Семейството Порше, Чрез компанията Porsche SE тя увеличи своя дял във Volkswagen, за да премине от 52,2% на 53,1% от обикновените акции на германската група, като инвестира близо 400 милиона евро.
Печалбата на Porsche SE преди данъци (да не се бърка с марката Porsche AG, която произвежда спортни автомобили и е собственост на Volkswagen) идва почти изцяло от нейния 31% дял във VW, който наскоро представи своя план за електрификация на автопарка. Специфични, 3,4 милиарда евро нетен доход през 2018 година, според оценки, направени от анализатори на Bloomberg.
Президент на Porsche SE, Ханс Дитер Пьоч, В представянето на резултатите той заяви, че "ние сме убедени, че групата Volkswagen има голям потенциал да увеличи добавената си стойност и че настоящата й оценка на капиталовия пазар не отразява това." "Следователно, ние решихме, след консултация с надзорния съвет, да разширим допълнително дела си в Volkswagen AG"Той добави.
Audi, BMW и Mercedes залагат 29 000 милиона евро в твърд Brexit
Porsche завърши 2018 г. с намаляване на нетните парични средства до 864 милиона евро и салдото от 300-800 милиона евро се очаква за тази година. Прогнозата за нетна печалба за 2019 г. е около 3 400-4 400 милиона евро, което отразява целевия диапазон на Ebit маржа, изчислен за германския гигант между 6,7% и 7,5%.
Porsche SE ще предложи на следващото си общо събрание на 27 юни разпространението на a дивидент от 2,21 евро на акция преференциално и 2,20 евро за обикновена титла, което представлява увеличение с 26% в сравнение с това, разпространено през предходната година.
PORSCHE И VW, ДЪЛГА ИСТОРИЯ НА ЛЮБОВТА И ОМРАЗАТА
През 2008 г. основателското семейство на спортната марка неуспешно се опита да купи групата автомобили Volkswagen. В резултат на тези бурни години наследниците на семейство Порше влачеха дела за предполагаема манипулация на пазара. Акциите на Volkswagen се удвоиха за малко повече от месец и седем инвестиционни фонда вярват, че е имало спекулативни маневри за промяна на цените на ценните книжа. Апелативният съд на Celle заседава по-късно този месец.
Пазарът изчислява риск от 2 милиарда евро от съдебния спор с Porsche SE въз основа на дисконтираната оценка на дела му във VW. „Вярваме, че тази сума ще бъде намалена, докато приключат висящите съдебни дела за предполагаема манипулация на пазара“, посочи Bloomberg в последното си проучване за германската марка.
Какво още, Porsche SE има няколко висящи съдебни дела, свързани с разкриването на добре познатия на Volkswagen дизелгейт. Бившият изпълнителен директор на VW Мартин ВинтерКорн също изпълняваше същата роля в Porsche SE по времето, когато излезе. В този случай има 198 открити дела, които могат да доведат до обезщетение от 1,100 милиона евро за холдинга, въпреки че някои вече са били отхвърлени от съда.
Volkswagen е най-големият актив на Porsche SE, оценен на 24 000 милиона евро, а действията му привличат движения, успоредни на тези на автомобилния гигант. Резултатът от откритите съдебни дела обаче може да предизвика независима промяна в цената на компанията на наследниците на Фердинанд Порше. В случай на благоприятно решение за холдинга, може да даде на семейството Porsche по-голяма свобода да кристализира дела си във VW и според изчисленията на анализаторите на Bloomberg, ще бъде катализатор за цената на акцията.