Новини, запазени във вашия профил
Протест на превозвачите пред председателството на правителството, ДЖУАН САНТАНА
Стачката на автономни превозвачи поради поскъпването на горивата остана незабелязана вчера на Канарските острови, тъй като стачкуващите дори не изнесоха автомобилите си на улицата, както направиха в останалата част на полуострова, където блокираха движението и спряха доставките, с безброй инциденти.
В допълнение, много компании на островите разшириха поръчките си, за да избегнат конфликта, докато други основни нужди бяха обслужвани вчера от минимални услуги.
24-часовата стачка е командирована от 30% от самостоятелно заетите лица, които представляват почти всичките 25 000 транспортни компании на Канарските острови, показват данни на Транспортната асоциация на Канарските острови (Астракан). Асоциацията на работодателите на големи компании, Федерацията на транспортните предприемачи на Канарските острови (FET), свика нов протест за петък и те ще мобилизират автобуси и камиони през града.
Нападателите на Гран Канария се концентрираха само пред вратите на седалището на президентството на правителството, защото, според Антонио Диас, президент на Астракан, „изнасянето на камионите на улицата означаваше да се харчат повече гориво и времената не са за това ".
Преди концентрацията представителите на асоциацията на този работодател, свързана с Фенадисмер, проведоха среща с президента на Кабилдо Хосе Мигел Перес, който обеща да посредничи, така че правителството на Канада да свика транспортната маса. Те също депозираха в председателството писмо, което събира изискванията на този сектор.
Автономните товарни и пътнически превозвачи изискват от правителството на Канарските острови намаляване чрез данъци на цената на дизела, което те наричат професионално гориво, от което се възползват в други общности. Те твърдят, че цената на дизела, който вече струва като бензин, се е увеличила от януари до юни с 21%. А от януари 2007 г. до сега 46%, така че те се оплакват, че не могат да си позволят тези разходи.
По отношение на прехвърлянето на увеличението на горивата към услугите, те обясняват, че точно тяхното несъответствие с транспортната федерация на Канарските острови е, че самонаетите искат минимални ставки, установени от Министерството на развитието, тъй като много компании прилагат ставки под разходите.
Въпреки това генералният секретар на БНТ Хосе Анхел Ернандес каза, че те изискват същия, по-евтин дизел и минимална такса за обслужване.
Антонио Диас настоя, че превозвачите отдавна чакат правителството на Канара да свика транспортната маса, за да се заеме с това как да се справи с кризата.