Публикувано на 25 ноември 2015 г. • 13:30

компенсация

Ако много испански клиенти, засегнати от сканирания с манипулирани емисии, очакваха новината за компенсацията на германската марка за този скандал, чакането приключи и за момента не по най-добрия възможен начин за тях. Фолксваген отхвърли изплащането на обезщетение на европейски клиенти по същия начин, както го направи в САЩ, където ще плати до 1000 долара.

Volkswagen продължава да попълва актуални страници в резултат на скандала със замърсяващите емисии от своите двигатели и последната глава разглежда плащането на компенсации (или по-скоро липсата им за момента) на клиенти в Европа. Производителят, тормозен от потребителски асоциации и правосъдието на Стария континент тя е изправена пред плащане на значителна икономическа сума поради връщането на европейска помощ, получена за предполагаемите емисии, предлагани от нейните двигатели.

В Съединените щати е възприета напълно противоположна позиция, тъй като в тази страна ще бъде компенсиран с 1000 долара на клиенти, които някога са закупили една от колите с монтирани двигатели от тевтонската марка. Както вече ви разказвахме през последните седмици, въпросът премина към автомобилите на други марки от групата, които монтират двигатели на Volkswagen, с които изплащането на обезщетение би достигнало значителна сума, тъй като само в Европа е кодирано на момента в 11 милиона засегнати коли.

Обезщетението на Volkswagen в Европа се оценява на 11 000 милиона

Фолксваген Следователно не изглежда за работата по плащането на 11 000 милиона евро допълнително поради компенсация на нашата територия и техният аргумент преди това решение е, че европейските потребители са се радвали на значителни данъчни облекчения и са имали по-ниски разходи поради разходите за дизел от тази страна на езерото. Все още не е известен определен брой превозни средства, тъй като Брюксел поиска повече прозрачност от Volkswagen.

Потребителските асоциации също така поискаха от правителството на Испания да започне да определя сроковете с производителя, за да започне прегледите на превозните средства у нас, в допълнение към искането за обяснение относно процеса на регулиране на пропелентите, общите разходи за него и кой би поел отговорността за тях. Засега изпълнителният директор разбърква това 50 милиона евро от плана PIVE могат да бъдат възстановени от ръцете на марката.