Самолетът лети над Мадрид от четири часа, за да гори гориво | Ето как сме преброили кацането на живо
Едно от колелата е повредено по време на излитане и е принудило пилота да извърши аварийно кацане
A Самолет на авиокомпания Air Canada, който беше напуснал Мадрид в понеделник за Торонто (Канада), е кацнал без инциденти на летище Барахас, след като няколко часа прелита над въздушното пространство, за да гори гориво. Самолетът със 128 пътници на борда излетя от същото летище по обяд, но технически проблем принуди пилота да се върне в столицата и да извърши аварийно приземяване.
Става въпрос за a Боинг 767-300 който излетя в 14:33 ч. и най-накрая се свлече без проблеми и без наранявания в 19:07 ч., както съобщава Enaire, мениджър на аеронавигацията.
При липса на познаване на всички технически подробности, първите хипотези предполагат, че неизправността е свързана с липсващи части на колесниците, който би влязъл в левия двигател.
Работата на полет ACA837 е изисквал разполагането на най-малко шест пожарникари от Общността на Мадрид и още толкова от Общинския съвет на столицата, в допълнение към здравния персонал от общинската и регионалната служба за спешни случаи - Самур и Сума - под надзора на Министър на транспорта, Хосе Луис Абалос, който се е преместил на мястото.
Ето какъв е бил двигателят и колелото на самолета на Air Canada
Повече от четири часа изгаряне на гориво
Преди аварийното кацане беше необходимо самолетът да гори гориво за около три часа, както е установено в протокола, за да се намали както теглото, така и скоростта на самолета и да се сведе до минимум рискът в случай на удар.
Самолетът - натоварен с достатъчно гориво, за да премине Атлантическия океан - е преминал над четири часа прелитане околността на Мадрид, включително провинциите Куенка и Толедо, докато загуби достатъчно тегло, за да кацне в Барахас, който сутринта трябваше да се затвори за повече от час поради инвазията на дрон.
Как се подготвяте за аварийно кацане?
По време на тази операция, изтребител на ВВС F-18 той е поставен успоредно на самолета, за да се провери и оцени повредата на самолета.
След това, след като самолетът се докосне, механиците са оценили състоянието на самолета до определете най-добрия начин за слизане от пасажа, че в крайна сметка е било възможно да се извърши по стълба, както се прави по обичайния начин. Отне около два часа пътникът да започне да напуска самолета.
Министерството на транспорта вече стартира комисия за разследване на произшествия, която да изясни всичко, което се е случило от пробите, събрани на пистата, така че съответният файл вече е отворен, както съобщава самият Ábalos.
Кацането е управлявано от кризисен кабинет
Пилотът поиска „спокойствие и търпение“ към пътниците
По всяко време съобщението, получено от пътниците, намиращи се в самолета, е било спокойно. The пилот на самолета, с много спокоен тон, обясни през мегафона че в тези ситуации ще се прилагат препоръчаните протоколи и че е необходимо да се върнете на летището на заминаване. За това той ги помоли "много спокойствие и много търпение".
"Насочваме се към летище Барахас и ще се върнем в Мадрид, за да кацнем", каза командирът в аудио предаване на вестник El Mundo, в което заяви, че са претърпели "малък проблем с едно от колелата на самолет по време на излитането ".
Самолет на авиокомпания Air Canada, който отпътува от Мадрид за Торонто в понеделник, се връща на летището в Барахас, след като съобщи за технически проблем, съобщи мениджърът на аеронавигацията Enaire, така че летището подготвя кацане за спешни случаи, потвърдено от TVE. "Насочваме се към летището в Барахас и ще се върнем в Мадрид, за да кацнем", казва капитанът на самолета в аудио предаване на вестник El Mundo, преди да добави: "Както знаете, имахме малък проблем с едно от колелата на самолета по време на излитане ".
Един от пътниците в полета е обяснил на RTVE как са го изпитали отвътре и е посочил, че при излитане са забелязали „като малък удар или експлозия“.
„Чу се като гумата на колелото, удряща самолета и излетяхме с малко вибрация. Две-три минути по-късно пилотът ни предупреди, че наистина е избухнало колело ", каза пътникът, който добави, че по всяко време им е било казано, че няма" опасност ".
Въпреки спокойствието, пасажът се задържа с ръкопляскания и свирки успехът на аварийно кацане, което отвън поддържа семействата на пътниците в напрежение и като превантивна мярка принуждава активирането на защитното устройство на Общинския съвет на столицата и Общността на Мадрид.
Предпазно устройство
The Аварийната служба на Червения кръст изпрати ресурси до летище Барахас и бяха разположени пожарникарите и екипажите на Самур. Освен това беше алармира цялата болнична мрежа и при необходимост беше поискано сътрудничество от Sescam на Кастилия-Ла Манча.
Членът на техническия отдел на Sepla Хавиер Мартин Чико обясни в ефира на Channel 24 часа, че метеорологичните условия за аварийно кацане бяха адекватни и че в случай, че армията F-18 не е била в състояние да извърши визуалните проверки, има протокол, който ще позволи на самолета на Air Canada да лети близо до контролната кула, така че оттам визуалните проверки да могат да се направи.
Директорът на операцията на Enaire, Ксавие Бенавент, обясни пред Efe, че аварийните кацания са много чести, с дори повече от един на седмица в испанската навигация, въпреки че те обикновено остават незабелязани и само някои са "посреднически", а не поради съображения за управление на въздуха.
- Повреденият самолет на Air Canada каца успешно в Барахас
- Пилотът на Air Canada беше този, който поиска от изтребител F-18 да провери отблизо самолета - The
- Фунията за храна, един от проблемите на днешната диета
- PGR конфискува 10 хиляди хапчета за отслабване на летището Другият подход - Новини от Гуанахуато
- Трябваше да нокаутирам Тръмп и да спестя на света много неприятности Джеймс Тони - наляво