Изминаването на времето и излагането на влага, сол или ударите, които могат да се появят върху ламарината на автомобила, правят един от най-страшните врагове за тялото: ръжда, червеникавокафявият слой, който се образува на повърхността на желязото и други метали. Отстранете ръждата от автомобилите това е нещо повече от естетика, тъй като може да предизвика по-големи злини.

колата

Вярно е, че днес производителите се стремят да избегнат този проблем, като включват различни материали като алуминиеви сплави или пластмаса. Въпреки това стоманата продължава да присъства много в телата като се има предвид голямата му устойчивост, ковкост и ниска цена. Но този, за съжаление, има тенденция да ръждясва.

Какво е ръжда?

Ръждата е a химична реакция, която възниква при контакт на метали с кислород. По този начин металите преминават от неутрално състояние, за да имат положителен йонен заряд, който поражда оксид, а груб текстуриран червеникав слой че оцветява метални предмети.

В автомобилите боята, която идва от завода, обикновено е много ефективен протектор, но не може напълно контролират появата на ръжда. Достатъчен е и най-малкият контакт на метала с въздуха, за да започне реакцията.

Ако ръждата не бъде отстранена от колата възможно най-скоро, тя ще се утвърди и следващата стъпка ще бъде корозия, друг още по-сериозен процес, който разяжда повърхностите и в крайна сметка „изяжда“ метала. Този проблем се увеличава в съвременните автомобили, тъй като стоманените листове, с които са направени, стават все по-тънки.

Кои части на автомобила са най-податливи на ръжда?

Частта от автомобила, която е най-изложена на ръжда е каросерия, Ако се получи подутина или триене, защитният слой боя се отстранява и металът се излага. В тези случаи е препоръчително да отстраните ръждата от автомобила възможно най-скоро и да върнете защитата, осигурена от боята.

Не забравяйте да проверите под колата и труднодостъпни ъгли, като вътрешната зона на калника.

The двигател той също е склонен към окисляване, въпреки че в този случай е по-трудно да се намери проблемът. За да проверите дали е в добро състояние, е необходимо да отстраните парчетата и с фенерче да наблюдавате всички ъгли. Можете дори да прокарате ръката си, за да видите дали има грапави повърхности. Ако трябва да го почистите, тук ви казваме как да го направите.

Друг от нервните центрове на ръждата е място, където се намира батерията. Разливането на киселина може дори да доведе до корозия. За да проверите това, най-добре е да извадите батерията и да наблюдавате района.

Също така е препоръчително да се наблюдава маркучи и уплътнения за да се провери дали е имало изтичане на течност (особено от спирачки и радиатор), което може да доведе до реакцията.

Как да премахнете ръждата от колата

За да избегнете появата им, най-добре е да минимизирате времето, което автомобилът прекарва на открито, да го миете често и да уплътнявате каквото и да е триене възможно най-скоро. Но ако проблемът вече е налице, имате няколко опции за премахване на ръжда от колата:

  • Поставяне на шпакловка за защита.
  • Сменете повредената част.
  • Заварете областта.

Поставяне на шпакловка за защита

За да премахнете петна от ръжда, първото нещо, което трябва да направите, е полирайте колата с телена четка. За да ускорите работата, можете да използвате и оксиден трансформатор.

След като се полира, нанесете грунд адхезия и покрива несъвършенствата с пълнител и втвърдител. Ако откриете вдлъбнатина, за предпочитане е да го премахнете преди да нанесете уплътнението или да поправите зоната с подсилена с фибростъкло пластмасова закрепваща кърпа. Важното е шпакловката да не "виси във въздуха".

Отново полски за да оставите повърхността напълно гладка с първо грубо шлифоване и по-късно фино шлайфане.

Приложи още един слой грунд и накрая живопис с оригинален цвят на автомобила.

Сменете повредената част

Ако окислението покаже много напреднала държава най-препоръчително е заменете засегнатата част, за което ще трябва да закарате колата си в работилницата. Ако става въпрос за капака, вратите, капака на багажника или предните калници, подмяната не води до големи проблеми, тъй като те не са от значение за статиката на превозното средство.

въпреки това, ако На каросерията на автомобила се откриват петна от ръжда, ситуацията е сложна, тъй като е очевидно, че тя не може да бъде сменена толкова лесно, колкото врата или качулка. В този момент е важно да се прави разлика между носещите (всички стълбове и первази) и ненатоварващите компоненти (например задните калници). Те могат лесно да бъдат изгладени.

Заварете областта

Ако не можете да намерите начин да борба с ръждата тъй като е твърде голям или частта, в която е, не може да бъде променена, остава само решението да се заварява. Това може да се наложи в определени зони на автомобила, като кутиите на арките на колелата, багажника или долните плочи.

За това трябва отрежете засегнатата област приспособявайки се максимално към зоната. След това поставете парче картон зад дупката и нарисувайте шаблон, който ще бъде този, който ще ви помогне да нарисувате и подрежете новия фурнир. Извийте го и го изпейте, така че да се лепне перфектно в областта и да продължи към точковото му заваряване. След като новата част е поставена, шлайфайте шевовете и запълнете шева на запояване с шпакловка. Накрая, шкурка и боя ■ площ.