знаят

През годините, които имам и които вече има много, не си спомням нападение, което да накърни правата на работниците, като РЕФОРМАТА НА ПРОКЛЕТА НА ТРУДА .

Предприемачите получиха малко по-малко от лиценз за марка .

И разбира се, бизнесмените и особено тези от транспорта се възползват много добре от всяка вратичка, която намерят, както е логично, и започнаха да намаляват и намаляват заплатите и правата на работниците, докато стигнат до мястото, където сме в транспорта, ново робство

Никога не е било толкова спешно да се отмени тази катастрофална реформа за правата на работниците, както по това време .

Според икономически експерти се очертава икономическа криза с несигурни измерения, криза, която, както винаги, транспортните предприемачи ще преувеличи.

Ако не бъде отменен изцяло, трябва да бъдат премахнати поне членовете, които са най-вредни за правата на работниците .

Очакват ни много трудни моменти с ПРОКЛЕТАТА РЕФОРМА НА ТРУДА, трябва само да изчакаме РАЗРЕЗИ И ОЩЕ РАЗРЕЗИ в права и заплати и ако не преглътнете шибаната улица, общо за мизерията, която проклетата брошура за трудова реформа го упълномощава да ви даде като милостиня, когато бизнесменът иска да ви уволни.

От опит вече знаем решенията, които работодателите прилагат в лоши времена, повече съкращения на заплати и права, като по този начин се опитват да запазят или дори да увеличат своите предимства с цената на това да не плащат на водачите това, което наистина заслужават за работата си.

И СПЕЦИАЛНО В ТРАНСПОРТА, както е било традицията, ако в моментите на дебели крави те знаят само как да плачат и да търсят законни капани, за да плащат заплати, по-характерни за роби, отколкото за работници, можете да добиете представа какво ни очаква.

За да се измъкнем от това трудно пътуване, което ни очаква, трябва да имаме цялата възможна помощ и особено от синдикатите, тъй като те и само те са валидните събеседници между нас и работодателите и правителството при изготвянето на НОВ СТАТУТ НА РАБОТНИЦИТЕ, повече според времето и работната реалност, в която живеем.

Няма да победим, ако опитаме сами, ГОСПОДИ ОТ РАЗЛИЧНИТЕ СЪЮЗИ, ВИНАГИ ТРЯБВА ДА БЪДЕТЕ С НАС, НО В ТОЗИ МОМЕНТИ ТОЛКОВА ТРУДНИ, ТОГАВА, КОГАТО РАБОТНИЦИТЕ ИМ ТРЯБАТ ПОВЕЧЕ, ВИЕ СТЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИТЕ НА РАБОТНИЦИ, НЕ МОЖЕТЕ ДА НАПУСНЕТЕ НАС ПРЕДСТАВИТЕЛИ по милост на работодателите в трудните моменти, които наближават за работниците .

АКО СИ С НАС, ЩЕ БЪДЕМ С ТЕБ.

От своя страна трябва да останем единни и да не попадаме в многото капани, които предприемачите ще ни поставят

Отказ да работи по договор,

Отказ да работим, като събираме част от заплатата въз основа на изминатите километри, което е забранено от 561/2006

Искайте да ни плащат установените квоти, а не да ги плащат в километри, маскирани като квоти със съгласието на водача.

Изисквайки да ни плащат многото извънредни часове, които правим, и разбира се, че допринасят за тях .

Отказ да вършим работа, която не ни принадлежи и която със сигурност ще се опитат да ни накарат да направим, за да спестим разходи за заплата и по този начин да увеличим техните предимства, НАТОВАРВАНЕ И РАЗТОВАРВАНЕ, например.

Трябва да подкрепим синдикатите, в случай че те предприемат някакви действия за защита на нашите права и заплати.

Сега вече не е достатъчно да се оплаквате в бара или зоните за обслужване.

Време е да направим крачка напред, ако не защитим заплатата и правата си, кой ще го направи вместо нас?.

Не можем да позволим правата ни да бъдат погазени за пореден път.

Решението е в нашите ръце, като останем единни и с подкрепата на синдикатите не само ще гарантираме, че няма да намалим заплатите и правата, но ще можем да възстановим и тези, които са ни откраднали.

НАДЯВАМЕ СЪЮЗИТЕ ДА ВИСОКИ.

От наша страна не можем да приемем да работим, ако условията или заплатата не се дължат .

ЗНАМ, ЧЕ МНОГО ОТ ВАС ЩЕ МИ КАЖАТ, ЧЕ КОГАТО НУЖДИТЕ СИЛА, НЕ МОЖЕТЕ ДА ОТРЕЧЕТЕ.

Но помислете, че това е като безкрайна верига, ако приемете сега поради необходимостта да работите с по-ниска заплата от това, което ви принадлежи, ДРУГ ЩЕ ИДЕ ЗАД ВАС С ПОВЕЧЕ НУЖДА И ЩЕ РАБОТИ ПО-МАЛКО, а друг, който ще дойде с още повече нужда и воля за по-малко спокойствие и така едно след друго ...

Ако никой не се съгласи да работи за по-малко от това, което е установено в споразуменията, те нямат друг избор, С ПОДКРЕПАТА НА СЪЮЗИТЕ, разбира се, нашата съпротива няма да бъде от полза, ако по-късно профсъюзите ни изоставят и се придържат към изискванията на работодателите.

Време е да се работи за правата на работниците.

Ако сега не правим нищо .

Ако не се борим за заплатите и правата си сега.

Ако позволим на предприемачите да продължат да управляват нашето бъдеще.
Единственото наследство, което ще оставим на децата си, е:
Бедност на заплатите