Родени ли са или са създадени?
Обикновено това е във вашата тренировъчна среда говорим за време, скорост, аеробни и анаеробни прагове, консумация на кислород и някои по-физиологични параметри, които определят представянето на триатлона, но И мускулите? Те са отговорни за осигуряването на движение на тялото, заедно със скелетната система и характеризира спортиста като спринтьор или бегач на дълги разстояния, в зависимост от разпространението на вашия влакна. Мускулната система на човешкото тяло се състои от около 650 мускула. Някои от тях са отговорни за поддържането на нашето изправено положение, а други имат функцията да движат тялото ни. Ако отворихме мускул наполовина, първо бихме намерили съединителната тъкан, която я покрива отвън и след това вътре, те ще бъдат разположени мускулни влакна, които са отделни мускулни клетки. Броят на мускулните влакна за всеки мускул варира в зависимост от размера и функцията на същия. Не всички влакна са еднакви.
Един скелетен мускул съдържа два основни типа влакна:
► Бавни влакна или червени влакна (тип I): имат висока аеробна издръжливост, са много ефективно при производството на енергия от окисляването на въглехидрати и мазнини. Те произвеждат енергията, необходима за мускулна контракция и релаксация, докато трае окисляването, ето защо те се мобилизират към дейности с ниска интензивност и продължителност. Те са влакна, които се възбуждат с известна трудност, отнема им време да се активират, свиват се с малко сила и са силно устойчиви.
► Бързи влакна или бели влакна (тип II): имат роднина лоша аеробна издръжливост. Те са по-приспособени за постигане енергия чрез анаеробен метаболизъм (без наличието на кислород). Те генерират повече сила, но те се уморяват лесно поради ограничения си капацитет на съпротивление. Тези влакна се мобилизират при краткосрочни и високоинтензивни работни места и те участват в работата на сила. Важно е да се изясни, че интензивността на усилието е това, което определя насоките за един или друг тип влакна, които да влязат в експлоатация. Когато първите свършат, останалите влизат в експлоатация
Бързи влакна срещу бавни влакна:
Родени ли са или са създадени?
Известно е, че по-голямата част от населението има малко по-високо разпространение на бързите влакна (55%) и че типологията на влакната на всеки индивид е генетично обусловена. Тези стойности могат да бъдат променяни от фактори като възраст, пол, зрялост и вид обучение. Този последен фактор може да трансформира функционалността от бързи до бавни влакна, макар и в много малка част (следователно бегачи на средни разстояния, те преминават към модалности на дълги разстояния през годините). Тази промяна в типологията обаче не обратното, и добър бегач на дълги разстояния едва ли ще успее да стигне до 800-метровата модалност с отлични резултати. Това ни обяснява, защото човек, обучен в силови спортове, може да се адаптира към спорта за издръжливост, но не и обратно.
Дизел или бензинов триатлет:
Триатлонът е спорт на дълги разстояния, следователно триатлонистите имат превес от бавно потрепващи влакна в сравнение с бързо потрепващите се влакна, които влизат в експлоатация, когато първите са изчерпани и най-вече, може да се наложи, когато по време на състезание, нека положим максимални усилия (излизане от плуване, промени в ритъма при колоездене или последните метри от бягащото състезание). Не трябва да забравяме това, макар и в по-малко количество, имаме също бързи влакна, че трябва да стимулираме правилно по време на тренировка, така че по време на състезанието те да влязат в действие, когато ситуацията го изисква.
Следва ще видим някои общи принципи за примиряване на фон и скорост работа през целия сезон и как го впишете в нашето планиране за да оптимизираме представянето си като триатлонисти. Преди да започнете работа със скорост, трябва да вземете предвид следните изисквания:
► Имайте a добра аеробна база.
► Работа по устойчивост на якост. Добър импулс и технически жест работиха върху кратки секции: нагоре и надолу склонове и фитнес зала.
► Фракционна работа на Висока интензивност. Кратки и експлозивни серии: 30 инча с широко възстановяване.
► Подобряване на нашите аеробен капацитет. Например, 4x8´ при праг (80-85% от нашия капацитет) R = 2´.
► Младите триатлети трябва повече дъно от скорост, въпреки че е удобно да се извърши a техническа сила през целия сезон.
Скоростната работа ще ни даде следните предимства:
► Развийте добра техника по отношение на силата, импулс, промени в темпото и спринта.
► Работа бързо влакно и ресурси анаеробни.
► Почувствайте повече бегач
► смекчаване загуба на скорост и сила в зрялост.
Работата на скорост трябва да се извършва с по-голямо внимание поради повишения риск от претоварване и счупвания, така че трябва спазвайте времето за възстановяване и максимизираме грижата за нашите мускули (разтягане, масаж, ...) и да ги впишем в нашето планиране когато фоновата работа е консолидирана и имаме нужда подобрете скоростта на нашия работен терминал.