свързани

В
В 		В

Моят SciELO

Персонализирани услуги

Списание

  • SciELO Analytics
  • Google Scholar H5M5 ()

Член

  • Испански (pdf)
  • Статия в XML
  • Препратки към статии
  • Как да цитирам тази статия
  • SciELO Analytics
  • Автоматичен превод
  • Изпратете статия по имейл

Индикатори

  • Цитирано от SciELO
  • Достъп

Свързани връзки

  • Цитирано от Google
  • Подобно в SciELO
  • Подобно в Google

Дял

Вестник на Испанската асоциация на специалистите по трудова медицина

версия В отпечатана В ISSN 1132-6255

Rev Asoc Esp Spec Med Trab® vol.25В no.1В Madrid Madrid, март 2016 г.

Фактори, свързани със сърдечно-съдов риск според Фрамингъм при таксиметрови шофьори на компания от Уанкайо, Перу

Фактори, свързани със сърдечно-съдов риск според фрамингам при таксиметрови шофьори на компания в Уанкайо, Перу

Кристиан Р. Меджия, Роксана П. Еспехо, Кейко Р. Зевалос, Тринидад А. Кастро, Амири Б. Варгас и Грейси К. Милан

Училище по хуманна медицина, Континентален университет. Уанкайо, Перу

Ключови думи: Сърдечно-съдов риск, таксиметрови шофьори, Score Framingham, Перу.

Цел: Да се ​​определи връзката между социалните, физиологичните фактори и риска от сърдечно-съдови събития според оценката на риска на Фрамингъм, при таксиметрови шофьори на транспортна компания в град Уанкайо-Перу.
Методология: Извършено е наблюдение на напречно сечение в компания за таксиметрови превози в Уанкайо, чрез извадка без вероятност. Данните бяха събрани за генериране на Framingham Score (версия 1991), изчисляващ сърдечно-съдовия риск в рамките на 10 години, в допълнение към събирането на други променливи като физическа активност, диета, консумация на алкохол, фамилна анамнеза и триглицериди. Получени са Р стойности.
Резултати: Рискът от сърдечно-съдови инциденти в рамките на 10 години, според таблиците на Framingham, е нисък в 88% от случаите. Стойността на глюкозата на гладно е била статистически различна между тези с висока категория на сърдечно-съдовия риск (p = 0,013), освен това, след диагностициране на диабет също е била статистически различна (p = 0,027).
Заключения: Налице е ниско ниво на сърдечно-съдов риск на 10 години при таксиметровите шофьори в град Уанкайо. Тези открития могат да помогнат на общественото здраве и здравето на труда да се грижат за тези популации, които са изложени на риск и които биха могли да окажат влияние върху заболеваемостта и смъртността в бъдеще.

Ключови думи: Сърдечно-съдов риск, таксиметрови шофьори, Framingham Score, Перу.

Въведение

Според Панамериканската здравна организация (PAHO) през 2008 г. 17,3 милиона души са починали от сърдечно-съдови заболявания, което представлява 30% от всички регистрирани смъртни случаи в света. От тези смъртни случаи 7,3 милиона се дължат на коронарна болест на сърцето и 6,2 милиона на мозъчно-съдова инцидент (CVA) (1) .

В Европа само Франция има по-ниска сърдечно-съдова смъртност от Испания, но този проблем генерира най-висока смъртност за испанците (2), освен че е свързан с високи нива на високо кръвно налягане, дислипидемия, затлъстяване, тютюнопушене и захарен диабет, с относително ниска променливост в популацията между 35 и 74 години сред автономните общности (3). Същото се демонстрира в проучване, проведено на Балеарските острови, които се считат за един от регионите с най-висок процент на сърдечно-съдова смъртност, където е показано, че 58,4% от населението има два или повече рискови фактора сърдечно-съдови (2) .

В Перу перуанското кардиологично дружество съобщава, че всеки четвърти перуанец е с хипертония, че разпространението на наднорменото тегло и затлъстяването е съответно 52,7% и 22,5%, отколкото възрастовата група с най-високо разпространение на затлъстяването от 40 до 49 години стар, с честота 33,4%. Очевидно е, че сумата от тези промени са решаващи за отключване на сърдечно-съдово заболяване (4-6) .

От друга страна, въпреки че всички трудови групи имат рискови фактори за сърдечно-съдови заболявания; Има съобщения, че някои трудови групи имат по-високи нива на артериална хипертония, хиперхолестеролемия и наднормено тегло в сравнение с общото население (10); Необходимо е обаче да се има предвид, че най-засегнатата група съответства на професионалните шофьори, тъй като те имат значително по-висок риск от смъртност в сравнение с общото население (11). В Еквадор проучване, използващо оценката на Framingham, показа, че 76% от шофьорите са с наднормено тегло и затлъстяване, 26% са имали някакъв етап на високо кръвно налягане и 58% са имали значителен и повишен риск от развитие на сърдечно-съдови заболявания. От тази гледна точка е известно, че в Уанкайо 18,3% от населението представлява високо ниво на сърдечно-съдов риск, но това не е било оценено в работната група на таксиметровите шофьори (12.13). Ето защо това проучване искаше да определи връзката между социалните и физиологичните фактори и риска от сърдечно-съдови събития според оценката на риска на Фрамингъм при таксиметрови шофьори на транспортна компания в град Уанкайо-Перу.

- Проектиране и проучване на популацията

- Процедури и променливи

За изпълнението на проучването е поискано съответното разрешение от транспортната компания. След одобрение бе получено писменото съгласие на участниците; беше предвидено проучването за тяхното развитие. Взимането на кръвна проба за лабораторен анализ беше извършено същия ден. Проучването беше анонимно и данните бяха поверени, като му беше присвоен индивидуален код. Изследванията, които не са били попълнени правилно или са имали повтарящи се модели, са изключени (2% изключване), след което са въведени двойно в програмата Microsoft Excel (версия 2010 за Windows). И накрая, базата данни беше почистена, преди статистически анализ.

Основната променлива е процентът на сърдечно-съдовия риск от теста на Framingham, за който са взети под внимание и други променливи като възраст, пол, ниво на глюкоза, общ холестерол и дали пушат или не.

- Статистика

За събиране на информация е направена база данни в програмата Excel, разработени са таблици на честотното разпределение за едномерния анализ на всяка характеристика, използвани са мерки за централна тенденция и дисперсия със съответните им графики.

На аналитично ниво са използвани генерализирани линейни модели за определяне на рисковите фактори, свързани със сърдечно-съдово събитие.

22,0% (11) от таксиметровите шофьори заявяват, че ако пушат, 32,0% (16), ако консумират алкохол редовно и 44,0% (22) консумират алкохол само на светски събития и не често, освен това 78,0% (39) го правят физическа активност редовно.

Четиридесет и четири таксиметрови шофьори са имали нисък риск от сърдечно-съдови инциденти на 10 години според оценката на Framingham, 3 са имали умерен риск, 1 е имал висок риск (сума от 96,0%) и 2 са имали много висок риск (4,0% ). За разлика от това, когато категоризират според стойностите, адаптирани за население на Чили, 96,0% (48) са имали нисък риск и 4,0% (2) са имали лек риск. Тези данни са представени в таблица 3.

Това изследване е важно, тъй като ни позволи да определим връзката между сърдечно-съдовия риск и свързаните с него фактори, при таксиметрови шофьори на компания в град Уанкайо, информация, която до момента не беше достъпна поради оскъдното изследване, проведено в тази тематика в нашата околна среда, като най-често срещаните са тези, отчетени в развитите страни (23-24) .

И накрая, уместно е да се спомене, че ограничението на изследването беше малкият размер на извадката, поради разрешенията и разходите, които предполагаха ангажиране на по-голям брой хора; Въпреки това ограничение, резултатите са важни, защото ни позволиха да опишем тази популация и да определим факторите, свързани със сърдечно-съдовия риск. Да бъде първото разследване в това населено място, което би могло да послужи като фон в град Хуанкайо за бъдещи произведения, които оценяват съответните проблеми в уязвимото население.

Библиография

1. Световната здравна организация (СЗО). Сърдечно-съдови заболявания (онлайн). (цитирано 2015 г. на 20 април). Достъпно на: http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs317/es/. [Връзки]

2. Fernando R, Guillem F, Joan L, Tom's R, Isabel B, Emilia F. Преобладаване на сърдечно-съдови рискови фактори на Балеарските острови (проучване CORSAIB) Rev Esp Cardiol 2005; 58: 1411-9. [Връзки]

4. Mori ER, Vega LS, Campos RA. Използване на оценката на Framingham като показател за рискови фактори за сърдечно-съдови заболявания в перуанското население. Перуански вестник по кардиология 2012; 38 (3): 1-19. [Връзки]

5. Bustos P, Amigo H, Arteaga Ll, Acosta AM, Rona RJ. Рискови фактори за сърдечно-съдови заболявания при млади възрастни. Rev Med Чили 2003; 131 (9): 973-80. [Връзки]

7. MarÃn R. Рискови фактори за сърдечно-съдови заболявания в Перу. Испанско ръководство за артериална хипертония, 2005. [Връзки]

8. Palomo I, Icaza G, Mujica V, NÃêà ± ez L, Leiva E, VÃЎsquez M, AlarcÃn M, Moyano E. Преобладаване на класически сърдечно-съдови рискови фактори при възрастното население на Талка, Чили. Rev Med Чили 2005; 135 (7): 904-12. [Връзки]

9. Глварес-Ли ФК, Еспиноса-Брито АД, Ордуез-Гарсия PO, Силва-Айкагер LC. Маркери на риска и артериална хипертония. Глобален проект Cienfuegos. Надлъжно проучване 1992-1994. Rev Invest Clin 1999; 51 (3): 151-8. [Връзки]

10. Vallejo G, Abasolo E, Prado V, Etxebarrga E, Abecia L. Сърдечно-съдови рискови фактори при почистващите работници в Баската държава. Rev Esp Spec Med Trab 2006: 2 (1). [Връзки]

11. Mannocci, A., Lojodice B., Boccia A., La Torre G. Систематичен преглед на литературата във връзка с риска от смъртност, рак и сърдечно-съдови заболявания при професионални шофьори. Иг Санита Pubbl: 2013; 69 (2): 155-170. [Връзки]

13. Schargrodsky H, Escobar M, Escobar E. Предотвратяване на сърдечно-съдови заболявания Предизвикателство за Латинска Америка. Тираж 1998; 98 (20): 2103-4. [Връзки]

15. Shin SY, Lee CG, Song HS, Kim SH, Lee HS, Jung MS, Yoo SK. Риск от сърдечно-съдови заболявания от шофьори на автобуси в град Корея. Анали по медицина на труда и околната среда 2013; 25 (1): 34. [Връзки]

16. Sangaleti CT, Trincaus MR, Baratieri T, Zarowy K, Ladika MB, Menon MU, Miyahara RY, Raimondo MI, Silveira JV, Bortolotto LA, Lopes HF, Consolim-Colombo FM. Разпространение на сърдечно-съдови рискови фактори сред шофьорите на камиони в Южна Бразилия. BMC Public Health 2014; 14 (1): 1063. [Връзки]

17. Sieber WK, Robinson CF, Birdsey J, Chen GX, Hitchcock EM, Lincoln JE, Nakata A, Sweeney MH. Затлъстяването и други рискови фактори: Националното проучване на САЩ Здраве и нараняване на шофьора на дълги разстояния. Американски вестник по индустриална медицина 2015; 57 (6): 615-626. [Връзки]

20. Vega LSD, Regulo-Agusti C, RamÃrez JP. Рискови фактори за сърдечно-съдови заболявания в Перу. Перуански вестник по кардиология 2006. [Връзки]

22. SÃЎnchez-Castillo CP, Pichardo-Ontiveros E, LGіpez RP. Епидемиология на затлъстяването. Gac Med Mex 2004; 140 (Suppl 2): ​​S3-S20. [Връзки]

23. Cilla M, Saddle C, Major JD. Разпространение на затлъстяването сред работещото население на провинция Vizcaya. Rev Esp Spec Med Trab 2007: 2 (4). [Връзки]

Дата на получаване: 4 декември 2015 г.
Дата на приемане: 27 февруари 2016 г.