19-километровият виадукт е осъден както от Украйна, така и от Запада, които продължават да считат полуострова за част от украинската територия

Владимир Путин откри в понеделник на влак железопътната линия, свързваща Русия с анексирания полуостров Крим през моста над Керченския проток. "Отива много по-гладко от колата", руският президент коментира машиниста на локомотива на влака, с който е преминал Кримския мост, отворен за движение по пътищата през май 2018 г.

владимир

Ако тогава Путин е преминал моста, управлявайки камион, този път той се качи на влака в град Керч и слезе в Таман (област Краснодар), вече на континента.

„Тук очакваната скорост е 120 километра в час“, отговори му един от спътниците му, включително министърът на транспорта, Евгени Дитрих.

На изображенията, предлагани от телевизията, можете да видите как след оглед на локомотива той седна като друг пътник, за да пие чай и да разговаря със служителите на консорциума на Руските железници.

Така той премина по 19-километровия мост, най-големият в Европа, и след това той се обърна към операторите, които положиха железопътната линия от трибуна, която той определи като "страхотен" проект, построен с руска технология от февруари 2016 г. и седем месеца преди планирания график.

"Това е много важно събитие за Крим, Севастопол и цяла Южна Русия, а също и за цялата ни страна," каза той.

Той припомни, че комуникацията между Санкт Петербург и пристанището в Севастопол започва преди 145 години и е прекъсвана само три пъти: по време на Болшевишката революция (1917 г.), Великата отечествена война (1941-45 г.) и украинската революция на Евромайдан (2014 г.) ).

Путин изчислява на 14 милиона души, които ще преминат моста през 2020 г., което беше осъдено както от Украйна, така и от Запада, които продължават да считат полуострова за част от украинската територия.

Докато Путин произнасяше речта си, първият влак за дълги разстояния „Таврия“ - старото име на Крим - който ще свързва трайно Санкт Петербург и Севастопол, останали от бившата царска столица.

"Таврия", чиито вагони са били пълни, според местните медии ще измине за 43,5 часа 2741 километра, които отделят втория руски град от пристанището, в което се намира базата на Черноморския флот.

На свой ред влакът, който ще покрива маршрута между Москва и полуостровната столица Симферопол (2000 километра), ще тръгне малко преди полунощ в сряда и ще завърши посочения маршрут за около 33 часа.

Билетите започват от 2 966 рубли (около 46 долара) за заминаващите от Москва и 3 500 за заминаващите от Санкт Петербург (около 55 долара).

Путин разпореди изграждането на моста, първоначално руско-украински проект, за да се прекъсне изолацията на украинския полуостров, анексиран през март 2014 г., от останалата част на континента.

Пътната комуникация през моста започна на 16 май 2018 г., въпреки че през първите месеци потребителите се оплакваха от дългите опашки, които се образуваха на входа на инфраструктурата.

Кримските власти се надяват, че окончателният срив на изолацията на полуострова насърчаване на руския и чуждестранния туризъм, и да засили търговския обмен.

През ноември 2018 г. руските брегови стражи иззеха три кораба на украинските военноморски сили и 24-те членове на екипажа им - вече освободени чрез размяна - с мотива, че заплашват безопасността на моста.