Инструменти
Търсене в тема

Колко секунди на км прави един килограм по-малко?

Ясно е, че обстоятелствата ще зависят от всеки конкретен случай и от други, но като цяло обработвате ли някаква информация по въпроса?

колко

Колко по-малко секунди на км са необходими, за да загубите 5 кг за поставяне на калъф? Предполагам, че трябва да бъде забелязан

Цел: Възстановяване на усещанията и пробег след множество наранявания.

Цели 2014

-Изтеглете от 41 мин за 10k
-Слезте от 1h 35 'в MM
-Слезте 20 минути в 5K
-Флиртувайте повече и по-добре

Цел: Възстановяване на усещанията и пробег след множество наранявания.

Вярвам, че повече, от 2 до 3 секунди на километър, в зависимост от теглото, тъй като не е същото да преминете от 95 до 94, отколкото от 65 до 64, в последния случай трябва да се отбележи повече, защото този килограм представлява по-голям процент загуба на телесна маса.

Преминах от 75 на 70 за няколко месеца и забелязах много повече от 5 'подобрение, по-скоро беше 15. След това паднах до 67 килограма и отново спаднах около 10' средно, сега моята средносрочна цел е да стигнете до 63-64 килограма и се засадете там, защото и аз не съм посветен на това и не искам да остана като Мартин Физ, който приличаше на скелет.

Невъзможно е да се установи правило за това, дори приблизително. И това е така, защото част от отслабването има много общо с подобряването на физическата форма. Ако отслабна с 5 кг и премина от търкаляне от 3'45 "на 3'30", това може да е както от по-ниското тегло, което ме облагодетелства, но и защото съм в по-добра форма, която ми позволява по-голяма консумация на мазнини и намаляване на телесните мазнини. Вероятно, ако сложа тегло от 5 кг добре разпределено, ще мога да се търкаля по-бързо от 3'45 ", което съм търкалял, преди да отслабна. Да кажем, че може би успях да се търкаля при 3'38".

Така че има два компонента за надстройката. Намаляването на теглото само помага за подобряване на производителността. И от друга страна, това е знак, че сме във форма. Когато влезете в добра форма, е лесно да отслабнете, дори ако ядете много.

Невъзможно е да се установи правило за това, дори приблизително. И това е така, защото част от отслабването има много общо с подобряването на физическата форма. Ако отслабна с 5 кг и премина от търкаляне от 3'45 "на 3'30", това може да е както от по-ниското тегло, което ме облагодетелства, но и защото съм в по-добра форма, която ми позволява по-голяма консумация на мазнини и намаляване на телесните мазнини. Вероятно, ако сложа тегло от 5 кг добре разпределено, ще мога да се търкаля по-бързо от 3'45 ", което съм търкалял, преди да отслабна. Да кажем, че може би успях да се търкаля при 3'38".

Така че има два компонента за надстройката. Намаляването на теглото само помага за подобряване на производителността. И от друга страна, това е знак, че сме във форма. Когато влезете в добра форма, е лесно да отслабнете, дори ако ядете много.

Пиратът на дивата природа

Невъзможно е да се установи правило за това, дори приблизително. И това е така, защото част от отслабването има много общо с подобряването на физическата форма. Ако отслабна с 5 кг и премина от търкаляне от 3'45 "на 3'30", това може да е както от по-ниското тегло, което ме облагодетелства, но и защото съм в по-добра форма, която ми позволява по-голяма консумация на мазнини и намаляване на телесните мазнини. Вероятно, ако сложа тегло от 5 кг добре разпределено, ще мога да се търкаля по-бързо от 3'45 ", което съм търкалял, преди да отслабна. Да кажем, че може би успях да се търкаля при 3'38".

Така че има два компонента за надстройката. Намаляването на теглото само помага за подобряване на производителността. И от друга страна, това е знак, че сме във форма. Когато влезете в добра форма, е лесно да отслабнете, дори ако ядете много.

Напълно съм съгласен. Понякога, особено когато има явно наднормено тегло, е вярно, че причината за по-бързото тичане може да бъде загуба на тегло (отслабнете, за да бягате повече). Но, особено когато говорим за сваляне на килограми в „изискан“ план, отслабването често е следствие от добрата фитнес форма.

Възможно е също така да отслабнем и да отслабнем, въпреки че получаваме издръжливост и способност да тичаме почти толкова бързо за повече километри, както би бил случаят с бързия спортист на средни разстояния, който тренира за маратон, който отслабва, губи скорост, но печели издръжливост.

И ние също бихме могли да се върнем назад и да свалим толкова килограми, че да станем слаби и без сила, изпадайки в анемия.

Напълно съм съгласен с разсъжденията на Санчопанца, но в моя случай това беше различно, така че ако мога да се осмеля да определя количествено печалбата.

Загубих от 75 до 70 килограма преди година или повече, така че не тренирах сериозно, бягах 3 дни в седмицата, а някои само по 2, отслабнах, защото промених диетата си, особено по отношение на пиенето, спрете да излизате, следователно Премахнах напитките през уикенда и няколко бири, премахнах и тежките вечери. За 2 или 3 месеца загубих тези 5 килограма, по това време, без да променя тренировъчния си режим, започнах да забелязвам, че бях с около 15 секунди по-бърз на километър във всички вериги.

От много години насам и не знам точно защо (предполагам, че някога бих взел изчисленията си) винаги съм приемал за даденост, че с всеки изгубен килограм съм набирал около 3 "на километър.

В моя случай предполагам, че като лек бегач се забелязва повече от тежък от 90-95 килограма.

В момента тежа 66 килограма, последните 4 килограма съм загубил благодарение на тренировка, така че не мога да определя количествено, че част от печалбата в тренировката ми се дължи на теглото. Имайте предвид, че загубата от 75 на 66 килограма е загуба близо до 15% от телесната маса, което не е пуешка слуз, така че трябва да се забелязва много, по логика не мисля, че ще загуби 15% от тегло просто ми даде 9 секунди.

Без съмнение, по-малкото тегло означава увеличаване на крейсерската скорост, тъй като има по-малко консумация на енергия. Всеки удар при кацане на всяка крачка е по-голям пропорционално на скоростта и телесното тегло. Ако тежим повече, удряме с повече сила. Загубата на тегло е много по-добра, когато се качвате нагоре.

На велосипед, който се търкаля по равнината, теглото не е проблем, тъй като колелата, предвид тяхната кръгова форма, перфектно поддържат движението, инерцията. Ето защо на велосипед теглото е вредно, особено нагоре, по същия начин, по който се вижда, че състезателите по време на пътуване и ездачите са по-тежки от алпинистите, тъй като тяхната мускулна маса се превръща в сила, без да е в тежест. Нещо повече, при колоезденето по равнината теглото дори може да бъде изгодно, когато има попътен вятър, защото по-голямото тегло означава повече инерция.

Тичането е различно. Докато на мотора това е твърда машина, която поддържа нашето тегло и енергията на тялото ни се използва за придвижване на машината с помощта на педали, от друга страна, когато бягаме, енергията, съхранявана в мускулите ни, се използва за омекотяване на всяка крачка . Напредъкът в бягането е следствие от силата на гравитацията от момента, в който бедрата надхвърлят вертикалния център на тежестта. Следователно, по-голямото тегло е вредно за бягане, дори на равнината, тъй като включва по-големи енергийни разходи при същата скорост.

Без съмнение, по-малкото тегло означава увеличаване на крейсерската скорост, тъй като има по-малко консумация на енергия. Всеки удар при кацане на всяка крачка е по-голям пропорционално на скоростта и телесното тегло. Ако тежим повече, удряме с повече сила. Загубата на тегло е много по-добра, когато се качвате нагоре.

На велосипед, който се търкаля по равнината, теглото не е проблем, тъй като колелата, предвид тяхната кръгова форма, перфектно поддържат движението, инерцията. Ето защо на мотор теглото е вредно, особено нагоре, по същия начин, по който се вижда, че състезателите по време на пътуване и ездачите са по-тежки от алпинистите, тъй като тяхната мускулна маса се превръща в сила, без да е в тежест. Нещо повече, при колоезденето по равнината теглото дори може да бъде изгодно, когато има попътен вятър, защото по-голямото тегло означава повече инерция.

Тичането е различно. Докато на мотора това е твърда машина, която поддържа нашето тегло и енергията на тялото ни се използва за придвижване на машината с помощта на педали, от друга страна, когато бягаме, енергията, съхранявана в мускулите ни, се използва за омекотяване на всяка крачка . Напредъкът в бягането е следствие от силата на гравитацията от момента, в който бедрата надхвърлят вертикалния център на тежестта. Следователно, по-голямото тегло е вредно за бягане, дори на равнината, тъй като включва по-големи енергийни разходи при същата скорост.

Благодаря ви, че дадохте това страхотно обяснение, много добро съобщение, благодаря!

Моята тема е, че когато изляза с мотора на разходка, е да се изкача на къс про къс хълм и в крайна сметка съм разбит, когато го изкача, но в леката атлетика 3 дни мога да тренирам в 5 ' на км. Трябва да кажа, че винаги съм бил супер слаб, около 170 съм и тежа 55 кг.

Когато болката е непоносима, тя ни унищожава; когато не ни унищожи, е поносимо.