Наскоро актуализирани блогове:


  1. Неванорт

  2. skines.es/blog

  3. Говорим за ски

  4. МЕГАСКИ

  5. Сам ски блог

  6. Метеото от Хосеба

  7. Discovery Snow

  8. Ски на изток

  9. Материал

  10. 110% СКИ

нашето

  • Форуми
    • Правила на поведение
    • Помощ и уроци Правила за безопасност и ски ->
    • Скорошни публикации
    • Търсене на съобщения
  • Сезони
  • Форуми
  • Новини
  • Доклади
  • Блогове

    Наскоро актуализирани блогове:


    1. Неванорт

    2. skines.es/blog

    3. Говорим за ски

    4. МЕГАСКИ

    5. Сам ски блог

    6. Метеото от Хосеба

    7. Discovery Snow

    8. Ски на изток

    9. Материал

    10. 110% СКИ

    Все още нямате потребител?

    ОБУЧЕНИЕ, ТЕХНИКА И УЧЕНЕ

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Тривиален проблем, независимо колко тривиален, описва приблизително какво се случва.

    Може би вие сте най-умният, но аз имам висше инженерно образование, карам ски и чувам ски успешно.

    Просто за въпрос във форум със средно ниско ниво прилагам прости примери, както е логично, ако не искате да сте умни.

    Защото бих искал да ми кажете, колкото и надарен да сте, къде е грешното нещо в моето изказване и разликата между това, което казах, и това, което казахте онези, които хвалите, защото това ми дава, че като типичен умен прибягвайте до чадъра на гурутата.

    Але, с Бога, че за нещо отдавна спрях да влизам тук.,

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Между другото, ако разбиете снега, основният проблем не е триенето и ако съпротивлението, което снегът пресича като функция на повърхността, която трябва да се пресече, зависи от дълбочината, на която караме ски, което зависи от скоростта ни и упражнен натиск, че това зависи от нашето тегло и нашите ски, най-общо казано.

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Е, прав сте, аеродинамичният фактор играе срещу най-лекия, макар че може би би било по-добре да се каже най-малко плътният, затова го оставяме на равенство. Но накратко и завършвайки с фазата на гик, ако обърнем внимание само на теглото, няма физическа причина за по-тежко тяло, движено от силата на гравитацията, дори ако то е в частичен компонент от него, както би било в случая на наклонена равнина., ускоряват повече от по-лека, те ще ускоряват абсолютно същото, това не е спорно. Ако въведем други фактори, крайният резултат може да е различен и не виждам себе си в състояние да стигна до такъв анализ, само че идеята, че по-тежък скиор е пълен повече от друг поради простия факт на теглото му, е невярна .

    Връщайки се към оригиналната тема за мен има ясен аспект, тежкият скиор огъва ските много по-лесно и това може да бъде предимство или недостатък, зависи от ски и очаквания резултат, може да се преведе в това, че завъртете ски по-лесно X, но също така ще вземете тази ски до границата на огъване по-лесно.

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Това, което влияе, е силата на скиора, а не теглото на това.

    „По-тежък скиор ускорява по-бързо и приема по-висока скорост от по-лек скиор.“ javitron, имам предвид това, което е отелване.

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Поправям казаното по отношение на физиката. Загубих гърнето.

    Re: Колко важно е нашето тегло при каране на ски?

    Дата
    Луд макс
    Е, прав сте, аеродинамичният фактор играе срещу най-лекия, макар че може би би било по-добре да се каже най-малко плътният, затова го оставяме на равенство. Но накратко и завършвайки с фазата на гик, ако обърнем внимание само на теглото, няма физическа причина за по-тежко тяло, движено от силата на гравитацията, дори в частичен компонент от него, както би било в случай на наклонен самолет., ускоряват повече от по-лек, те ще ускоряват абсолютно същото, това не е спорно. Ако въведем други фактори, крайният резултат може да е различен и не виждам себе си в състояние да стигна до такъв анализ, само че идеята, че по-тежък скиор е пълен повече от друг поради простия факт на теглото му, е невярна .

    Връщайки се към оригиналната тема за мен има ясен аспект, тежкият скиор огъва ските много по-лесно и това може да бъде предимство или недостатък, зависи от ски и очаквания резултат, може да се преведе в това, че обърнете ски по-лесно X, но също така ще вземете тази ски до границата на огъване по-лесно.

    От точка 2 следва, че постоянната скорост за даден наклон ще бъде по-висока за по-тежък скиор.

    Това е същото обяснение на javi_tron, само че отказвам да възстановя бележките си по физика и диференциални уравнения, особено богатите и компаниите, които забравих веднага щом ги одобрих.