Въпреки че звучи като шега, Halo ще принуди пилотите от F1 да отслабнат. Е, по-конкретно, отборите ще следят мащаба на своите бегачи, особено в случай на по-високи спортисти. Там палмата е взета от Нико Хюлкенберг, с 1,85 височина и 74 кг. Цялата част от минималното тегло на автомобилите за 2018 г., което е определено на 734 кг, Още 6 отколкото през предходната година. И ще кажете: какъв е проблемът, ако са увеличили маржа за този сезон? Е, много. Оказва се, че Halo тя ще угои състезателните автомобили от Формула 1 с повече от 10 кг, според най-консервативните прогнози. Но все пак може да е по-висока, защото експерти от някои екипи са повишили тази цифра до!14 кг! Очевидно проблемът със „затлъстяването“ не се крие в парчетата, които съставляват ужасния ореол, а в монтажни скоби и котва, която да се монтира на шасито.
FIA установи правила, според които Halo трябва да остане непокътнат от каросерията през случай на удар, независимо от неговата сила. Предполагаме, че по този начин той е искал да се увери, че предпазното устройство не е излетяло и не е наранило ездача или самия него. За да се избегне това, са фиксирани поредица от подсилвания, които могат да приемат допълнителни 6 кг. Следователно, ако вземем калкулатора, ще видим, че формула 1s са 'ще останат около 8 кг. И знаете ли къде искат да „архивират“ тези допълнителни размери? Точно от пилотите.
Естествено, те са си направили ноктите, тъй като много от тях вече са много слаби. Най-спорното в тази мярка е това тегло на автомобила определено от FIA включва ездача в него. Ако това не беше така, тоест, ако килограмите на спортистите не бяха преброени, проблемът щеше да приключи. Тази възможност се проучва, но в най-висшето ръководно тяло на световния автомобилен спорт нещата в двореца вървят бавно. Между другото, за проекта или възникването на превръщането на Halo в рекламен екран, ще говорим с вас друг ден.