Акциите на компанията падат повече от 20% на фондовия пазар този понеделник след съобщението

правителство

Публикувано на 9/11/2020 12:35 PM Актуализирано

Норвежкото правителство обяви в понеделник, че няма намерение да предлага допълнителна финансова подкрепа за норвежката, което оставя авиокомпанията в ситуация с „много несигурно бъдеще“, както посочва самата компания, която е претърпяла срив на фондовия пазар с над 20%, след като е чула новината.

Авиокомпанията получи държавен заем през юли, за да оцелее при кризата, причинена от covid-19, което възлиза на 283 милиона евро и за което той се бори седмици. Той успя да получи достъп до него благодарение на споразумението с кредиторите си за конвертиране на дълга в акции.

През август миналата година норвежката вече посочи, че ще остане без ликвидност през първото тримесечие на 2021 г., освен ако не получи повече пари. Той също така съобщава, че без тази обществена подкрепа бъдещето му е "много несигурно". и той не знае дали ще се противопостави на настоящата криза, причинена от пандемията.

Сега норвежкото министерство на транспорта отказва допълнително вливане на финансиране в подкрепа на бизнеса на групата, въпреки че планира да засили и разшири вече действащите мерки, които включват освобождаване от данъци и закупуване на минимум национални маршрути, наред с други.

"Норвежецът поиска финансова подкрепа от няколко милиарда и правителството изчислява, че използването на публични средства не може да бъде защитено в тази ситуация, в допълнение към това би променило конкуренцията," заяви в изявление министърът на индустрията Изелин Найбо.

Бъдеще "много несигурно"

Изпълнителният директор на групата Якоб Шрам смята решението на норвежкото правителство за "много разочароващо" и е "шамар в лицето на всички, които се борят на норвежки за компанията, когато нашите конкуренти получават милиарди средства от съответните си правителства ".

Китайска компания за наем на самолети BOC Aviation, контролиран от китайската държава и вторият по големина акционер с 12,7%, отхвърлен преди няколко дни да инвестира повече пари в авиокомпанията. Очаква се норвежката да изгаря 35-50 милиона евро в брой на месец, така че експертите казват, че ще трябва бързо да намери решение.

„Нискотарифната“ авиокомпания има около 2300 работници в Норвегия и още хиляди в останалите страни където има присъствие. В нашата страна, един от основните й пазари, авиокомпанията работи около 2000 души. През 2019 г. обаче превозва 8,3 милиона пътници в Испания, 588 521 по-малко от предходната година, сочат данните на Aena.

Миналата година норвежката „ниска цена“ намали дейността си в Испания да се върнат на пътя на рентабилността, след като сметките им са засегнати от силна конкуренция, покачването на цената на петрола и забавянето на доставката на противоречивия самолет Boeing 737 MAX.

Норвежец преживява трудна финансова ситуация от години и вече беше заплашен от възможен фалит, преди коронавирусът да опустоши авиокомпанията, но той се противопостави на намаляването на разходите чрез затваряне на бази и маршрути и унищожаване на работни места.