изберете

Седлото е един от онези компоненти, които се предлагат стандартно за мотоциклета и които, освен ако не сме много изящни или се повреди, не го променяме. въпреки това, Това е много важна част, тъй като поддържа нашето тегло, и това е една от големите причини да имаме комфортно усещане при търкаляне или, напротив, всеки изход се превръща в мъчение.

Както казвам, много пъти се задоволяваме с този, който е стандартен, но въпреки това, съществуват в различни размери, направени с различни материали и дори с различни форми ... всичко, така че Нека намерим този, който най-добре отговаря на нашата морфология, колоездачна практика и стил на педалиране.

Формата и размерите на седлото

Днешните седла имат форма, изучавана и развивана в продължение на много години история на колоезденето. Гърбът е по-широк, тъй като в него ще се накланяме през повечето време, докато той се простира напред под формата на тясна точка, за да предложи временна опорна точка, когато се наведем напред или така, че когато се изправим. лесно е да се направи справка къде се намира и ако трябва да седнем бързо, имаме точка къде да го направим.

Някои марки разграничават два вида форма въз основа на как да направя прехода от широката част към върха. Колкото по-изразена е тя, т.е. колкото по-фина е носът или върхът, по-малко разтриване това ще ни провокира, така че е насочено към по-удобно педалиране. Ако обаче е мека и има по-малко агресивна форма, ще имаме по-голяма свобода на движение, но по-малко опорна повърхност. Тези седла са по-предназначени за агресивни дисциплини, в които има по-малко педали, но повече странични движения през криви или препятствия.

Седлата имат две основни измервания, които определят техните характеристики, дължината и ширината. Дължината не е определяща по отношение на размера, въпреки че в основата си може да се каже, че колкото по-къса е, толкова повече тя е насочена към развлекателна или развлекателна употреба, тъй като се предполага, че няма да е необходимо да се навеждаме над върха, за да стиснем крака в усилие. Въпреки това повечето седла MTB, особено XC и XCM седла, имат дължина между 25 и 28 cm.

Ширината е това, което определя действителния размер на седлото. И факторът, заедно с неговия дизайн, определя дали това е нашето седло или ще ни причини болка. Давай да мислиш това колкото по-широко е седлото, толкова по-удобно ще е за нас е най-голямата грешка, която можем да направим при избора на такъв.

Когато седим на седлото, ние поддържаме хребетите на костите на исхията, натиск, който се подчертава и чрез леко завъртане на бедрата напред, за да се наведете над кормилото. Очевидно доброто седло ще има най-подплатената зона точно в този момент. Но трябва да знаете как да направите правилната ширина.

Прекалено широкото седло ще причини триене и дискомфорт в областта на ишиаса. С течение на времето и километрите ще имаме усещането, че „бедрата ни се отварят“, търсейки оптималната опорна точка, генерирайки дискомфорт и триене в седалищните мускули, сфинктера и чатала. Прекалено тясното седло също ще бъде много неудобно, тъй като ще окаже натиск върху перинеалната област имайки чувството, че постоянно ни заковава.

Как да изберем ширината на седлото

Обикновено седлата се предлагат в зависимост от марката с широчина поне две мерки. Обикновено ги намираме в a обхват между 130 и 155 мм мъжките, докато женските са между 134 и 170 мм. За да изчислим оптималната ширина за нашите нужди, има няколко опции, най-препоръчителната е да направите a биомеханично изследване което също ще ни помогне да разберем дали имаме някаква ротация или асиметрия и да адаптирайте всички компоненти на велосипеда.

Но по-домашна версия и това ще ни позволи да добием първа представа, за която е препоръчително да направим повече тестове, е да седнем на хартия в седло, за да видим къде са точките, върху които упражняваме най-голям натиск (главата на седящите кости) и измерете разстоянието, което ги разделя. В зависимост от това разстояние ще знаем каква ширина на седлото ни подхожда.

Правилото основно казва това добавете 2 см към разстоянието между двата хребета за да намерите правилната ширина на седлото. Така че, ако разстоянието между двата хребета е по-малко от 10 см, трябва да търсим седло, което да не е по-широко от 130 мм. Ако е между 10 и 13 см, тогава подходящият размер ще бъде 14-14,5 см. И ако е по-голямо от 13 см, тогава ще трябва да търсим седло с повече от 15 см.

Разлика между мъжки и женски седла

Бедрото е една от областите, които най-много ни различават момчетата и момичетата. При една и съща височина жената е по-широка в ханша от мъжа и въпреки това гениталиите й не са отвън (което се влияе от облягането на седлото). Така, основната разлика в мъжкото седло от специфичното за жените е, че последните ще бъдат средно с около 2 см по-широки и 1 см по-къси.

Въпроси, които трябва да избягвате при избора на седло

Когато ще сменяме седлото, има някои аспекти, които трябва да избягваме при избора на следващия. Първият от тях е да се ръководи от изключително естетически критерий. Това е много голяма грешка, тъй като естетиката трябва да е последната концепция, която трябва да разгледаме далеч зад своите измервания, форма и функционалност.

Друга грешка е да изберем „всеки“ с оправданието, че по-късно ще го направим сложете гелен ръкав (или подобна подложка). Тези капаци никога не се придържат напълно към седлото и в крайна сметка се сменят и превключват постоянно, което ги прави много неудобни. В допълнение, тези калъфи обикновено не са много дишащи, така че ще ни причинят по-голяма пот и заедно с това и поява на триене и дразнене.

Нито трябва да вървим със скалата в ръка, тъй като ако измерването, формата и подложката са правилни, струва си да се използва, без значение колко може да тежи с 20 или 50 грама повече. Комфортът, който придобиваме, ще ни направи много по-важна услуга от факта, че е по-лек и ще ни позволи отидете по-далеч и по-добре, отколкото ако имаме болки.

Въпреки че това не е свързано със самото седло, друга грешка, която играе срещу нашия комфорт, не е даването на нужното значение, или не инвестира достатъчно, в качествена кюлота.

Седла с бразда на простатата за какво са и за какво са?

Както видяхме, ключът към избора на кладенец на седлото е неговата ширина и форма, много повече от количеството подплата, което може да носи. Има обаче хора, които поради наклона си към кормилото, морфологията и т.н., обикновено страдате от постоянен дискомфорт в областта на перинеума. За да се борят с тях, много седла включват прорез (или директно отваряне) в централния им канал към облекчете натиска върху тази област.

Това не означава, че са по-добри или по-лоши или че всички имат нужда от тях. Вярно е, че с този канал значително облекчава натиска върху перинеума, но използването му не трябва да е задължително (нито изключително за мъже, жените също страдат от дискомфорт и могат да намерят решение с тези седла). да, именно, ако забележим, че гениталиите ни заспиват (Това обикновено е резултат от прекомерно налягане в съдовете, които ги напояват и преминават през тази перинеална област), добър съвет е да опитате този тип седло, за да видите дали дискомфортът отзвучава.

Как да закрепите седлото

Колкото и фундаментално да е изборът на правилното седло, това е знам как да го поставя. За да направя това, аз отново препоръчвам биомеханично проучване, но можем да направим добро приближение у дома, за да коригираме малко по малко, докато намерим правилната позиция. Що се отнася до педалирането, много ядове идват от наклона на седлото. Ако го поставим с прекалено повдигнат връх, ще имаме неприятна точка на натиск, която освен това ще бъде подчертана, когато теренът се изкачи нагоре и/или се наведем към кормилото.

Ако върхът е надолу, ние непрекъснато ще се плъзгаме напред, с дискомфорта, който това създава, когато централната зона (по-тясна) е закована и с болка от прекомерна хип работа като го принуждаваме постоянно да забавя позата ни или да го държим в напрежение, за да компенсира и че не вървим към върха.

Най-доброто е това да започнем от плоска позиция, измерване с маса и ниво (днес мобилните телефони имат приложения, които могат да ни помогнат) или поставянето му върха леко надолу (не повече от 1 за старт). Оттам нататък ще трябва да направим полеви тестове, тоест да се качим на мотоциклета и да караме с него, тъй като ако стигнем само статично, няма да заемем реалната позиция, която имаме, когато въртим педала.

За надлъжно регулиране (тоест, ако трябва да го придвижим напред или да го забавим, както са маркирани релсите), ще трябва да седнем на мотора и да проверим това, с манивелите успоредни на земята, коляното е точно на височината на края на манивелата. За това можем да си помогнем с отвес (въже с тежест). В тази статия по биомеханика ние обясняваме как да го гледаме и какво да правим.

Завършеност

При избора на седло трябва да вземем предвид два основни аспекта, широчината, от която се нуждаем, и ако искаме върхът му да бъде маркиран повече или по-малко в зависимост от употребата, която ще му дадем. Много повече, отколкото ако е много подплатено или малко. Комфортът в този смисъл се определя от качеството на шортите, които носим, ​​докато ако правилно разберем ширината и формата, ще гарантираме правилна опора това ще ни накара да забравим къде седим.

Всъщност едно от най-удобните седла, които съм опитвал, е цялостно седло от въглеродни влакна, тоест, без никакви подложки, влакнест лист без пяна. Но лекото огъване, предлагано от тази структура, заедно с подходящата ширина и качествени лигавници, го направиха най-удобното седло, което съм чувствал на XC велосипед.