Това беше поредното издание, което очаквахме. Той ли е Ginetta G60, но със сигурност някой умен вече е видял някаква прилика. Е, изглежда като Farbio GTS, защото Ginetta купи компанията, която го направи, и го оптимизира малко. Загубил е около 400 килограма.
В замяна той трябваше да се откаже от всички електронни помощни средства, включително ABS, и остана на 1100 кг. Нито очакваме най-елементарната мярка за комфорт, дори няма сервоуправление или спирачки. Играчка е да се забавлявате много.
Той се продава за 68 000 лири, което е почти 79 000 евро в замяна. Той има двигателя на Ford Mustang за достъп до обхват, 3.6 V6 с 310 к.с. мощност. Над него има по-радикална версия, G60 GTS 400, че с компресор повишава мощността до 410 коня.
С тази мощност и това тегло говорим за 0-100 км/ч за около четири секунди и максимална скорост над 265 км/ч. Той има тръбно шаси от корпус с въглеродни влакна. Шестстепенната трансмисия е подписана от Ford и предава мощността на задните колела.
За да бъде управляем, той има Quaife диференциал с ограничено приплъзване Quaife на задния мост, точно като Ford Focus RS, когато е в заден ход. Двигателят е в центъра на колата, като Ginetta G32 (1989), базиран на Ford Escort. Накратко, скъпа играчка за хора с тестени изделия ... и още едно състояние за бензин.
- Невероятната история на безкраката въздушна гимнастичка, която откри, че нейният спортен идол е тя
- Спортният износ нараства с 13% до август благодарение на ски Palco23
- Джъстин Бийбър беше в Сентрал Парк и никой не го позна
- Koenigsegg подготвя тази грандиозна спортна кола със 700 к.с. и три места
- Домашните любимци също ядат повече през зимата, приемът на храна може да се увеличи до 20%