испаноезичните

Ядреният крайцер „Петър Велики“, кръстен в чест на един от най-великите цари на Руската империя, реформатор на Русия и създател на мощен руски флот, на руски език. . транслитериран Петър Велики, това е най-големият ядрен крайцер в света, принадлежащ към клас Киров. Инициалът беше кръстен Юрий Андропов, име на няколко бивши. Генерални секретари на Съветската комунистическа партия. Първоначално той е проектиран като противоподводен кораб за търсене и унищожаване на балистични ракети, изстреляни от подводници. След това проектът беше преразгледан и той се превърна в многофункционален кораб.
Той има два идентификационни номера, 183 и 099.
Проект: 1144 и 1144.2 (ORLAN)/код на BALCOM-1. РОДЕН
Негови братя: Киров, понастоящем адмирал Ушаков стартира на 30 декември 1980 г. Не работи в периода 1989-1990 г. от 1998 г. бракуван и материалите, използвани за останалите Кирови. След това от 1999 г. работата започва да се активира отново.
Фрунзе, понастоящем адмирал Лазарев стартира на 31 октомври 1984 г., неактивен от средата на 90-те.
Калинин, понастоящем адмирал Нахимов стартира на 30 декември 1988 г., последно заминаване 1997; 1999 теглена до Северодвинск за обратна връзка.
Кузнецов 1992 отменя.

Източници: https://www.fas.org
Wikipedia.org
Военни кораби на СССР и Русия 1945-1995 г. A.S. Павлов

_________________
Фрегата
Втори командир на фрегатата: Санта Леокадия

Днес ядрените крайцери от класа на Петър Велики, известен преди на Запад като клас Киров и каталогизиран като Орлан в съветския флот (Voyenno Morskii Flot), са класифицирани като анахронизъм, като се има предвид обичайното наименование, което им се приписва от На запад като бойни крайцери, напомнящи за тип брониран кораб, по-бърз от корабите на линията и малко по-малко брониран, давайки по-голям капацитет за проучване и лов от тези в замяна.

Това обаче са кораби, родени при уникални обстоятелства, разбираеми само в контекста на Студената война и в нежелана еволюция на съветската военноморска политика от 1968 г., подобно на други кораби, като круизни кораби. Носачи на STOBAR от клас Кузнецов (Изключително отбранителни и добре оборудвани с противокорабни оръжия с голям обсег), за съжаление съкратени до една единица.

И все пак изглеждаше ясно, че съветският флот трябваше да изиграе нова роля: светът беше в смут. Западните империи, които СССР имаше за противници (някои от тях се намесиха в неговата гражданска война), сега страдаха от колониални кризи, в страни, които сега биха оспорили своята идеологическа лоялност между Изтока и Запада. В подкрепа на тези политически цели беше необходим ефективен флот. И именно гранд-адмирал Сергей Горшков отговаряше за провеждането на тази морска политика, постигайки до голяма степен целта си, макар и с незабавен спад след заминаването му.

Този велик адмирал, може би един от най-важните през ХХ век и с голям управленски капацитет, макар и да знае как да маневрира в ограничения политически пейзаж на Съюза, пое командването през 1956 г. и се оттегли през 1985 г. (В същия период USN има 8 върховни началници или шеф на военноморските операции, за да добие представа за кариерата им). Винаги съзнавайки съветската военноморска малоценност спрямо американската, той е този, който прави възможна експанзията. СССР остави териториалните си води, където беше изключително висш морски флот за отказване, да се разположи в Синьо море, без да губи от поглед нормалните си оперативни зони в Черно или Балтийско море. Горшков следваше маханийската традиция, че военноморските сили са отражение на политическата власт и трябва да се използват в подкрепа на държавната политика.

Научил добре уроците от Втората световна война, той заложил да построи ескадрила самолетоносач, в стила на американския флот, след като приключи консолидацията на неговия надводен флот. За това, на първо място, трябваше да обезсили мощта в големите океански маси на бойните групи на американските самолетоносачи и докато техните съветски еквиваленти бяха готови, това трябва да се основава, също така, на авиацията, на свръхзвукови бомбардировачи на дълги разстояния да достигнат над Атлантическия или Тихия океан, снабдени с ракети с голям обсег, които да бъдат изстреляни срещу враговете им, преди морската авиация да може да ги свали. Съветските надводни флоти ще се концентрират върху защитата на своите зони "Бастион", където ракетните подводници ще бъдат разположени в случай на ескалация на всеобхватна война; Атакуващите подводници ще се насочат към търговските пътища в опит да прекъснат комуникациите, главно между Европа и САЩ.

Този подход се разпадна с въвеждането на E-2C Hawkeye и F-14 Tomcat сдвояване на гигантските нови самолетоносачи от клас Nimitz от 1968 г. Първият самолет предлагаше безпрецедентна способност за ранно предупреждение, с автономия, таван на услугата и данни капацитет на връзката, далеч по-добър от предшествениците си (E-1 Tracer). Последният имаше много сложен радар с усъвършенствани техники за управление на огъня, които му позволяваха да атакува няколко цели едновременно, в допълнение към тежките ракети с много голям обсег. Целта им беше основно да свалят съветски бомбардировачи от разстояние, много по-голямо, отколкото беше възможно преди. Това на практика обезсили предишната съветска доктрина. Последствията бяха, че без основното средство за насищане на военноморските бойни групи „Военноморски сили“, те могат да си проправят път до Норвежко море, за да подкрепят лова на Червения октомври в зоните „Бастион“ (зони за разполагане на ядрени подводници).

СССР би могъл да продължи да разработва самолетоносачи на флота, но в такава ситуация ще отнеме много време, за да се противопоставим на голямото надмощие в тази среда от американския флот, не само в количествено изражение, но и по отношение на огромния си оперативен опит с тях. VMF стигна до заключението, че подводниците и наземните части с огромни възможности за атака на далечни разстояния, с комплекси от тежки и свръхсъвършени оръжия са необходими, за да убият превозвача, преди той да ги убие.

Първата итерация на този тип въоръжение съответства на подводното оръжие. Естествено, подводниците, особено ядрените, са оръжието за отрицателно господство на морето par excellence. СССР вече беше експериментирал с подводници за носене на крилати ракети не само за да служи като оръжие за ядрено възпиране, но и като тактическо средство за обезсилване на самолетоносачите. Следващата стъпка беше нов тип оръжие, което трябваше да бъде изстреляно в големи залпове и по този начин да се отмени защитата на тези бойни групи, съчетано с преценката на подводницата: Говорихме за огромните подводници от клас Оскар, построени специално за тази цел.

От друга страна, големи наземни кораби бяха необходими, за да осигурят възможности за командване и управление на флота и устройството за ПВО, които бяха платформи, способни да включват това въоръжение с голям обсег. Те биха били съставени от различни класове крайцери (включително крайцери от самолетоносачи клас Киев и Кузнецов, за да залагат на маршрут STOVL и да създадат своя собствена военноморска доктрина, макар и фокусирани върху защитата на бастионните зони в тези първоначални кораби), те също бяха крайцери от клас "Слава", но най-съществените представители на концепцията ще бъдат огромните крайцери от клас "Киров", за които също се смята, че носят голямо въоръжение от ракети с голям обсег, както и голям брой ракети за противовъздушна отбрана с голям обсег. Това би направило корабите много трудни за насищане.