Кой куфар е най-подходящ? Какъв ръчен багаж приема всяка авиокомпания? Как да се възползвате от пространството?
@abcviajar Актуализирано: 07.07.2014 г. 01: 05ч
Свързани новини
Един от най-забавените моменти при излизане на почивка е организирането на багаж. Изборът на дрехи и особено поставянето им така, че всичко да се побира в куфара е кошмар за мнозина. Следователно от две проучвания - едно от Showroomprive.es и друго от търсачката Skyscanner - ние сме събрали поредица от съвети, така че багажът вече не е проблем.
Първото нещо, което трябва да е ясно, е какво искаме, да куфар или раница. Решение, което основно зависи от дестинацията, тъй като има страни като Тайланд или Индонезия, основният избор за тези, които търсят по-екзотична почивка, които нямат много павирани площи. По този начин, въпреки че априори може да изглежда, че подвижният куфар е по-добре транспортиран от раницата, не винаги е по-удобно, особено ако трябва да прекарате всичките си празници, влачейки го по черни пътища.
Раница
Ето защо, ако това лято сте решили да пътувате до друг континент в търси приключение, не се колебайте да вземете един със себе си чанта. В идеалния случай тя не трябва да надвишава 55 литра капацитет, за да носите вашите неща от първа необходимост. Опитайте се да имате две отделения за достъп до интериора, едното отгоре и едно отдолу и колкото повече джобове имате, толкова по-добре ще се организирате да имате под ръка всичко, което използвате най-често. Освен това a купе «тайна»На гърба ще ви позволи да пазите както пари, така и документи за самоличност .
Тъй като раницата ще бъде вашата черупка по време на празниците, уверете се, че има такава широки презрамки, за да не страдат раменете. Поставянето на най-тежките неща отдолу и добавянето на най-малко тежки отгоре ще помогне да се разпредели добре теглото и да не се търпят болки в гърба, които могат да сложат край на идиличните ни ваканции.
Куфар
Ако изберем такъв чанта, внимавайте за колелата. Има модели само с два лагера, които ни принуждават да „дръпнем куфара“, оставяйки ръцете ни болни. Много куфари обаче вече са четири колела, придобиване на стабилност и улесняване на нейното движение; което почти може да се движи само с един пръст.
Но не само колелата са важни при избора на куфар. Дръжките, които има, също са важен момент, особено когато става въпрос за качването му в отделенията на самолета по пъргав начин, без да парализира цялото полетно качване и да принуди стюардесите да дойдат да ви спасят. Така, най-хубавото е, че има две дръжки, един от едната страна и един отгоре. Последното също трябва да бъде разтегателен с подходящи мерки за височината на всеки пътешественик, тъй като ако е твърде къс, това ще се отрази негативно на кръста, а ако е твърде дълъг, няма да може да се обработва добре.
Вечен въпрос, който ни напада, когато купуваме куфар, е дали да го вземем твърда или мека. Първите са перфектни в случай на пътуване със самолет, чекиране на багажа ви, тъй като предлагат по-голяма защита срещу ударите, които могат да понесат, докато се качват и слизат до трюма на самолета. Мекият куфар обаче има предимството, че може да побере повече неща, освен че е по-лек от твърдия. По-важно решение, отколкото може да изглежда, тъй като според данните, събрани от отдела за бизнес анализи на InterMundial Seguros, щетите по куфарите са 40% от инцидентите претърпени от багаж на летищата, последвани от забавяне на доставката (35%), кражба (15%) и трайна загуба (10%).
Също така имайте предвид, че ако пътувате със самолет и възнамерявате да носите само ръчен багаж, за да избегнете допълнителните разходи, които някои компании налагат за чекиране, всяка компания приема различни мерки за куфари, които пътуват в кабината; В допълнение към оценката на теглото, което може да има вашият багаж, Easyjet и Iberia са единствените компании, които нямат Ограничение на теглото.
Опаковането никога не е било толкова лесно
Опитните пътници имат трикове, които намаляват багажа, който ги придружава, до минимум възможния, започвайки с това да не носят повече от необходимото.
Тъй като обаче винаги опаковате по малко от всичко „за всеки случай“, една от възможностите е да опитате носете дрехи, които лесно съвпадат помежду си, и че те могат да се използват както през деня, така и през нощта.
Освен това летните пътувания имат предимството, което позволяват перете дрехи, чорапи и тениски на местоназначението, тъй като високите температури му помагат да изсъхне само за няколко часа. Разбира се, това работи с онези дрехи, които отнемат малко време да изсъхнат, като памук или коприна.
Когато започнете да организирате куфара си, опитайте се да попълните всички пропуски. Започнете с поставянето на това, което тежи най-много и най-малко бръчки, започнете с обувки и комплекти за лична хигиена, винаги поставени отстрани на колелата, така че при повдигане на куфара, да не смачква или да движи всичко останало. Продължете да попълвате празнини със зарядни устройства, колани, шалове или якета и след това сложете останалите дрехи, винаги оставяйки най-деликатното за край.
Ако все пак трябва да прибегнете до сядане на върха на куфара, за да го затворите, има два трика, които могат да решат проблема
Първото е познатото "Метод на Канелони", състояща се от навийте дрехи вместо да го сгънете. Ще откриете, че той почти не се набръчква и че заема по-малко място в куфара ви. Метод, който несъмнено е много полезен, когато се връщате от ваканция, когато се чудите как е възможно същите дрехи, които сте носили, да не се поберат в куфара ви сега.
Друга идея, която несъмнено ще послужи на тези, които правят дългосрочни пътувания и следователно трябва да носят много дрехи, е да се използва вакуумни торбички. Благодарение на устройството си за елиминиране на въздуха от вътрешността му, то намалява значително обема на опаковката и вземете дрехите да пристигнат изгладени и без бръчки, оставяйки повече място в багажа ви.
Относно размера на куфарите
Skyscanner е взел предвид ограниченията за размера и теглото на чантата. Някои от авиокомпаниите, цитирани в графиката, придружаваща тази информация, могат да позволят допълнителен личен артикул (лаптоп, куфарче или чанта). British Airways позволява две кабини с максимално тегло 46 кг, а клиентите на Air Berlin могат да носят и два броя ръчен багаж в самолета. Easyjet позволява малко по-голям куфар, но препоръчва той да бъде поставен в трюма.