Монтевидео, 27 октомври (EFE) .- Испанската енергийна група DISA, която обяви пристигането си в Уругвай преди седмици, ще пристигне в страната, за да се срещне с държавния гигант Ancap, в средата на специална година за уругвайския петролен сектор с промени предложено от правителството в монопола на компанията.

wave

DISA се съгласи да пристигне в Уругвай - което е насрочено за декември - след придобиване на разпределителната мрежа и 88 бензиностанции, които преди това принадлежаха на бразилския Petrobras, който напусна Уругвай през 2019 г.

"Ancap е компания, която започва да работи по стабилен начин, ние я намираме балансирана, макар и с необходимостта да се решават някои стратегически проблеми за постигане на конкурентни горива в Уругвай", каза министърът на промишлеността, енергетиката и минното дело на страната Омар Паганини Ефе.

Въпросът за горивата в Уругвай има дълга история, тъй като от години се обсъждат високите разходи за нафта в тази страна по отношение на региона.

Изпълнителният директор, воден от десноцентристката Луис Лакале Поу, изпрати преди месеци Закона за спешно разглеждане (LUC), пакет от около 500 статии, който беше водещ по време на предизборната кампания и имаше за цел да демонополизира вноса на горива от Ancap.

Правителствената коалиция, съставена от пет партии, обаче не постигна споразумение и само просперира, по време на закона за бюджета, премахването на монопола върху горивата в пристанищата.

Това предизвика мобилизацията на съюза, който обвинява правителството в "счупване на монопола" на петролната компания и поради това от седмици е в конфликт "в защита на държавния и обществения Ancap" и се стреми да се срещне със сенатори от всички страни, за да опита за премахване на тази статия от бюджета, която сега се обсъжда в Горната камара.

„Това, което искаме, е Ancap да се конкурира, но това, което беше определено в Парламента, е конкуренция с цена на акции за внос, която Регулаторната единица за енергийни и водни услуги (Ursea) определя на месечна база, така че да имаме справка къде Ancap трябва да бъде, ако има конкурент ", уточнява министърът.

DISA, ГИГАНТ ЗА МАЛКАТА СТРАНА

Пристигането на DISA в Уругвай е добра новина за властите в страната. Въпреки че както министърът, така и президентът на Ancap, Алехандро Стипаничич са съгласни, че съжаляват за напускането на компания със статут на Petrobras и подчертават, че испанската група ще може да издигне пазар, който днес спи.

„Добре дошли, че международна компания с размера на DISA има интерес да участва в бизнеса с горива в Уругвай, имаше споразумение между Petrobras и DISA, което е частен бизнес, при който Petrobras му предостави своята дистрибуторска мрежа и бензиностанции и ние го виждаме със задоволство, че имам водещ играч, изключителен, участващ на уругвайския пазар ", казва Паганини.

Освен това той посочва, че това идва в определен момент, тъй като Ancap е „в процес на трансформация“, тъй като преди държавната компания отговаряше за регулирането на цялата дистрибуторска верига, а днес това премина в ръцете на Ursea.

„Това е момент, в който на пазара се въвеждат промени с различен играч, който може да донесе международен опит и ние смятаме, че той може да допринесе“, подчертава той.

В същия дух президентът на Ancap - компания, чийто брутен оборот през 2019 г. е бил 2600 милиона долара, 1600 след данъци - казва на Efe, че компанията вижда „с голям ентусиазъм“ пристигането на играч „много голям, много професионален“ като DISA.

„Това е актьор, който ще даде приоритет на пазара на горива, ще генерира много добра конкуренция, което е от съществено значение на един пазар, който е малко тих,„ застоял “(вляво) през годините. Ще генерира състезателен импулс, че ще бъде добре дошъл и мрежата от бензиностанции Ancap ще има достоен съперник ", казва той.

ГАЗ ПРИРОДЕН, ЦЕНТЪРЪТ НА СПОРА

Освен собственици на бензиностанции, Petrobras притежаваше и дистрибуторите на природен газ: Conecta и Montevideo Gas. С напускането му от страната акциите преминаха към държавата Уругвай, която днес ги управлява чрез тръст чрез Националния ресурсен фонд.

Законът за бюджета обаче включва член, в който се стреми да обедини тези две дружества в едно и да възложи концесията на частна компания за 30 години.

Това поражда конфликти в Ancap, тъй като профсъюзът разбира, че държавата е тази, която трябва да продължи да отговаря за компанията и че, ако се върне в частния сектор, качеството и работните места ще бъдат загубени.

По същия начин синдикатът предполага, че пристигането на DISA може да се дължи на намерението на испанската група да придобие споменатата концесия.

"Най-доброто би било всички бензиностанции да бъдат в ръцете на Ancap. Не знаем дали DISA е оставен сам в бензиностанциите. Трябва да е свързано с инициативата за включване в бюджета на два члена, които поверяват изпълнителната власт да се обединят и дистрибуторите, и да се даде на концесия, или да се реприватизира “, каза Алехандро Акоста от Автономния съюз на работниците и служителите на газ пред Efe.

От своя страна, както министърът, така и президентът на Ancap отричат, че DISA е проявила намерение да включи обработката на природен газ при пристигането си в страната.