Наскоро актуализирани блогове:


  1. Говорим за ски

  2. Неванорт

  3. Discovery Snow

  4. Пиренейски котки

  5. Ferran & Pow

  6. ДЪЛБОКО И СТЪПКА

  7. 110% СКИ

  8. Метеото от Хосеба

  9. Skyline на Серрани

  10. Рикардо Монторо

Катастрофа седалка

  • Форуми
    • Правила на поведение
    • Помощ и уроци Правила за безопасност и ски ->
    • Скорошни публикации
    • Търсене на съобщения
  • Сезони
  • Форуми
  • Новини
  • Доклади
  • Блогове

    Наскоро актуализирани блогове:


    1. Говорим за ски

    2. Неванорт

    3. Discovery Snow

    4. Пиренейски котки

    5. Ferran & Pow

    6. ДЪЛБОКО И СТЪПКА

    7. 110% СКИ

    8. Метеото от Хосеба

    9. Skyline на Серрани

    10. Рикардо Монторо

    Все още нямате потребител?

    Re: Катастрофа със седалка.

    Здравейте всички. Миналата седмица дадох първите си уроци по ски в S.N.
    Подобно на много други, използвах седалковите лифтове Borreguiles заедно с моя инструктор, учител, който ми вдъхна увереност и ме накара да загубя страха си, затова бих се радвал да знам дали си добре.
    Казва се Шетил и принадлежи към официалното ски училище на SN (тези в червения и жълтия костюм).

    Благодаря много предварително.

    Re: Катастрофа със седалка.

    Дата
    Нео
    Не знам как се сглобява кобилицата и каква е фиксиращата система, но се съмнявам, че един винт зависи от това кой е този елемент напълно откачен. Не сте ли виждали снимки или видеоклипа на marca.com? Той е напълно отделен. Така или иначе, да, веригата от повреди в фиксиращите винтове трябва да започне при някои, но със сигурност всички ще бъдат горе-долу еднакви, когато елементът е напълно отделен. Винтовете не се разхлабват или влошават за една нощ. С това искам да кажа, че ако това е причината, последствията за отговорниците за поддръжката трябва да бъдат много сериозни.

    Какъв вид поддръжка и ревизии са направени на тези критични елементи в механизма на работа на ски лифтовете? Извършен ли е някакъв вид профилактична поддръжка или е направен така нареченият „поглед“? Изглежда ми много сериозно, тъй като в този тип носители трябва да се прилага периодична профилактика, която да изисква подмяна на определени механични части по строг протокол. Знам, че това е скъпо, но. ФАРАФИТЪТ СЪЩО СКЪПА. Подобно ли е направено със ски лифтовете в Сиера Невада? Ако е така, защо тези парчета са се разхлабили и счупили?.

    Просто ми се иска да не ни разказват китайска история, че когато обясняват нещата, те казват какво се е случило и защо. Въпреки че мисля, че няма да разберем.

    Ами пригответе се, защото мухата, която ще ни сложат, ще бъде дебела.

    Re: АВАРИЯ В ПРЕДЛОЖЕНИЕ.

    по дяволите това е страшно

    надявам се да се възстановят скоро.

    Re: Катастрофа със седалка.

    Очевидните причини, поради които се е случило нещастието, както и „подсъзнателните“ коментари на някои от участващите (отговорни за станцията), както и коментарите на тази тема.
    Сякаш ранените са имали порязване на ръката или подутина на челата. СЪГЛАСНО.

    Терон, ако имате някакво достойнство ДИМИТЕ.

    Re: Катастрофа със седалка.

    Дата
    скоростни топки
    Миналата година направих парашутен курс и няколко месеца по-късно самолетът, в който скачах, загуби крило в средата на полета, което доведе до две смъртни случаи (останалите парашутисти успяха да скочат).

    И сега, когато започнах да карам ски (ходих 4 пъти и всичко до Сиера Невада), ски лифтовете падат.

    Не знам дали да се посветя на волейбол.

    P.S. Трябва също да добавя, че бях в кулите близнаци същата година на инцидента, през май.

    Първо: Искреното ми желание всичко да е нещастен инцидент и пострадалите да се възстановят напълно възможно най-скоро.

    Второ: Със сигурност първите, които съжаляват за този факт, са служителите на Cetursa, не се съмнявам. Мисля, че повечето от тях са професионалисти и със сигурност има много квалифицирани хора. Ако гласувам да анализирам задълбочено причините да избягвам в бъдеще тези ролки да не се разхлабят от пилоните. Прочетох нещо много бързо за умората на материала, времето за издръжливост и т.н. Има прекъсвания на материала, които не могат да бъдат открити, след като бъдат инсталирани, ако е възможен производствен дефект въпреки контрола на качеството и това може да доведе до такъв тип авария. Нека не изпреварваме себе си и да чакаме да се извърши анализът на механичните елементи, от съществено значение е да се избегнат бъдещи счупвания.

    Трето: За доброто на управляващата компания, че това разследване е точно и изясняващо. Ще гласуваме доверие, въпреки че винаги съм го казвал, в същия този форум е необходимо присъствието на полицейска група или ГК, за да се действа незабавно и безпристрастно в разследванията, както при всяка катастрофа, която причинява наранявания или за съжаление мъртъв. Не разбирам, че тази полицейска практика не се актуализира на ски.

    И накрая, не е ден за шега, но истината, този с парашута и кулите близнаци, все още е в SN, но не ходете през януари, че съм, или както казвате, голфът или волейболът са по-здрави, но видял как вашите стоят вкъщи и внимавайте с маслото в тигана (не го приемайте сериозно). Извинявам се за последното в такъв тъжен ден. Първо ще пожелаем всички да бъдат възстановени.