От впечатляващия маршрут на вулканите до буколичните оризови полета над планините

Пушещите шишарки си проправят път през мъглата и между оризовите тераси. Зловещо сиво върху небесно зелено длето очертава географията на Ява, предизвикателно име за един от най-малко туристическите острови в Индонезия. Многото му вулкани го превръщат в острова на огъня. Той не е нито толкова спокоен, нито толкова спокоен като съседния Бали, нито толкова буколичен като Ломбок. Там няма да намерите загадъчните джунгли на Борнео или екзотиката на Сулавеси, древното Сулавеси, нито красивите плажове на оживения Гили или отдалечените племена на Папуа.

фортуна

Първото ви посещение в Java може да бъде като дестинация за спиране до други части на Индонезия или Югоизточна Азия, привлечени от красотата на прекрасните храмове Боробудур и Прамбанан. Ако е така, ще напуснете острова с усещането, че ви липсва нещо - много всъщност - което заслужава ново пътуване.

В страна с повече от 17 000 острова е лесно да намерите много с достатъчно атракции, за да заслужите посещение самостоятелно и да го изследвате задълбочено, един от тях е Java. Разположен на юг от голямата Суматра и мъничкото Бали, той е известен със своите много вулкани. Седейки на огнения пръстен или пояс в Тихия океан - един от районите с най-висока сеизмична и вулканична активност в света - неговите огнени планини, някои летаргични, а други опушени и с пълна активност като Bromo, са магическа атракция. Природата в най-чистия си вид, но има и други, като нейното впечатляващо южно крайбрежие, окъпано от водите на Индийския океан, малко подходящо за плуване, освен на плажовете на идиличния Пангандаран, малък полуостров на югозапад с отлични плажове.

Шлюзът към Java е Джакарта, на север и столица на Индонезия. Мегаполис, априори, непривлекателен, претъпкан с хора и трафик, особено мотоциклети; неприятелски към пешеходците, защото едва ли има тротоари, дори за разлика от други части на страната, където хората са приятелски настроени и очарователни към външни лица, яванците са по-малко снизходителни към туристите, с изключение на селските райони.
С население от около 140 милиона души на площ от 132 000 км2, Java и столицата на страната, древната Батавия, от не по-малко сугестивно минало, са сред най-пренаселените райони в света и ще усетите тежестта на тълпа. Както всички големи градове в Югоизточна Азия, с бърз и хаотичен растеж, той е пълен с контрасти.

ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ

Чист и подреден, със стъклени и стоманени небостъргачи, във финансовата зона; много близо до него, Кота, където ще разпознаете остатъците от бивша холандска колония в архитектурата на сградите и оформлението на улиците. Калдъръменият площад на Таман Фатахила, оживен, но няма за какво да се пише вкъщи, трябва да се види. Най-забележителната му сграда е старият губернаторски дворец; пред него, най-известното кафене в Джакарта, Батавия, със своята барокова украса и страхотна атмосфера, което ще ви отведе в друга епоха.

На около десет минути пеша на север е старото пристанище Sunda Kelapa, където ще намерите типичните пиниси, от Макасар, древни двумачтови шхуни и един от най-типичните изображения на града. За да стигнете до там, ще трябва да сте минали през Кали Бесар, пълния с мръсотия Гранд канал на Джакарта и бившия жилищен район, където ще намерите имения от 18 век и разхвърляни сгради, пълни с боклук.

На около 400 км, почти в южния център на острова, се намира едно от бижутата на Ява, Джокякарта, считана за културна столица на страната и където се откроява кратонът, бившият дворец на султана - ratu - и неговите цветни пазари, където ще намерите много красиви занаяти. В покрайнините на града се намират двата археологически скъпоценни камъка на страната. 15 км, Прамбанан, един от архитектурните върхове на индуисткото изкуство, перфектно запазен и където се открояват детайлите на неговите скулптури и характерните върхове, които се съревновават по височина с дърветата. Днес той е център на духовно и туристическо поклонение и разходката между руините се претегля от хиляди посетители по всяко време или време от годината. Малко поразително, но си заслужава.

И нещо подобно се случва с Боробудур, великия будистки храм, където се открояват многобройните статуи и километричните релефи. С повече от 1200 години история, той е оцелял от наводнения и пепелта от гуннун - планината - Мерапи, в пейзаж, покрит със зелени оризови полета и палми. Стряскащо.

И двата храма могат да бъдат посетени за един ден -Боробудур Отстои на около 45 км от града - и въпреки че има автобуси, които ви отвеждат до вратата, най-добре е да наемете кола с шофьор, по-скъпа, но и по-удобна и по-бърза.

Една от екскурзиите, които обикновено се правят от Джокякарта, е изкачването до Мерапи (което означава огън на местния език) - стига условията на дейност да го позволяват -. Можете да го наемете в една от многото реномирани местни агенции. Ще трябва да имате средно ниво на подготовка за прехода, който ще ви отведе до величествения кратер. Изкачването започва призори, за да достигне върха на връх Гаруда при изгрев слънце.

В подножието на Мерапи е град Село, откъдето можете да направите много туристически пътеки и да опознаете селските села и красивите пейзажи, тапицирани със зелени оризови полета. Изглежда, че времето е спряло дотук, ако не беше суетата на децата, които играят футбол с фланелките на любимите си отбори - Реал Мадрид е мнозинството. Ако го чуят да говори испански, веднага ще изпеят, развеселени, неговия военен вик: „Вамос Реал“.

Ако изкачването до Мерапи ще ви спре дъха, изкачването до Бромо, в Националния парк на Бром Tengger Semeru, на изток от Ява и където има четири други вулкана, е впечатляващ за много неща: сцените, създадени от пушещия кратер, фумаролите, мъглата, която обгръща всичко и малко по малко се вдига, разкривайки други планини, които го заобикалят и тълпите, които се събират - най-лошото - от гледната точка на връх Пенанякан, на височина 2 800 m.

Изкачването също се извършва на разсъмване, обикновено от Проболингго - на около осем часа от Джокякарта, можете да пътувате с кола или влак.

Голяма част от изкачването се извършва в 4x4 и след това кратка разходка. Във всеки случай пейзажът е невероятен и слизането до ръба на кратера ще бъде много повече. Същите джипове ще ви отведат до морето от пясък и пепел, които предхождат дупката, оттам можете да отидете пеша или на кон - срещу заплащане - до двеста и странни стъпала, които водят до ръба на кратер. Миризмата на сяра и прах прониква във всичко, но преживяването е възвишено, независимо колко е заето.

Не забравяйте кърпичка или маска за защита на устата и носа.

Друго преживяване, което не може да бъде пропуснато, е вулканът Кава Ижен, разположен на огромна калдера и известен както с красивата тюркоазено синя лагуна, която затваря своя кратер, така и с токсичността си. Има една от последните открити мини на сярата на планетата. Ад, до който миньорите се спускат всеки ден, където чумните газове ги убиват малко по малко.

Информация за пътуване

Как да отида. Няколко компании свързват Мадрид и Барселона с Джакарта, индонезийската столица. Qatar Airways лети с междинна каца в Доха от 705 евро туристически и пълно време за пътуване от 17 часа 25 минути. Emirates също лети с A380, най-големият пътнически самолет, от 927 евро, въпреки че междинната кацане е по-дълго в Дубай и отнема продължителността на полета до 19 часа и 20 минути.

Как да се движим. Джакарта е чудесно пристанище за влизане в Индонезия и други дестинации в Югоизточна Азия заради своята свързаност. Там работят и много местни компании като Lion Air, Garuda, Air Asia с много конкурентни цени, въпреки че някои не приемат кредитни карти. За да обикаляте големите градове на Ява, най-добре е да наемете мотоциклетно такси или мотоциклет, ако се осмелите да шофирате в хаотичен трафик, за кратки пътувания. За по-дълги маршрути най-подходяща е кола с шофьор. Като цяло Индонезия все още е евтина дестинация.

Да обмисли. В момента испанците не се нуждаят от виза, за да влязат в Индонезия, но на летището можете да намерите безскрупулен митничар, който казва „да“ и взема пари от вас, за да ви подпечата, особено ако сте жена и пътувате сами. Те също така ще се вдигнат много за обратния билет, ще трябва да го покажете. Таксите за излитане се заплащат на всички летища в страната.