Старият дизайн на General Electric и новите материали могат да отворят нов евтин път към космоса. Точно както изобретението на Жак Кусто направи възможно да се заменят водолази и подводници с гмуркане, северноамериканската компания Micro-Space се надява да премине от сегашния космически кораб към по-опростен и по-ефективен дизайн.

космически кораб

Проектът MOOSE (Човек извън космоса, най-лесният) имаше за цел да проектира индивидуален щит, който да позволи на астронавта да се върне на земята при спешни случаи. Това беше най-добрият от много проекти, които не завършиха разработването. Астронавтът, в костюма си, беше закачен за парашут и защитен от щит от полиуретанова пяна. С помощта на малка ракета тя напусна орбитата и започна повторно навлизане. След като бъде спиран, той може да използва парашута, за да постигне плавно спускане. Правени са експерименти във вятърни тунели, изпитвана е устойчивост на топлина и е изчислена температурата, която астронавтът би издържал. Всичко показваше, че е възможно, но се смяташе за твърде рисковано. Друг обещаващ проект беше паркиран и забравен. До сега. Тъй като Micro-Space планира да използва подобна система в рамките на своя бюджетен проект за космически туризъм.

Какво липсва? Очевидно е начинът да стигнете до орбита. За целта те предлагат изстрелване на пътници в космоса, сякаш това е товар. Пълен в скафандър и заемащ пространството на сателит. Всъщност човек може да устои на ускорения и вибрации много по-добре от спътник. Друго нещо е, че е удобно. Веднъж в орбита, задвижваща система, базирана на самоходна раница (MMU) и ръководена от G.P.S. ще ги отведе в близост до космическа станция.

Възможно ли е? Изглежда, че е така. Рисковано? Без съмнение и то много. Но ако успеят да развият технологията, със сигурност ще има някой, който ще я използва. Може би те го виждат като космически еквивалент на парапланер с двигател. По-голямата част от нас предпочитат да летят с обикновени самолети, но винаги има такива, които искат да отидат по-далеч.