Гигантският самолет Stratolaunch, който ще функционира като въздушна платформа за изстрелване на ракети в космоса, успешно преминава своите тестове и ще лети за първи път през 2019 г.

най-големият

Рикардо Сегура Публикувано на 23.01.2018 г. 11:18 ч. Актуализирано

Най-големият самолет в света, проектиран да пусне ракети и други заряди в орбита, той вече е стартирал двигателите си и се е изтъркалял по пистата, съобразявайки се с графика за тестове, който ще завърши с излитането му за първи път през 2019г, за демонстрация.

Най-големият самолет в света, предназначен за извеждане на ракети и други заряди в орбита, вече е пуснал двигателите си и се е спуснал по пистата, изпълнявайки график за тестове, който ще завърши с излитането му за първи път през 2019 г., за да изстреля демо.

Фигури от източния гигантски самолет на име Stratolaunch Те са грандиозни: има 117 метра размах на крилата, Дължина 75,5 метра от носа до опашката и 15 метра висока опашка. Дължината му е подобна на тази на игрище за американски футбол, според производителя му.

Две кабини и шест двигателя

Този самолет тежи 227 тона когато е празен и може да превозва 250 тона товар полезен в своите трюмове, както и 113 тона гориво, като може да достигне максимално излетно тегло от около 590 тона, според производителя му, и ще бъде задвижван от шест големи, мощни двигателя, подобни на тези на Самолет Boeing 747.

Stratolaunch има двоен фюзелаж, в който е разположен екипажът в дясното му тяло, и системите за полетни данни в левия му пилот, а подсиленото му централно крило ще осигури повдигане, стабилност и точка на закрепване за различните видове товари, които се пренасят. изстрелване в космоса.

Този въздушен колос ще има оперативен обхват от около 3700 километра, да могат да носят полезни товари до различни орбити и да ги поставят или изстрелват с различни наклони в една мисия, а целта на нейните производители е тя да е напълно оперативна до края на това десетилетие.

Този самолет е специално проектиран да отвежда ракети до стратосферата (слой на атмосферата, който се простира между 10 и 50 километра височина) и да ги пуска там, за да стартират двигателите си, да летят в космоса и да оставят спътниците в орбита; оттук и името му, което може грубо да се преведе като "изстрелване на стратосферата" .

Този самолет е разработен от компания, създадена през 2011 г. от бизнес магната, американски филантроп и съосновател на Microsoft, Пол Г. Алън, който го е определил като платформа за изстрелване на въздух за улесняване и нормализиране на достъпа до пространството, известно като ниска околоземна орбита (LEO, за съкращението на английски).

Stratolaunch обяви, че в първите си мисии ще използва въздушни ракети-носители Pegasus XL от Orbital ATK., за изстрелване на малки спътници с тегло до 450 килограма от стратосферата и поставянето им в LEO.

Този самолет с прякор „Roc“, подобно на гигантската митологична птица, и който се тества във въздушно-космическото пристанище Мохаве, в Калифорния, САЩ, той надминава различни етапи, успешно се насочва към първото си стартиране, планирано за 2019 г.

Stratolaunch за първи път напуска хангарите си през май 2017 г. За да извърши тестове за зареждане с гориво, през септември същата година той проведе първите си тестове на своите шест турбовитлови двигателя Pratt & Whitney, и миналия декември той се търкаля по пистата, използвайки собственото си задвижване, за да провери способността си да бъде управляван и спрян.

Издаден през 2019 г.

„Тези етапи показват, че постигаме голям напредък по отношение на нашата мисия и че Stratolaunch е на път да проведе първата си демонстрация на изстрелване още през 2019 г.“, каза неофициален говорител на компанията пред EFE.

Неговите възможности са да предлага множество точки за излитане и излитане, да пътува до почти всяка точка на света и да извършва чести полети. Те ще го превърнат в летяща платформа за многократна употреба, която ще позволи безопасен и безпрецедентен достъп до космоса за търговски, индустриални, благотворителни или официални мисии, добавят източници от строителната компания.

Улесняването и улесняването на достъпа до LEO ще позволи поставянето на повече сателити и космически устройства в орбита, за да се разбере как се променя климатът, да се увеличи производителността на селското стопанство, да се изучава внимателно атмосферната химия или да се наблюдават най-уязвимите популации от дивата природа, заключават от компанията.