7 629,05 € с вкл. Данък.
11 737,00 € с ДДС.
Наличност: За консултация по време на покупката
Внимание: Последни артикули на склад!
Дата на наличност:
Компресор Fisalis Tifon-20500C - 13 бара
Този прекрасен винтов компресор Fisalis от серията Typhoon с 20CV, трифазен резервоар от 500 литра и 13 бара налягане, освен че има енергична вътрешна структура, е ефективен компресор с висока производителност и идеален за места, където пространството е ограничено тесен.
Той има нов интегриран компресионен модул, който се предава чрез ремък POLI-V. Поддръжката му е много лесна за извършване благодарение на лесния достъп до всички негови части, което представлява голяма икономия на оперативни разходи.
Компресор Fisalis Tifon-20500C - 13 бара
Компресорът има множество приложения, това е устройство, което осигурява захранване на множество машини в множество сектори. Неговата движеща сила замества електричеството, което води до повишена безопасност и значителни икономии на енергия.
Благодарение на компресорите за сгъстен въздух голям брой компании работят и могат да осъществяват производството си.
Действието му се основава на отнемане на въздуха от околната среда, съхраняването му и компресирането му в резервоар (наречен котел). С този сгъстен въздух захранването се подава към всеки външен елемент, дори и към други пневматични инструменти.
Тези компресори са подготвени за приложения, при които не може да се използва много мощност, но се нуждаят от непрекъснат въздушен поток. Нивото на оборотите е много ниско, осигуряващо висока производителност и ниско ниво на шум. Охлаждането на маслото се осъществява през радиатора
В рамките на винтовите компресори от серията Tifón можем да намерим компактен резервоар, компактен резервоар със сушилня и неподвижен. Цялата тази серия се предлага от 8 до 13 бара налягане. Предлагат се с мощност от 5,5 до 20 к.с.
Сред неговите предимства можем да изтъкнем:
-Лесен достъп за поддръжка и бързо отваряне на вратите
-Ниско ниво на шум
-Ниско съдържание на масло и икономична поддръжка
-Контролирано охлаждане, за да се избегне кондензация.
-Електрически панел и микропроцесор във вертикално разположение, за да се избегнат отлагания на прах и мръсотия.
-Вентилатор за охлаждане, независим от двигателя
-Поли-V ремъчно задвижване.
-Възможност за регулиране на времето за източване на резервоара през плочата на компресора.
-Контрол на максимални стартове на час за защита на двигателя.
в този момент няма налични коментари на клиенти.