насладите

Фолиото. Тази джаджа навлиза изцяло в света на Stand Up Paddle. Все още не сте опитвали? Е, ̈водящият човек ̈ Даниел Парис ви казва всичко, за да можете да се насладите напълно на SUP фолиото.

ДАНИ ПАРЕС

Даниел Парис, има повече от 30 години опит в преподаването на морски спортове. По време на кариерата си като про-уиндсърфист, спонсориран сред други марки от RED BULL, в допълнение към състезанието по Световната верига от всички нейни дисциплини, той постигна големи предизвикателства, като например да бъде първият испанец, сърфирал в митичната вълна на Челюстите в уиндсърфинга. С пристигането на Kitesurfing той отговаря за популяризирането и стандартизирането му в Испания, популяризира първите събития и налага стандартите за преподаване в тази модалност. Организатор на SUP през първите години в националната територия, преподава курсове и организира спортни събития. Фолиото е пуснато през 2013 г. с модалността Kitesurfing. През 2014 г., заедно с двама инженери, те работиха по разработването на високоефективно фолио за кайтсърф, като в крайна сметка разработиха нови модели за тези твърдения. През 2016 г. в Хаваите бяха тествани новите тенденции на фрийрайд фолио и те започнаха да изпробват нови и по-лесни за уиндсърф.

ФУНКЦИОНИРАНЕ НА ФОЛИОТО

Това е като крилото на самолет или като хвърчило. В зависимост от скоростта, която имаме, тя ще има по-голям лифт. Всичко ще зависи от профила на крилото:

. Колкото по-широк, от предния ръб до задния ръб, толкова по-бавен и повече

вдигам. С по-малка скорост можете да летите, но това няма да ни позволи да продължим да ускоряваме до определена точка.

. Колкото по-малко или по-малко е разстоянието между частта, която атакува течността, до частта, където тя излиза, толкова по-бързо би било и ще ни трябва повече скорост, за да се поддържаме. Но веднъж във въздуха, той може да бъде ускорен много повече.

Влияе и дебелината на профила: колкото по-дебел, толкова по-дълго е необходимо течността да бъде в профила, това помага да бъде по-бавен и с повече повдигане. Обратното е вярно, ако имате по-тънък профил. Разстоянието между предното крило и задното крило: колкото повече разстояние, толкова повече посока и стабилност се запазват, но е вредно за издълбаване или завиване.

С всичко това можем да разберем, като погледнем крило какво може да ни донесе. След това трябва да определите кои неща биха били по-добри за единия или другия, или за какви тежести.

Дължината на мачтата оказва влияние: с по-къса от 50 см имате по-малко чувство на световъртеж и в случай на "пренасочване" (това е, когато крилото излезе от водата и кавитира, спира да има ритъм на повдигане и се връща незабавно, докато се възстанови и полети отново) с късото, когато тази ситуация се случи с вас, имате по-голям шанс да го спасите, когато падате и можете да спасите падането. Ако е по-дълго след 70, имате по-голям контрол, тъй като имате повече пространство за маневриране, но когато неконтролирано, вие вървите стремглаво, падайки от по-високо и е вероятно да паднете пред фолиото.

ИНИЦИАЦИЯ

Започнах да го опитвам преди много години с кайтсърф. По това време това беше състезателно фолио и имаше малко повдигане. Много пада. Но с това, което сте научили, първите дни е най-добре да го тествате, като бъдете влачени от лодка, като използвате дъска с добра плаваемост и се научите да усещате крилото, което носите под краката си. Свикнете с новите усещания.

Когато започнете да се влачите от лодката, ще издълбаете, без да летите. Има фиш, подобен на този при пързаляне с кънки. След като се адаптирате към тези усещания, трябва да намерите правилното разположение, много широк отвор. Задното стъпало точно над мачтата на фолиото и предното стъпало доста напред, тъй като в началото е най-добре да се греши, за да се пристъпи добре напред.

Веднага след като имаме скорост, ще почувстваме, че фолиото ще има тенденция да излиза малко от водата и ще усетим световъртеж. Ще трябва да имаме добре позиционирани крака, в противен случай фолиото ще излезе извън контрол. С този крак напред, ние ще насърчим движението на делфините да го накара да полети и да слезе отново. Упражнявайте, което ще се прави постепенно, докато се търси по-голяма скорост. Трябва да накараме жеста си да го повдигаме и спускаме отново и отново. Малко по малко получавате контрол върху масата. Трябва да разгледате подробностите за позите, лицевите опори и така нататък. Докато летим, ще издълбаваме към вълната. И след като овладеем, трябва да се измъкнем от събуждането, да пуснем и да извършим движението на делфините, за да поддържаме малко скорост и ще се почувстваме по-способни за втората фаза.

ФАЗА БЕЗ ЛОДКА С АВТОНОМИЯ

След като това бъде постигнато, ние отиваме на вълни. Трябва да знаете как да сърфирате или да хващате вълни, които се чупят малко на върха, това не отнема повече от половин метър. Дай ни малко тласък. Трябва да гребете, да помпате, да позиционирате „делфин“ и да търсите скорост. Вземете пяната и ни натиснете, като тежестта е много напред. Винаги контролирайте масата.

Винаги трябва да търсите онази вълна, която генерира първоначален тласък. Докато напредвате, ще търсите нещо по-вертикално, което ще предложи по-голяма скорост. Във вълната, когато излитате, трябва да поставите тежестта отпред, за да не накарате борда да се вдигне при първото ускорение; и след като контролът е гарантиран, можете да летите. По това време масата ще има много скорост. По време на ускорението можете да намерите най-удобната страна за престой.

Завоите ще бъдат широки и много подобни на тези на Longboard. Първоначално те ще бъдат отворени, контролирани, вървят нагоре и надолу.

МАТЕРИАЛ

Стабилността, която може да се получи от тази с кривата надолу и тази отзад нагоре, или и двете надолу или нагоре, влияе при генериране на енергия с движението на „делфина“. При по-широки или по-тесни получавате по-голяма скорост. Играйте с дизайна му в зависимост от използването му. Имайте някои основни правила и какво трябва да вземем предвид, ако вълните са големи или с много енергия.

Има повече влияещи детайли и комбинации, които като всеки, който се специализира във фолио за всички видове вълни, ще имат няколко комбинации от крила.

Не е необходимо да използвате по-дълго гребло. Идеалното е да бъдем на дъската възможно най-ниско с греблото, което обикновено използваме, принуждавайки ни да се бутаме и с редицата винаги приведена. При самото движение „делфин“, когато правите движение нагоре, трябва да удължите движението си нагоре и да се разтегнете ... а надолу е, когато правите гребло. С което не се нуждаете от повече височина в греблото си.

Подкрепата за него винаги ще бъде от вашата естествена страна, тъй като обикновено не се случва да сменяте греблото от едната страна на масата на другата. Този, който командва тук, е предимно крилото, а не опората на греблото.

БЕЗОПАСНОСТ - ВХОД ЗА ВОДА И ОТВОД

Най-трудното винаги ще бъде да влезете в морето с брегови вълни и много вятър. Най-добрият вариант винаги ще бъде през директен канал към зоната на вълната. За да го транспортирате, вземете дръжката от едната страна и фюзелажа от другата, което е, което свързва предното крило със задното крило. Бихме били разположени във фолиото. По този начин можете лесно да стигнете до водата с фолиото нагоре, като контролирате същото по всяко време.

(Ако това е зона, в която не можете да ходите и има малка дълбочина на реф. Можете да влезете перфектно, като плувате с дъската с главата надолу и с фолиото отпред, ако вълните не са големи. Винаги трябва да преценявате ситуацията.

След като се постигне дълбочина, ние се изправяме и гребем. Когато дойде вълна, това би било същото като при дъска без фолио, но ако има много сила, тя ще има тенденция да лети, така че трябва бързо да поставите теглото си отпред.

Хубавото на паданията е, че фолиото с енергията на вълната има тенденция да продължава да напредва както напред, така и странично и ще си отиде от нас. В случай на лошо падане винаги е най-добре да се предпазите, но тези профили с ниска скорост обикновено не са много агресивни. За да излезем, щяхме да го обърнем и да го направим като с нормална дъска за сърф. Паданията винаги ще бъдат минимални, ако кракът ви е центриран и добре сгънат и свит. Ако това не е на мястото си, дъската ще има тенденция да острие и това са най-трудните падания.

ПОДДРЪЖКА

Основният проблем, разбира се, е ударите, които може да получи, но и оставянето на винтовете за дълго време. Удобно е не само да го измиете, но и да разхлабите винтовете и да ги върнете обратно; или дори сложете литиев крем, който помага за предотвратяване на корозия.

В противен случай е необходима нормална поддръжка. В края на използването му също е удобно да поставите капака на крилата, за да предотвратите получаването на удар, докато премахвате останалата част от фолиото.

FOIL EN UP # 20

Можете да видите повече информация за FOIL в нашите списания Нагоре # 29

Източник: Up Suping/Дани Парис