поддържане на оборудването в работно състояние въпреки сериозните логистични ограничения и липсата на адекватна техническа документация. Несигурността на резервните части, пречките при управлението на запасите, необходимостта от намаляване на престоя по време на ремонтите са някои от характеристиките, с които военният флот се бори.

Публикувано от Джоузеф Фонсека

Съобщение от Емил Зола »15 октомври 2010 г., 12:30

Морската компания (френска) CINM представя своята концепция за многоцелеви патрулни плавателни съдове:

Това е наблюдателен и лек интервенционен кораб към сушата с двоен корпус с размери 40 метра дължина и 17,4 лъча. Той е вдъхновен от дизайна на модела "Кацащ катамаран" на същата компания, който беше продаден на френския флот миналата година (за да се качи на бездънния док на своите 3 BPC прожекционни кораба от 21 300 тона)

Това, предложено на световния пазар, ще се възползва от мобилна централна платформа с капацитет за носене на 60 тона, която може да бъде спусната до нивото на водата, за операции по пускане във водата или възстановяване на RHIB (или качване и кацане на леки бронирани превозни средства) и вдигнете, за да сърфирате .

Той ще може да плава със скорост от 19 възела, когато е натоварен с 50 тона на платформата си.
Въоръжен само с картечници или 20-милиметрови оръдия и/или леки ракети за самозащита (MBDA Mistral или Raytheon Stinger, или руски модели), MPC е предназначен предимно за мисии за крайбрежно/крайбрежно наблюдение и прибрежни операции; Той ще предлага 10 дни автономия и ще се обслужва от 12 души + 16 други членове на екипажа в зависимост от мисията, която трябва да бъде изпълнена.



Е, въпреки че е много грозно според мен, вероятно ще излезе като много гъвкав и ефективен патрулен

Съобщение от визионер »16 октомври 2010, 05:13

Емил Зола написа:
Е, въпреки че е много грозно според мен, вероятно ще излезе като много гъвкав и ефективен патрулен

Този кораб е ужасно грозен. С напредването на автономните системи за оптично разпознаване противоповерхностната ракета ще бъде лесно да я разпознае, ще е необходимо само да я програмира: търсене и удар на най-грозния кораб в района на операциите

Съобщение от ZULU 031 »18 октомври 2010, 13:20

Експедиционен боен автомобил за морската пехота на САЩ (USMC)

Морската пехота е твърдо решена да получи своя експедиционен боен автомобил (EFV) въпреки закъсненията и проблемите. Ето как морските пехотинци подписаха договор за $ 35 756 944 с Carley Group за производството на система за обучение на превозни средства. Междувременно американският министър на отбраната Робърт М. Гейтс постави под съмнение бъдещето на програмата поради забавянето й в развитието и разходите.

Предполага се, че EFV е 35-тонна амфибия, която ще позволи на морските пехотинци да достигнат до плажовете и с капацитет да ги поддържа и да продължи да се бори със сушата вътре. Ще бъдат закупени около 1300 превозни средства, които да заменят 25-тонните AAV7A1. Морският корпус продължава с придобиването на бронирани превозни средства и е възложил договор на General Dynamics Land Systems-Canada за $ 33,2 милиона долара за 21 RG-31 Mk5EM и 6 RG-31 Mk5E. Производството ще се извърши в BAE Systems Land Systems OMC в Бенони, Южна Африка, за доставка през април 2011 г.

От друга страна, USMC отпусна 1,5 милиона долара на Металната буря в Австралия и още 3 милиона долара на General Dynamics за разработването на несмъртоносен гранатомет за използване от Детския корпус. Metal Storm произвежда 40-мм многотръбен стартер, базиран на неговата система за изстрелване FireStorm, докато General Dynamics разработи 66-милиметровата версия на Medusa „Medusa“. Системата ще се използва заедно с 12,7 мм картечница M2HB на Humvees и трябва да заработи до 2016 г.

Съобщение от Емил Зола »26 октомври 2010, 18:04

Изграждане на първата корвета/OPV от семейство Gowind в корабостроителницата DCNS в Лориент (северозападно от Франция)
Френските корабостроителници DCNS изграждат със собствени средства океанския патрулен кораб Gowind в своето съоръжение в Лориент. Той ще бъде експлоатиран от екипаж на френския флот за максимум три години и се очаква да проведе тестове в средата на 2011 г. и да бъде доставен по-късно същата година.

Решението за неговото производство е насочено към експлоатация и изпитване на кораб от този тип в различни мисии за заинтересовани клиенти. Няколко държави с големи крайбрежни зони и с ИИЗ (изключителна икономическа зона) се стремят да разполагат с възможни средства на по-ниски разходи за мисии като борба с пиратството, тероризма и наркотрафика, контрол на риболовните дейности, търсене и спасяване, защита, наблюдение, хуманитарна подкрепа, борба срещу замърсяването и морската сигурност.

Сред отбранителното и нападателното си оборудване се откроява 30 мм ръчно управляван детайл, две 12,7 тежки картечници. и две полутвърди лодки от 9 m. от Chantier Naval Ufast, като може да превозва БЛА и системи за повърхностно дистанционно управление, както и лек хеликоптер. Той ще тежи около 1000 тона. и дължина 90 м., експлоатирани от екипаж от тридесет души, предлагащ място за толкова пътници. Задвижването се осигурява от два 2.7MW DZC дизелови двигателя на ABC (Anglo Belgian Corporation). Той има 360º панорамен мост и вградена мачта .

Сред оборудването, което трябва да бъде инсталирано в Gowind Hermes, е електронната система за противодействие Thales Airborne Systems Vigile LW (LightWeight), оптиката Thales Optronique AGILE (въздушно жиростабилизирано инфрачервено светлинно оборудване), инерционната навигационна система Sagem Sigma 40 и комуникациите FICS (Напълно интегрирана комуникационна система) от Thales Communications, наблюдателен радар Terma Scanter, електронно картографиращо устройство ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) и система за откриване и контрол на Sagem EOMS NG (Електрооптична многофункционална система). За износ може да бъде оборудван със 76 мм цев. на кулата Oto Melara Super Rapid, бойна система DCNS SETIS, подводни системи Thales CAPTAS (комбиниран активен пасивен сонарен сонар) Nano UMS 4320 теглет нискочестотен сонар и Thales Air Systems Seawatcher 10 наблюдателен радар, базиран на FAR2157 Electric на Furuno.