МАДРИД - Френският Себастиан Ожие
загуби всички шансове да се издигне до своите фенове със своя втори
поредна световна рали титла, след като бе изпаднал в
двадесет и осмата позиция на Рали дьо Франс, заради
безброй проблеми, които шофьорът на Volkswagen претърпя в
първи работен ден.

франция

"Това е парче нищо, сензор, но ни струва скъпо",
Огиер каза в изявления пред вестника L'Equipe, при обяснение на
проблеми, възникнали в скоростната кутия и причинили Галия
закъснение от повече от четири минути във втория етап на
работен ден.

Грешка, която, както отбелязва шефът на отбора Wolkswagen
Motorsport, Jost Capito, попречи на френския пилот да има
необходимата мощност, за да се изправите пред различните секции с гаранции
от маршрута.

„Сензорът изпращаше грешни данни към двигателя, което означава, че
Seb -Ogier- нямаше необходимата сила, освен когато циркулираше
с максимално ускорение ", каза Капито.

Механични проблеми, към които се присъединиха четирите минути на
дузпа, с която беше санкциониран Льоб, след негова грешка
съ-шофьор, Жулиен Инграсия, при регистрацията на третия етап
по време.

Обстоятелство, което понижи Ожие, който трябваше да го победи
асфалт на Елзас, за да бъде провъзгласен за двукратен световен шампион при липса на
два теста за приключване на Световната купа, на двадесет и осми
позиция с недостатък от почти девет минути -8: 52,3 м.- с
връзка с лидера, неговия съотборник финландецът Джари-Мати
Латвала.

„Всеки шанс за битка приключи за нас
за победата в това рали ", разпозна Ogier, който сега ще има
единствената цел е да се борим за една от шестте точки -3,2 и 1
за първите трима завършили - които ще бъдат пуснати в игра в
Неделният "енергиен етап".

Точно обратното на финландския Яри-Мати Латвала, който ще опита
подписват четвъртата си победа за сезона във Франция, след
завърши първия ден с предимство от 8,2 секунди пред
Норвежецът Андреас Микелсен (Фолксваген).

Две места надолу, на четвърта позиция, е испанецът
Дани Сордо (Hyundai), който спечели последния спектакъл на
ден, с дефицит от 51,2 секунди над финландската Latvala
и 28,1 секунди от третото място, което в момента заема
Британецът Крис Мийк (Citroen).

Рали дьо Франс, предпоследният кръг на шампионата,
ще продължи утре със спора за 125 нови разпределени километра
в седем специални етапа.

ОБЩА КЛАСИФИКАЦИЯ СЛЕД ПЪРВИЯ ЕТАП:
.1. Яри-Мати Латвала (FIN/Volkswagen) 1ч 01: 42.9
.2. Андреас Микелсен (NOR/Volkswagen) в 8.2
.3. Крис Мийк (GBR/Citroen) в 23.1
.4. Дани Сордо (ESP/Hyundai) на 51.2
.5. Мадс Остберг (NOR/Citroen) в 1: 01.9

28. Себастиан Ожие (FRA/Volkswagen) в 8: 52.3