Следите на летището в Кастелон

служи

Компанията Celestia Aerospace, базирана в Барселона, работи върху новаторско решение за разработването и пускането в орбита на спътници с ниско тегло (между 1 и 10 килограма и с кубична форма от 10 сантиметра ръб), наречени наносателити. Както обясняват чрез уебсайта си, всеобхватна услуга (която ще обхваща всички фази от разработването и експлоатацията на спътника) е уникална в световен мащаб и евтина в авиокосмическата индустрия.

Туризъм за възрастни хора, за да направи летището Кастелон печелившо

Производството ще се извършва от централните офиси в Барселона и хангара за интегриране на наносателита към системата му за изстрелване, разположена на испанско летище с малко активност. Сред кандидатстващите инфраструктури, според вестника Светът, ще има летище Кастелон - предишно споразумение с Aerocas и концесионната компания, базираният в Кастелон меркантилен SNC Lavalin - в допълнение към тези на Теруел и Леида.

Стартираща система

За извеждането на тези наносателити в орбита - първият полет няма да се осъществи до 2016 г. - ще бъде използвана системата за изстрелване Sagitarious (SALS), състояща се от въздушна платформа с капацитет за достигане на орбити с височина до 600 километра с два компонента: Arquero, демилитаризиран свръхзвуков реактор от типа MIG-29UB; и космическата стрела, ракета, базирана на модифицирана ракета, с две конфигурации на натоварване: простата матрица, способна да носи четири сателита в орбита, и композитната матрична, с капацитет за 16. По този начин може да се постави една матрица орбита. максимум 16 наносателита за една операция.

Освен това Стрелецът ще бъде предложен и като платформа за реализиране на туристически полети на всеки заинтересован човек, който желае да се наслади на гледката на Земята от височина повече от 20 километра, откъдето кривината на Земята вече е забележима.

Летища "само за зайци"

В тази връзка заместникът на Esquerra Unida Игнасио Бланко заяви, че „не знам дали наносателитите ще пристигнат преди самолетите, за което беше построено това летище, което ни струва повече от 200 милиона евро, и това в 2015 има 6 милиона за компенсация на Lavalin, която е компанията, която ще я управлява: това е истинският проблем, а не че те пускат някои нанороботи, че истината е, че наистина не ни интересува ".

Според него проблемът е, че "те са бюджети за туризъм и не мисля, че тези роботи ще се занимават с туризъм. Тук трябва да знаете какво бъдеще ще има тази инфраструктура, за която всички сме платили. 4 изминаха години., законодателен орган, а летището все още е там, само за зайците.

Туризъм за възрастни

Миналият петък председателят на провинциалния съвет на Кастелон Хавиер Молинер представи бюджетите на провинциалния туристически съвет и обяви мерки като съвместен маркетинг или Castellón Senior, които имат за цел да популяризират това съоръжение. Точно сред получателите на една от тези инициативи са възрастните хора, които искаха да предложат туристически пакети в нисък сезон, като се възползват от тази инфраструктура.