Според проучване 17 милиона шофьори са страдали от сънливост на волана и 8 милиона микро сънища
@abc_motor Мадрид Актуализирано: 03/12/2019 01: 47ч
Свързани новини
Въпреки че сънливостта на волана може да се появи по всяко време на деня и също зависи от начина на живот, графиците, навиците на шофьора и тяхното настроение и здраве, има две времеви ленти, в които тя се появява най-често: в ранния следобед ( между 14:00 и 16:00 ч.) и през ранната сутрин (между 3 и 5 сутринта). Според Главната дирекция на движението (DGT) професионалните шофьори са по-склонни да страдат от сънливост, тъй като прекарайте повече часове зад волана.
Въпреки риска, 55% от испанските шофьори съобщават, че продължават да шофират, въпреки че се чувстват сънливи на волана. Според проучване 17 милиона шофьори са страдали от сънливост на волана и 8 милиона микро сънища. Освен това от Fesvial се посочва, че в Испания произшествията, причинени от сънливост през последните пет години, са били 20 600, в резултат на 800 смъртни случая.
Този риск се увеличава за всички шофьори, особено около Коледа, които традиционно регистрират голям брой пътувания с автомобили поради празници. Преди всичко в дните на Бъдни вечер и Коледа, Нова година и Нова година и Царете.
Някои общи препоръки за борба със сънливостта Те включват много почивка, преди да тръгнете на пътуване, добре планиране и избягване на опасни часове или дълги пътувания, особено през нощта; почивайте на всеки 2 часа или 200 изминати километра, не накланяйте прекалено много седалката, проветрявайте добре вътрешността на кабината, не яжте обилни ястия преди пътуване, говорете с други пътници или пускайте музика, пийте напитки и хидратирайте правилно и правете промени на ритъма по време на шофиране, винаги спазвайки правилата за движение.
Подобряване на пътната безопасност
Наскоро Fesvial проведе съвместно проучване на Samsung, за да установи дали въвеждането на нови технологии и свързаност в автомобилния сектор е предоставило на технологичните компании стимул за постоянни иновации. Системите за подпомагане на шофирането (ADAS), които бяха невъобразими само преди няколко години, изместиха класическите продажби като мощност, оборудване, консумация и т.н.
Струва си да се чудите преди това неудържимо развитие на технологията, Кои от тези системи се считат за полезни и съществени от водача? Кои, напротив, са излишни? Какви проблеми за водача и неговата безопасност не са решени и разбира се, предвид огромната скорост на иновацията?, Какво се очаква да се случи за относително кратък период от време? и т.н. Търсенето на отговорите на тези въпроси накара Samsung да проведе изследването, което е представено по-долу.
Според данните от изследването, навигаторът е най-търсената система ADAS и която има най-голямо значение сред шофиращото население, а други като автоматичните светлини са на път да станат присъщи системи на превозното средство, на същото ниво, което по това време бяха системите на ABS спирачка.
Въпреки това голяма част от населението проявява недоверие към тези системи поради липсата на знания и тяхната полезност, поради което ще е необходимо новите технологични постижения да бъдат прости, разбираеми и лесни за използване от потребителите. Напротив, по-младото население (технологични местни жители) показва по-голямо приемане и използваемост както за тях, така и за приложенията, които помагат или подобряват шофирането ни.
Изследването също така показва, че според шофьорите шофирането е все по-насочено към автономно шофиране, където ролята на водача е все по-малко подходяща и технологичните системи са част от работата на шофирането.
От проведеното проучване се правят и изводи, като например, че технологията е атрибут, който е най-свързан с марката Samsung, докато близостта и социалната загриженост са понятия, свързани с марката, макар и с по-малка мощност от останалите атрибути.
Тази последна информация води до предишни резултати като алтруистичния компонент на марката и оскъдните познания за приложението сред испанските шофьори. Продукт като приложението Copiloto, който е напълно безплатен и има за цел да подобри пътната безопасност, задължително засилва атрибутите на алтруизъм, социална ангажираност, близост и т.н. на всяка марка. Всичко това ще има благоприятен ефект върху марката в средносрочен и дългосрочен план, стига приложението да достигне до по-широко приложение.
Резултатите показват, че е необходимо, за да се постигнат предложените цели, да се гарантира, че приложението Copiloto има по-голям брой потребители, по-добре познато от широката общественост и ясно свързано с марката Samsung.
Технологии подобряване на качеството ни на живот на всички нива, също и при шофиране и трябва да ги използваме добре, тъй като те могат да предотвратят някои видове инциденти и да подобрят нашата безопасност и ефективност при шофиране, но без да забравяме, че последното решение и отговорност все още остава на тези, които са ръце на волана.