23 август 2015 - 20: 00ч

матиас

Матиас Екстрьом пристига като лидер на DTM за шестия кръг на сезона, проведен през следващия уикенд на московската писта. Като такъв той пристига и с най-тежкото превозно средство, като получава компенсираните тежести. Вашето Audi RS 5 DTM ще кредитира 1 137,5 килограма.

Матиас Екстрьом, противоречив в кулоарите, беше великият победител от последния кръг на DTM в Спилбърг. Шведският пилот се наложи във второто състезание на австрийската писта и постави добро представяне в първото състезание. Сблъсъкът между Тимо Шайдер и Паскал Верлайн, пилот, който по това време държеше шампионската преднина за Mercedes, засенчи доброто представяне на ветерана. Във всеки случай, Матиас Екстрьом напусна Австрия със 111 точки в шкафчето си от 98 на партньора му Едоардо Мортара и 94 от гореспоменатия Паскал Верлайн.

Този добър резултат, който обяви Audi за най-добрия производител на уикенда в Спилбърг, това има своите последици по отношение на баланса на теглото за теста на московската писта. Audi RS 5 DTM, които бяха сред първите десет, ще добави 5 килограма тегло под формата на волфрамови плочи, по 2,5 килограма всяка, за руското събитие. Това кара лидерът в категорията да има най-тежкото превозно средство, тъй като е едно от най-редовните Audi в лидерството. Напротив, BMW се завръща, за да отслабне плячка заради лошото си представяне.

Audi RS 5 DTM на Матиас Екстрьом ще тежи 1 137,5 килограма тегло, последвано от 1135 килограма, които ще имат аудитата на Едо Мортара и Майк Рокенфелер. Сред най-тежките автомобили, първият Mercedes се появява на шеста позиция в тази класация. Pascal Wehrlein с 1 127,5 килограма има най-тежкия Mercedes-AMG C 63 DTM, макар и с предимство от 10 килограма пред основния си съперник за титлата. BMW ще бъде съперник, който да вземе предвид, тъй като осемте му автомобила са най-малко тежки. Четири от тях вече са загубили максималните 15 килограма, които могат да бъдат прехвърлени по регламент.