Въпреки лаконичността на географията му, естонските шофьори изглежда много бързат да го заобиколят. Страната има една от най-високите наказателни ставки за превишена скорост в Европа: около 15% от шофьорите получават някакъв вид глоба през годината за превишаване на ограниченията. През последните месеци правителството предприе поредица от иновативни мерки за наказване и повишаване на осведомеността на рецидивистите.

рамо

Един от тях, най-оригиналният, се наказва по време, а не по икономически размер.

Как работи? Когато естонски шофьор пресече ограничението на скоростта и бъде хванат от радара, полицията го спира и му предлага две възможности: той може или да плати глобата, както досега, или да избере принудителен паркинг между 45 минути и един час. Тоест, плащайте с ценното си време, а не с пари, време, което сте се стремили да спестите, като бягате повече, отколкото трябва.

Защо? Защото естонското правителство иска да намали пътните инциденти възможно най-скоро. 67 души загубиха живота си на пътя през 2018 г., което е много по-високо от предишните години. През последните години радарите бяха загубили своята функция, обезсърчавайки скоростта на водачите. Естонците подхождаха към глобите си като към още един директен дебит: плащаха им и забравяха за тях. Принудителните прекъсвания принуждават да усещат последиците от нарушението по по-реален, по-физически начин.

Програма. Това е идея, заложена в държавен иновационен проект на държавно ниво. Както The Economist обяснява, Естония създаде малки групи, които да размишляват върху въображаеми решения в администрацията на страната. Управлението на трафика е една от областите, в които се тестват повече инициативи. Преди няколко месеца полицията даде на непокорните шофьори карти за донорството на органи.

Целта не беше да се регистрирате, а да повишите осведомеността за рисковете от нарушаване на разпоредбите.

Успех? Отговорът на естонците на новите наказания за превишаване на препоръчителната скорост изглежда е положителен. "Събираме информация за това как се възприемат глобите и въздействието на загубеното време. От интервюта с шофьори знаем, че някои хора намират за по-ефективно да водят разговор с полицай, отколкото самия билет", обясни полицейски говорител.

Други маршрути. В действителност загубата на време съответства на загуба на пари, както видяхме поради задръстванията. В епоха, в която времето е на първо място, загубата на време за престъпление, като превишена скорост, може да бъде по-скоро пречка за наказуемо поведение, отколкото просто глоба. Коренно различен подход към този на съседната страна Финландия и глобите, съобразени с доходите на всеки шофьор.