От храмовете до планините, едно незабравимо пътешествие из регион, изпълнен с духовност

@abcviajar Актуализирано: 07/12/2016 07: 32ч

може

Свързани новини

Дворецът на Потала

През първите 9 месеца на 2016 г. 21 милиона туристи са посетили Тибет, което го прави една от най-търсените провинции в Китай. Прогнозата е, че през 2020 г. ще достигне 30 милиона.

Дворецът на Потала

Това е типичният образ на Тибет, неговият символ. Издигнат на своите тринадесет етажа, с построена височина от 120 метра (214, ако броите планината, която служи за негово мазе), Потала доминира над град Лхаса, столица на Тибет.

Казват, че когато настоящият Далай Лама пътувал до Пекин през 1954 г., военният самолет прелетял над Потала. До тогава никое човешко същество не е виждало двореца отгоре. Беше построен изрично на планината, така че никой да не може да го направи.

Символ на Тибетски будизъм, Това беше резиденцията на Далай и седалището на държавните служби. Днес това е музей, който може да се посети. Неговите повече от хиляда стаи и десет хиляди параклиса, в които се намират гробниците на осем Далай Лами, представляват великолепен архитектурен комплекс, който през 1994 г. е избран от Юнеско за обект на световното наследство. .

В действителност става въпрос за два наслагвани двореца, Белия и Червения, и двата от 17-ти век.

Замъкът Yumbulagang

Това е първият дворец, построен в Тибет (2 век пр. Н. Е.). Стои високо на скалист хълм в долината на река Ярлунг Цангпо (Пречиствател, по-известен с индуисткото име Брамапутра).

Той се превръща в дворец на крал Сонгцен Гампо и принцеса Уенченг, преди Сонгцен Гампо да премести столицата. По-късно тя се трансформира в будистки манастир на училището Gelugpa (Yellow Bonnets) по времето на петия Далай Лама.

Днес се посещава след изкачване по стръмна пътека пеша или на гърба на муле.

Резиденция Norbulingka

Norbulingka означава на тибетски "Бижуто на парка". Построен е от Келсанг Гяцо, 7-ми Далай Лама, през 1755 година.

В края на 40-те години на 20 век британското правителство даде кола на Далай Лама, Той беше първият, който влезе в Тибет и можеше да измине само двата километра (вече нямаше пътища), които разделят двореца Потала от двореца Норбулингка, сграда, разположена в долната част на Лхаса, където е по-малко студено.

Също така в неговото заграждение е построен Първият киносалон в Тибет за далай и най-близките му приятели да гледат западни филми.

През 2001 г. ЮНЕСКО вписа Norbulingka в списъка на Световно наследство като част от историческия комплекс на двореца Потала.

Градините му са много посещавани от посетители, които празнуват в тях закуски и присъстват на представления и фестивали.

Храмът Джокханг

Манастирът Джокханг (Божият дом в тибетски), е построен през. VII, се намира в стария център на Лхаса (Квартал Баркхор) и е най-почитаната „гомпа“ (манастир-манастир-университет) в Тибет. За да се опитат да го разберат, някои западняци го наричат ​​"катедралата на Лхаса".

Пропорциите му не са толкова величествени, колкото тези на Потала, но религиозността, пламенността на хиляди поклонници които го посещават всеки ден, това е нещо, което му придава много специален характер.

Вътре, в слабо осветен параклис, с лепкав и хлъзгав под, дължащ се на капките, изпускани от лампите на топеното масло (Як мляко), изображението Джово сакямунито едно, загадъчен Буда, доведен преди четиринадесет века от китайска принцеса, принудена да се омъжи за тибетски цар по държавни причини.

Да можеш да съзерцаваш статуята е нещо като прегърнете Светата Компостела или обикаляйки Кааба. Поклонниците образуват дълга линия, чийто произход е невъзможно да се отгатне. Шепотът им се смесва с монотонните песнопения на ламите и със звука на краката им, разбъркващи се върху износените и лъскави плочи.

Езерото Ямдрок

Ямдрок е един от четирите свещени езера Тибет и най-големият (638 km², дълъг повече от 72 km и неизвестна дълбочина). Тибетците вярват, че боговете обитават всички планини и езера, поради което са свещени.

Техен водите замръзват през добра част от годината и почти винаги е в мъглата, както на този образ, на който се появява и овчар с впрегнатия си як чакащ туристи.

Една от многото му легенди гарантира, че всъщност това е трансформацията на богиня, която е породила Тибет и че ако някога изсъхне, Тибет ще изчезне.

Намира се на около 100 км. от Лхаса.

Манастирът Самие

Храмът на храмовете, най-старият, най-загадъчният. Samye на тибетски означава „Невъобразимо“. Съвсем прогноза!

Стои до реката Yarlung Tsangpo (пречиствател), по-известен с индуисткото име Брамапутра. Това е набор от сгради, поставени с прецизността на мандала (концентрично представяне на силите на Вселената) и нейните стени излъчват мистерия.

Както вече предупредих Александра Дейвид-Неел преди почти сто години: „Работата на магьосник, Samye навсякъде се влива в магьосничество“. И сред всичките му загадки, тази на параклиса Ugs Khang, «От жизнено дишане», е най-впечатляващото. Традицията казва, че е обитавана от ужасни дяволи с алеонирани глави, харпии, които поглъщат последния дъх на хората и се виждат само от тези, които са на път да умрат.

Молитвени знамена

Няма конкретно място, където да ги посетите. Молитвени знамена, наречени буквално „бели дробове“ "Конете на вятъра", те се намират навсякъде в Тибет. До храмове и манастири, на кръстовището, върху каменни могили.

Те са нещо като пет цветни кърпичкиs, върху които са изобразени будистки рисунки и молитви. Синият цвят символизира небето; бяло, вода; червено, огън; озеленява въздуха; а жълтото - земята.

Поверието е, че всеки път, когато вятърът ги духа, изписаните върху тях молитви се издигат към небето.

Манастир Сера

Преди да напуснете Лхаса, препоръчително е да посетите манастира Сера, втория по важност в Тибет, който се намира в покрайнините на столицата. Основана през 15 век от ученик на Цонг Хапа, Сред многото му забележителности си струва да се подчертае вътрешният двор на новициата, където всеки следобед "Богословски противоречия" публични дебати, в които бъдещите монаси страстно обсъждат учението на 108-те будистки канонични книги.

Седейки в малки кръгове, един от чираците на монаха става на свой ред, избира партньор и му предизвиква въпрос с предизвикателен тон, докато шумно шума във въздуха, за да подчертае предизвикателството му. Гореспоменатите се опитват да отговорят. Ако не знаете отговора, усмихнете се малко смутено.

Въпросите се занимават с въпроси на теологията. Например: „Колко са благоприятните символи?“ Отговорът е „Осем“. Нещо като ако католически послушник попита колега: "Колко са капиталовите грехове?" Те биха могли да спорят дали е седем или осем.

Лхаса

Столицата на Тибет е пример за това колко са се променили китайските градове през последните 30 години. Преди достигането до Лхаса беше малка одисея. Днес туристическите услуги го правят достъпен за всеки. През 1985 г. имаше само един хотел Хомологиран за чуждестранни и повечето от пътуващите нямаха друг избор, освен да останат в ханове от тибетски тип. Днес международните вериги изобилстват пет звезди.

И така, в целия град имаше не повече от 400 магазина. Днес има повече от 10 000 частни фирми от всякакъв вид, в които можем да намерим от мобилна телефония и дронове на добра цена, до базари "всички на сто".

Улиците бяха нездравословни тини. И днес Бул. Деки Шар В съвременността няма на какво да завижда на тези на която и да е провинциална столица на Китай.

Влака

Влакът, който пристига в Лхаса, не е всеки влак. Преди години до Тибет можеше да се стигне само със самолет (летището е на 62 км от града) или от сложния Хималайски пътища. Това се промени драстично през 2006 г., когато за около 48 часа беше открита 4 064-километровата железопътна линия, свързваща Пекин с Лхаса.

Е най-високата железопътна линия в света с 960 километра при височина над 4000 метра, достигайки 5072 метра в някои участъци. Следователно вагоните трябва да бъдат херметически затворени, за да могат да ги поставят под налягане. В този смисъл те приличат на самолети без крила.

Това е част от политиката на Пекин да насърчава развитието на западната половина на страната (региона, в който се намира Тибет) чрез инвестиции в инфраструктура, за да се намали икономическата пропаст, която отличава вътрешността на страната от най-важните градове.