Официалното представяне на ново BMW 7 Серия се приближава всеки ден, но баварската марка не искаше да чака да ни покаже най-забележителните характеристики на новото поколение на представителния си салон. Въпреки че вече познаваме външния му вид благодарение на някои шпионски снимки, BMW публикува няколко снимки на новото камуфлажно BMW Серия 7, както и елементи от неговия интериор. Всичко това придружено от информация относно най-иновативни технологии на модела.

actualidad

Намаляването на теглото е един от ключовете, които ще бъдат приложени в това ново поколение. BMW Серия 7 ще бъде 130 килограма по-лек от предшественика си, което ще има положително въздействие върху ефективността и производителността. Изтъняването се постига благодарение на използваните в конструкцията му материали, като напр подсилени с алуминий и въглеродни влакна полимери. В момента BMW е един от производителите, които най-често използват въглеродни влакна, особено с електрическите си модели i.

Използвайки въглеродни влакна като структурен елемент позволява да се увеличи твърдостта и устойчивостта на сглобката, като същевременно се намали теглото. CFRP елементите не се виждат и единствената им функция е да подобрят безопасността, като същевременно намалят теглото. Изтъняването е извършено и с помощта на лепилни съединения между частите, като се работи с изолацията и се намалява теглото на елементите на шасито, с специален акцент върху неподвижните маси. Амортисьорите, спирачките и гумите намаляват общото си тегло с не по-малко от 15%.

Новото BMW Серия 7 също ще дебютира шестцилиндров бензинов двигател в съответствие с алуминиев колянов вал, цилиндрова глава и картер за намаляване на теглото. Това ще бъде двигател с компресор, с директно впръскване и променливо отваряне на клапана, за който в момента не знаем подробности относно неговия работен обем или мощност.

Комфортът ще бъде един от крайъгълните камъни на новата серия 7, който ще оборудва адаптивно въздушно окачване стандарт. Заедно с различните режими на шофиране, BMW Серия 7 може да се адаптира към различни ситуации на шофиране, като има предварително зададени режими и автоматичен, който интерпретира ситуацията и настройва съответно различните части на автомобила. Въпреки големия си обем, динамичният характер на всички BMW ще продължи и в този модел, който ще има разпределение на теглото много близо до 50:50.

Ще има версии с xDrive задвижване на всички колела и управление на всички колела. За да подобрите динамичното поведение, можете да изберете електромеханично задействаната стабилизаторна система Dynamic Drive, която ще предотврати накланянето на тялото при високи скорости.

Много повече технологии

Мултимедийната система BMW i Drive вече ще има сензорен екран, въпреки че все още ще има команда за контрол на системата. Системата ще има и жестов контрол, който ще ни позволи да извършваме различни действия, без да се налага да докосваме екрана или копчето за управление iDrive. Контролът за контрол на климата също е тактилен.

Но технологичните иновации отиват много по-далеч, като включват, например, a система за автономно паркиране. Новото BMW Серия 7 ще бъде първият сериен автомобил в света, който ще може да паркира без присъствието на водача в кабината си, нещо, което BMW вече ни показа с BMW i3 на CES в Лас Вегас, въпреки че в този случай функциите ще бъдат много по-ограничени.

Можем да паркираме само на акумулатор, стига автомобилът да има наклон по-малък от 10º по отношение на пролуката и разстоянието за пътуване да не надвишава 1,5 пъти това, което измерва новата серия 7. Това ще бъде много полезно да паркираме на тесни места, където не можехме да слезем от колата. Функциите ще се активират с новия бутон на дисплея и автомобилът ще се погрижи за всичко. Има и по-традиционен асистент за паркиране, когато водачът е вътре.

Що се отнася до другите системи за безопасност и комфорт, новото BMW 7 Series ще включва технологии като предупреждение за кръстосано движение, адаптивен круиз контрол със Stop & Go, неволен асистент за смяна на лентата или асистент за задръстване, сред много елементи, които ще бъдат част от допълнителното оборудване на модела.